Online users: 942 | Medlemmar: 57,794 | Ämnen: 310,168 | Inlägg: 4,208,605
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Nollning av Buick Nailhead..



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
pikos avatar
 
Namn: Sebastian L
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Karlstad
Inlägg: 234

Postat: 2011-06-18, 13:22
Nollning av Buick Nailhead..

Har köpt mig en HEI till min nailhead och tänkte montera den i helgen nu..

Problemet är att jag plockade ur den gamla fördelaren utan att lägga märke till hur rotorn stod, så nu har jag ingen aning om hur motorn står, dessutom så stämmer inte märkningen på remskivan överhuvudtaget tyvärr..

Så, kan jag lyfta på t.ex. ventilkåpan och ta reda på vart TDC är? Eller måste jag isär med mer?
piko är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Registered User
 
Namn: John B
Reg.datum: Feb 2011
Ort: Tyresö
Inlägg: 19

Postat: 2011-06-18, 13:28
För att garantera att motorn är nollställd skulle jag ta bort tändstiftet från första cylindern samt ventilkåpan, så ser du till att kolven är i TDC samt att insugsventilen ska öppna därnäst.
1970GrandPrix är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
pikos avatar
 
Namn: Sebastian L
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Karlstad
Inlägg: 234

Postat: 2011-06-18, 13:30
Okey..
Perfekt, tack för det snabba svaret :)
piko är inte uppkopplad   #3 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Nollning av Buick Nailhead..

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring