|
Jag åker med Megashifter,den funkar precis som vilken automatspak som helst när du åker som vanligt på D men när du vill så kan du gå över i "ratchet mode" och då fungerar spaken som en sekventiell spak.
Framåt för att växla upp bakåt för att växla nedåt,spaken är oxå konstruerad så att du kan inte missa en växel det är bara att dunka i växeln brutalt,det går alltså inte att dra genom lägena hur som helst,ligger du på 1an får du trycka framåt ex antal ggr för att komma till D osv detta gäller även neråt så klart.
Du låser oxå växeln så du kan dra längre på varvet följdaktligen.
Så länge du är i ratchet mode kan du inte heller få i backen inte heller från N för att få i backen måste man ligga i D läge och dra upp den lilla spaken detta gäller oxå för P läget.
Spaken har ett skönt grepp som är stabilt hela konstruktion känns oxå robust och klarar hårda tag.
Spaken har även dubbla funktioner om den ska styra 4 eller 3stegs automater i alla fall om den är till GM lådor.
Quicksilver har exakt samma funktioner men där lyfter man hela spaken,man behöver inte göra om automatlådan på nåt sätt men ok kanske ett shiftkit eller liknande för rappare växlingar är att föredra.
Tror det var allt.
mvh Mats
Senast redigerad av BadCam70 den 2008-09-07 klockan 16:11.
|
