 |
PL
Namn: Patrik Lissjos
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Malung
Inlägg: 585
Postat:
2011-03-23, 19:28
|
Aut. vxllåda GM 6L80E Eftermarknadsstyrning
Hej!
Finns det en eftermarknadsstyrdator till 6L80E så man kan montera den i äldre bilar?
Vad tål den för effekt i 2 ton bil och finns det grejer så man kan förstärka den för mer effekt?
Berätta det ni vet om de lådorna, är bultmönster lika som de äldre allt ni vet.
mvh patrik
__________________
Chevy Impala 1963. Suzuki Quad LTZ450 -03 stulen mkt ombyggd! Hittelön!
|
|
#1
|
Registered User
Namn: Mats A
Reg.datum: Apr 2005
Ort: eslöv
Inlägg: 2 249
Postat:
2011-03-23, 21:19
|
knappt 600Nm in i lådan och 900 Nm ut ur den.
6l80e
så har du lite tech att läsa
|
|
#2
|
PL
Namn: Patrik Lissjos
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Malung
Inlägg: 585
Postat:
2011-03-26, 09:09
|
Fick svar från Circle D Transmission som verkar vara de ledande på 6L80E.
I nuläget finns ingen styrning till de lådorna och ej möjligheter för de att garantera att de klarar någon högre effekt än runt 600hk.
Nåja, har ju min preppade TH400 låda och bilen kommer inte ihop än på ett par år.
Får ha koll på det om det dyker upp styrning och grejer för att få det att hålla för över 1000hk, för en sån låda ska jag ha :)
__________________
Chevy Impala 1963. Suzuki Quad LTZ450 -03 stulen mkt ombyggd! Hittelön!
|
|
#3
|
Registered User
Namn: Jimmy K
Reg.datum: Mar 2005
Ort: Torshälla
Inlägg: 91
Postat:
2011-03-27, 01:13
|
Köp en 4L80E istället den pallar betydligt mer effekt, den är baserad på en TH-400 :)
Anders på AE Bils&Transmission är duktig på just dom lådorna.
AE Bil & Transmission
|
|
#4
|
PL
Namn: Patrik Lissjos
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Malung
Inlägg: 585
Postat:
2011-03-27, 13:27
|
Jo, har kollat på de också.
Men 6L80E ska väl också vara baserad på 400?
Får hålla koll framöver vad som dyker upp.
Tack för motordemonstration i Orsa förrestn :)
__________________
Chevy Impala 1963. Suzuki Quad LTZ450 -03 stulen mkt ombyggd! Hittelön!
|
|
#5
|
Registered User
Namn: Jimmy K
Reg.datum: Mar 2005
Ort: Torshälla
Inlägg: 91
Postat:
2011-03-30, 03:16
|
Citat:
Ursprungligen postat av Lissjos
Jo, har kollat på de också.
Men 6L80E ska väl också vara baserad på 400?
Får hålla koll framöver vad som dyker upp.
Tack för motordemonstration i Orsa förrestn :)
|
Läste lite fel trodde att du hade skrivit 4L80E.
6L80E är väl 6petad ?
Var lite tråkigt och skotta lådan direkt i första rundan.. Så lite varmkörning och torrkörning fick man bjuda på istället :)
|
|
#6
|
PL
Namn: Patrik Lissjos
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Malung
Inlägg: 585
Postat:
2011-03-30, 08:34
|
Precis, 6L80E är 6 petad.
Sitter i hummer, pickuper?, corvette och camaro 06 och nyare.
De håller på att utveckla styrning till den, men inget klart än.
Circle D har även börjat köra fram lite egna delar till de såsom förstärkta spragar och de lägger i 8 lameller istället för 6 org.
Men än fixar de inga monstereffekter :(
Ja, det var perfekt.
Tror Robin fick upp ögonen riktigt för kompressor till sin Firebird :)
__________________
Chevy Impala 1963. Suzuki Quad LTZ450 -03 stulen mkt ombyggd! Hittelön!
|
|
#7
|
Registered User
Namn: Jimmy K
Reg.datum: Mar 2005
Ort: Torshälla
Inlägg: 91
Postat:
2011-03-31, 01:08
|
Men det räcker väl med en 4L80E eller behövs det 6växlar?
Dom håller för mycket effekt varje fall :P
|
|
#8
|
Nitrous boosted C5
Namn: Tommy Forss
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Finspång
Inlägg: 395
Postat:
2011-03-31, 12:31
|
Snacka med Lasse på Norrorts Bil och Van service, han är en hejare på automatlådor och hållit på mycket med dom nyare med.
Han gjorde ett kanonjobb med min 4L60E där vi även modifierade tryckstyrningen i lådan så att den nu styrs av insugsvaacum istället för elektroniskt (motstånd som lurar datorn).
Mycket nöjd med lådan och hållt för en hel del brutaliserande inklusive 20 - 30 repor runt 10,5 sek på strippen med slicks och 60 fötter på 1,45.
MVH
Tommy
__________________
Finndevil Motorsport
ALL MOTOR: 402m 11,39 sek / 188,57 km/h
On Nitrous: 402m 10,41 sek / 208,89 km/h
|
|
#9
|
Registered User
Namn: Thomas Kjellson
Reg.datum: May 2002
Ort: Mora
Inlägg: 1 206
Postat:
2011-04-01, 19:10
|
Tänkte Megashift kanske kunde funka... men det verkar inte funka om man inte orkar ta bort den inbyggda kontrollenheten...
www.MSgpio.com • View topic - GM 6L80e
kanske lätt för den händige men för en annan som gillar datanörderi mer än att utforska okända områden med skruvande så kändes det overkill... ;)
__________________
Bygger hus...
|
|
#10
|
Registered User
Namn: Martin B
Reg.datum: May 2003
Ort: Halland
Inlägg: 854
Postat:
2011-04-02, 04:37
|
Kolla här,
en sexstegad låda som tål en del med programmerbar styrning, huset är från 4l80e
TCI® - Sorry...
|
|
#11
|
PL
Namn: Patrik Lissjos
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Malung
Inlägg: 585
Postat:
2011-04-02, 06:57
|
Fränt Martin, den varianten har jag inte sett förut.
Tyvärr fortfarande för svag för min tänkta applikation.
Men jävligt kul att veta att det finns, då borde de ju hålla på att utveckla de för högre effekt nu.
Jimmy: Visst räcker det med en välpreppad 4L80E, men vore ju kul med 6L80E som klarar mycket mos.
__________________
Chevy Impala 1963. Suzuki Quad LTZ450 -03 stulen mkt ombyggd! Hittelön!
|
|
#12
|
 |
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Senaste trådarna i forumet
|
|