350

PuBb3n · **Postat:** 2011-10-17, 13:46

Har en pontiac firebird 70a. Har bytt toppar headers, insug och förgasare. Frågan är vad jag mer kan göra för att den ska gå lite bättre? Kompressor känns lite väl mkt. kamaxel blir lite svårt för har automat och tomgången påverkas. Ska jag köpa en ny motor eller ska vad kan jag göra?

Firebird455 · **Postat:** 2011-10-17, 13:51

är det en pontiac eller chevamotor?
funderat på turbo?

PuBb3n · **Postat:** 2011-10-17, 13:52

Pontiac. Funderat har jag men är inte så jätte sugen faktist. Något annat?

hauge · **Postat:** 2011-10-17, 20:50

Är det inte samma block till 350" o 455" ?

I så fall är valet enkelt

annars är det inte så himla mycket du kan göra med den begränsning du satt upp annat än överladdning eller en kam med vassare profil, men samma eller liknande duration.

För att råda bot på försämrade lågvarvsegenskaper brukar man annars byta turbin till en som greppar lite senare ("högre stallspeed"), dvs den greppar in när motorn kommit upp i ett varvtal där den lämnar ett anständigt moment.

Är det en std-kamaxel som sitter i så kan du få betydligt mer sprutt ur eländet med en vassare kam som ändå ger körbarhet med en standardturbin.

Firebird455 · **Postat:** 2011-10-17, 22:31

näe, inte samma block.

om du är lat och vill få fart på 350n så är det överladd (kompressor eller turbo) eller lustgas som gäller. enklast är kanske lustgasen.

men förstår inte vad du skriver ang kamaxel och automat. har själv åkt (och åker) sylvassa kammar och automat på gatan helt utan problem. en turbin med högre stall är fixen för det.