cheva van surar ner sig vid kallstart

vizze92 · **Postat:** 2011-10-06, 13:13

Hej, jag har en cheva 1500 explorer -97. Har problem att den inte går på alla cylindrar vid kallstart men går utan problem när den blir varm. Verkar som den surar ner sig vid kallstart. Luktar bensin precis vid start. Tändstift, Rotor, fördelarlock, tändkablar, pickup givare, tempgivare, termostat, bränsle filter, tändspole är bytt till helt nytt. Undrar om någon kanske vet vad det kan vara för fel? MVH Victor

TonyN · **Postat:** 2011-10-07, 05:04

har du läst av felkoder?

Standard ODB2 kontakt på dom dära ju...

vizze92 · **Postat:** 2011-10-07, 11:39

Citat:

Ursprungligen postat av TonyN

har du läst av felkoder?

Standard ODB2 kontakt på dom dära ju...

Jag har lämnat in den på felkodsläsning 1 gång. hittade bara misständning på femmans cylinder, verkstan fixade lite med tändstiftet och sen gick den bra ett tag ca 2 veckor men den har blivit likadan igen.

vizze92 · **Postat:** 2012-02-13, 23:19

Finns det verkligen ingen som kan tänkas veta vad det kan vara för fel?

slanngen · **Postat:** 2012-02-16, 10:13

kollat över fördelarlock rotor att ingen tändkabel är skadad ligger mot grenröret eller liknande

kolla annslutningarna på data boxen under handsfacket inte ovanligt de blir oxid på stiften

kolla så tempsensor givaren till data boxen vid termostaten inte är dålig

fick du lite å kolla är de inte dom felen så återkomm så får ja se om ja kan ge dig lite mer råd

//K

vizze92 · **Postat:** 2012-02-18, 23:44

Citat:

Ursprungligen postat av slanngen

kollat över fördelarlock rotor att ingen tändkabel är skadad ligger mot grenröret eller liknande

kolla annslutningarna på data boxen under handsfacket inte ovanligt de blir oxid på stiften

kolla så tempsensor givaren till data boxen vid termostaten inte är dålig

fick du lite å kolla är de inte dom felen så återkomm så får ja se om ja kan ge dig lite mer råd

//K

Fördelarlock och rotor är helt nytt så borde inte vara det, tändkablarna ligger fritt. Funderar på om det kanske kan vara lamdasonden, Den drar SJUKT mycket bensin ca 2.5 - 3L/Mil och så mycket ska inte Vortec motorn dra.
Hög tomgång när den är varm och Ryckig tomgång när den e kall, Den små rycker ibland på typ 90 och 110 vägar.

slanngen · **Postat:** 2012-02-19, 13:19

prova å byta tempsensorgivaren som sitter vid termostaten den som styr bränslet kall varm motor är den dålig eller trasig tror motor att den är kall och motorn går högt på tomgången köp en ny lamdasont också brukar bli dåliga efter ett par år dessa delar är slitvaror å bör bytas

lamdasonden kostar ca 300kr och tempsensorgivaren lika så