Avgassystem: separata, X-pipe eller singel?

Krullert · **Postat:** 2010-02-26, 05:16

Hallå, jag undrar hur ljudet och effekten påverkas av att man antingen kör avgassystemen separerade från varandra ändå från grenrören och hela vägen bak, eller med en X-pipe,
eller möter ihop avgassystemen där X-pipen skulle suttit, men man fortsätter med ett grövre singelrör.

MVH

nova383 · **Postat:** 2010-02-26, 12:34

Hade 2.5" x-pip 2.5" flowmaster serie 40 kort pip och ut.... lät som en Ferrari på steroider. Gillade inte det ljudet. Sen bytte jag till 3" x-pip 3" apple racing multifrequensy kort nedvinklat pip + och ut. Lät väl inte så kul det heller.
Men kör med X-pipen för att försöka få ner ljudnivån.

Effekten ? Det säjs att det ska ge lite bredare register, men då ska man helst lägga början av x-et där avgaserna är som varmast, vilket inte alltid är möjligt.

Sen om då får för dig att byta converter eller ta ner lådan av nån annan anledning så är garanterat x-pipen i vägen.

För/Nackdelar ? 50/50 skulle jag tycka. Väsnas inte bilen förfärligt så hade jag inte satt dit den.

hauge · **Postat:** 2010-02-26, 16:24

jag har kört med alla tre varianter... Effekten uttalar jag mig inte om då jag inte kunnat mäta skillnaden.

tystast: möter ihop avgassystemen där X-pipen skulle suttit, men man fortsätter med ett grövre singelrör.
lät mest: kör avgassystemen separerade från varandra
vaianten med 2 rör o x-pipe är på min bil mer likt ett grovt singelrör i ljudnivå och frekvens

två enkla rör var mer högfrekvent och smattrigt... novas beskrivning: "lät som en Ferrari på steroider" är inte helt fel
En lite kul grej är att med 2 singelrör så var inte effektpuckeln på motorn lika tydlig

Malibuss64 · **Postat:** 2010-02-26, 16:32

Jag gillar inte x-pipe ljudet lite mkt spagettibil i mina öron. Kör själv H-pipa för att få ner ljudnivån rent ljudmässigt tycker jag två separata rör låter bäst. Finns mängder med test med x-pipa o h-pipa osv ibland ger de mer effekt ibland inte kanske beror på kombinationen? Hursom brukar det inte handla om några större skillnader.

Marcus

Blozzard · **Postat:** 2010-02-26, 18:50

Kör H-pipe på min och det låter riktigt bra. Inte för högt och störande när man åker men fränt utifrån som åskadare. När man gasar är det precis som en nascar

raggare340 · **Postat:** 2010-02-28, 19:36

börjar ärligt talat få alergiska utslag av x-rör, helt lysande grej för att ta ner ljudnivån men låter helt bedrövligt. dock är ju detta väldigt personligt vilket ljud man vill ha, jag tyckte det lät helt ok förr men har lessnat fullständigt på ljudet..

RedFire · **Postat:** 2010-02-28, 22:02

H pipa eller separat ska det vara!

nova383 · **Postat:** 2010-03-01, 12:12

Citat:

Ursprungligen postat av raggare340

börjar ärligt talat få alergiska utslag av x-rör, helt lysande grej för att ta ner ljudnivån men låter helt bedrövligt. dock är ju detta väldigt personligt vilket ljud man vill ha, jag tyckte det lät helt ok förr men har lessnat fullständigt på ljudet..

Håller med 100. Låter inte V8 längre. låter trimmad spagettimoped...

hauge · **Postat:** 2010-03-01, 18:47

jahapp... här har vi början till ett åsiktskrig :-)

Själv tycker jag att de dära som kör utan x eller h är lite som 20-25 åringarna där de vill väcka uppmärksamhet o låta mycket. för att tala om för alla att här kommer det minsann en veåtta!.

Är mer för det dova mullrandet, men jag är också lite mer för sleeperstuket.

raggare340 · **Postat:** 2010-03-01, 19:19

Citat:

Ursprungligen postat av hauge

jahapp... här har vi början till ett åsiktskrig :-)

Själv tycker jag att de dära som kör utan x eller h är lite som 20-25 åringarna där de vill väcka uppmärksamhet o låta mycket. för att tala om för alla att här kommer det minsann en veåtta!.

Är mer för det dova mullrandet, men jag är också lite mer för sleeperstuket.

förstår vad du menar, men är iaf inte den grejen jag själv är ute efter med separata rör.

ett lågt dovt muller är precis vad jag gillar precis som många andra, men tror det hänger mycket på hur rapp maskin man har, har till viss del börjat fundera på om det kan tänkas hänga lite mera på resten av bilen oxå hur det låter.

exempel ett är en "trött 350 ur en 85:ans van med en standardconverter med minimalt stall och ingen större effekt att tala om, denna motor låter troligen rätt ok med ett x rör, skapligt dovt muller som fortfarande låter vedåtta

exempel två är min numera avlidna 340 med skaplig kompression och en halvpigg mekanrullkam och en ganska väl matchad konverter denna tingest låter iaf i mina öron helt bedrövligt med x rör, låter mera som en trimmad motorsåg ihopmixad med nån exotisk ferrari, samma med en god vänns cheva 383a med skaplig kam och kompresion och ett tunnelram uppepå, denna är iofs mycket tystare med väl tilltagna ljudämpare och väldigt tyst men ljudet känns inte rätt i mina öron åtminstone, låter dovt och trevligt på tomgång men tystnar och låter sportbil/snöskoter när det blir lite varv

exempel fyra är en annan vänns relativt milda olds 455:a med x rör och små dämpare, låter inte särskilt mycket men låter väldigt trivsamt på alla tänkbara varv.

tungt,dovt och skall låta vedåtta är åtminstone vad jag personligen eftersöker får leva om hur mycket det vill på fullgas det stör mej inte.men ska inte störa någon alls vid städad körning, en vacker dag hittar jag nog rätt kombination av rör och dämpare...

RedFire · **Postat:** 2010-03-02, 01:31

Citat:

Ursprungligen postat av hauge

jahapp... här har vi början till ett åsiktskrig :-)

Själv tycker jag att de dära som kör utan x eller h är lite som 20-25 åringarna där de vill väcka uppmärksamhet o låta mycket. för att tala om för alla att här kommer det minsann en veåtta!.

Är mer för det dova mullrandet, men jag är också lite mer för sleeperstuket.

Jag tycker det är gubbarna som har separata rör jag... 40-60 åriga gubbar som åker muskelbil.

NxV · **Postat:** 2010-03-23, 23:04

Singelrör har en förmåga att smattra mycker när man släpper på gasen, vilket vissa tycker är döhäftigt ;)
Dubbla rör utan varesig H eller X-pipa är i min smak det "bästa". Hade det på min 454SS Och det var skön sång med enbart ett par små AppleRacingdämpare på.
Testade X-pipa på det systemet men det lät inge roligt alls..
Men jag kan tänka mig att det skiljer på smallblock och bigblock hur ljudet blir.