|
Jag skulle inte välja en trutrac till en bil med intentioner att åka slicks. De går att få att hålla med extra modifieringar dock.
Satsa på en locker iställer om du kan tänka dig att det knäpper lite då och då, slår till ibland och att det inte alltid diffar ur som det ska i fart.
Edit>
Truetracen som lamelldiff funkar bra, men en bakaxel är en rätt stor utgift och för framtida motoruppgraderingar så e ju min egna rekomendation lockern. Men Tru-tracen kommer hålla.
__________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, 2L Consulting, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri , Mekonomen Solna, Ice Ignitions, Weird performance
Senast redigerad av brillko den 2012-01-22 klockan 14:21.
|