Damper BB cheva

Malibuss64 · **Postat:** 2012-01-27, 20:04

Fundera lite på o byta damper då jag skruvar ihop motorn igen. Har en intern balanserad 489 med bra märke på veven. Det första jag köpte till motorn förutom blocket var studs till överfallen o en damper köpte en Summit brand sfi som ska vara en Pro Race Pro Sport o en budget damper då tanken inte var att det skulle bli vad det blev då så i efterhand kändes det lite dumt o ha snålat på dampern. Den är helt felfri o har funkat ypperligt så finns ju egentligen ingen anledning o byta ut den men görs nog ändå?
Har kikat på dessa 7" dampers o vill ha sfi.

Pro Race Pro Race serie finns 2 varianter båda gjorda i Australien är av konventionell typ med gummi imellan 2 stålringar men ska visst skilja på sättet som gummit satts dit.
64263 som anges som street damper
64267 som anges som race damper
Pro-race

Romac också gjord i Australien gjord på liknande sätt som den ovan fast lättare.
Romac

ATI Superdamper 917060
ATI Damper Technology

Ati´n är ju dyrare än de andra två men renbar vilken egentligen inte spelar nån roll då det antagligen kostar lika mkt o skicka den två vändor över atlanten+ren kostnade hos ATI som en ny?

Pro Racen är tyngre än de andra spelar tyngden nån roll? Jämnar en tyngre ut svängningar bättre?

ATI´n är ju en race damper o ger mkt av sina fördelar vid 6000+ som min motor sällan el aldrig ser då den är byggd med hyd rulle o ger sitt max runt 6000. Funkar den lika bra el bättre som en damper av konventinell typ på låga varv?

Finns även ytterligare en australiensisk damper som heter Powerbond som jag blivit rekomenderad som är billigare än Romac o Pro Race men har ju lärt mig med åren att prislappen oftast går hand i hand med kvaliten så just nu lutar det åt en Pro Race då den har samma mått som min Pro Race Pro Sport har o inte kommer o ställa till med några problem med remskivor o fästen till gen o servo.

Hur som blir iaf ingen dieseldamper med flytande skit i finns anledning till varför det finns sb axlar med BB snout. Inte heller nått som skramlar.

Har mailat Callies för o se om de har nån åsikt vad man stoppar i änden på deras vevaxlar? Blir nog en Pro Race om inte de o nån här lyckas lura mig att den ökade kostnaden för en ATI är befogad.

Nån som vet nått om en tyngre damper dämpar svängningar bättre el om en ATI superdamper funkar lika bra på en mestadels gatbil som racegrejer?

brillko · **Postat:** 2012-01-29, 14:07

ATI:s streetdamper?

Jag kör bara på deras vanliga. Men jag varvar oxå mer.

Malibuss64 · **Postat:** 2012-01-29, 17:12

Citat:

Ursprungligen postat av brillko

ATI:s streetdamper?

Jag kör bara på deras vanliga. Men jag varvar oxå mer.

Beställde just en Romac sfi 7" från Lewis Racing, kunde inte riktigt tycka det var värt o pyttsa upp det superdampern kosta för mina varv.
Ja kikat på street dampern men tror Romacen blir bättre.

Marcus