Det jag undrar är varför bilen har så dålig toppfart med tanke på den enorma effekten. Är det verkligen så dålig aerodynamik. Eller är den elektroniskt begränsad, någon som vet?
Det jag undrar är varför bilen har så dålig toppfart med tanke på den enorma effekten. Är det verkligen så dålig aerodynamik. Eller är den elektroniskt begränsad, någon som vet?
Varför kan det inte vara utväxlingen som är begränsningen(varvar ur)!!?
SVTCOBRA (Erik) borde ju veta endel då hans egen bil är en sådan och han har ju brukat den några tusen mil. så hållbarhet/bränsle ekonomi m.m borde han ha rätt bra koll på. Så är du verkligen intresserad så PMa honom.
Personligen tycker jag den är skitsnygg! Men jag är lite mer för nya mustangen den som kom 2011 med nya 5.0L motorn speciellt i den där udda blå färgen som finns :)
Varför kan det inte vara utväxlingen som är begränsningen(varvar ur)!!?
Just jänkarna brukar aldrig kunna varva ur. De har riktigt hög utväxling på grund av stora motorer. Om jag inte kommer ihåg helt galet så stod det 245 km/h i toppfart i senaste Bilsport tidningen. Om den inte är elektroniskt begränsad så är det riktigt dålig aerodynamik på den bilen. Då har den samma toppfart som en Golf Gti 35 edition, trots 200 hk mer.
Den är med all säkerhet elektroniskt begränsad, Vår GTO LS2 med liknande effekt accar bra till 252 på 5a tills fartspärren stoppar det roliga sen kan man peta i 6an och glida vidare. (6an är växlad för ca 380kmh)
__________________
________________________
Det var en gång en tjej som på en båt . Båten kunde färdas nästan som ljus .Hon har åkt i ett år,relativ sett .Ombord i en timme sa hon,om jag minns rätt
Den är med all säkerhet elektroniskt begränsad, Vår GTO LS2 med liknande effekt accar bra till 252 på 5a tills fartspärren stoppar det roliga sen kan man peta i 6an och glida vidare. (6an är växlad för ca 380kmh)
Det är nog den bästa förklaringen. Men av vilken anledning? Jänkare har väl ingen överenskommelse om fartbegränsning på sina bilar.
Det här är en väldigt potent bil för pengarna, Tummen upp.
En gissning till varför är däck klassning, vet att man kunde köpa gamla camaron 93-97 utan optionet "höghastighets" däck, då var dom fartsärrade på ca 170kmh och hade annan hastighetsmätare som inte var graderad lika högt.
De Camaros vi har haft (årsmodell 2010) har varit spärrade pga att däcken inte var klassade högre. Tror spärren var runt 180km/h på V6:an. Så SS2:an som har lägre profil och bättre däck är nog spärrade högre.
