dubbelbrytarproblem

diesel-doris · **Postat:** 2011-02-13, 11:32

Grabben har en 440 med holleyförgasare och dubbelbrytare. Bilen har varit igång ett flertal gånger och gått väldigt bra varm men när man kommer dan efter är hon omöjlig att få igång. Vad är felet? Vilket avstånd ska brytarna ha? Några idéer???

hauge · **Postat:** 2011-02-13, 20:14

"Vad är felet ?" ... hur långt är ett snöre ?

Felet är antingen bränsle eller tändnings/spännings-relaterat får vi anta.
Börja med att kolla att det kommer fram bensin snabbt till gasaren för att utesluta bränslepumpen.

diesel-doris · **Postat:** 2011-02-14, 10:08

Bränsle får hon, snarast för mycket, hon surar ner sig blixtsnabbt. Det lustiga är att hon startade, vi ställde tändningen när hon blivit varm, körde henne ca 3-4 km men senare samma dag när hon var kall vägrade hon starta. Hon borde ju starta även om hon går dåligt, eller? Helskumt!

raggare340 · **Postat:** 2011-02-14, 19:19

är förkopplingsmotståndet helt? detta är en komponent som drivigt många moparägare till vansinne.