skulle en BOP 10bultad (8,2) bakaxel med eaton lamelldiff ny utväxling och starkare drivaxlar överleva bakom en 454 på 450+hk??
bilen är en cheva monte carlo 70a och kommer endast köras med gatdäck.
Är det in en 8.5" om det är bop? Torde inte vara något problem. Jag hade en BOP 10.5" i firebirden tidigare och den höll kalas. Dock hade jag bara en måttligt trimmat 400 i den, men hade inga problem. Åker du orginal upphängning och gata så släpper fästet innan du skjuter axeln.
tror det är en 8,2a men ska kolla upp detta närmare. BOPen ska tydligen va bättre än GMs eftersom den har 27 splinsade axlar (GM har 25) och axlarna sitter inte inte med c-clips.
Jag vet inte hur mycket det skiljer mot en 8,5" axel. den är ju förmodligen lite stadigare iallafall. En sådan höll bra tillsamans med en pontiac 455:a på ca 400 hk. Så är din axel snarlik funkar det nog bra.
tror det är en 8,2a men ska kolla upp detta närmare. BOPen ska tydligen va bättre än GMs eftersom den har 27 splinsade axlar (GM har 25) och axlarna sitter inte inte med c-clips.
Ja 8,2 BOP-axeln är starkare än 8,2 Chevaaxeln (du skriver GM men menar naturligtvis Cheva)
FLr din 454 håller den fint så länge du undviker slicks.
