zatzy.com | Online users: 553 | Medlemmar: 43,198 | Ämnen: 265,311 | Inlägg: 3,647,201 Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
 
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Öka dieselmängd på GM6.2l



Svara
 
LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
nadfreddes avatar
 
Namn: Fredrik H
Reg.datum: sep 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 50

Postat: 2008-09-05, 23:22
Öka dieselmängd på GM6.2l
Lite frågor om dieselpumpen på min 6.2l

Var kan man ändra dieselmängden så att den får lite mer än vad den får nu?

Bytade pumpen för ett tag sedan. När jag trampar plattan i mattan så kommer det ingen dieselrök ut alls. Max lite blårök men de e allt.

Hoppas någon kan ge mig ett bra svar.
nadfredde är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Chevrolet
Points: 7 654, Level: 10 Points: 7 654, Level: 10 Points: 7 654, Level: 10
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
Namn: Andréas Edström .
Reg.datum: apr 2001
Ort: Stockholm
Inlägg: 620

Postat: 2008-09-05, 23:37
Här har du en bra sida där du kan läsa lite

http://flashoffroad.com/Diesel/injec...anicalpump.htm
__________________
_________________
//Andréas
Andréas är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
nadfreddes avatar
 
Namn: Fredrik H
Reg.datum: sep 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 50

Postat: 2008-09-05, 23:50
Citat:
Ursprungligen postat av Andréas
Här har du en bra sida där du kan läsa lite

http://flashoffroad.com/Diesel/injec...anicalpump.htm
Kanon. de hjälpte mig =) Tackar
nadfredde är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Chevrolet
Points: 7 654, Level: 10 Points: 7 654, Level: 10 Points: 7 654, Level: 10
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
Namn: Andréas Edström .
Reg.datum: apr 2001
Ort: Stockholm
Inlägg: 620

Postat: 2008-09-06, 00:02
Citat:
Ursprungligen postat av nadfredde
Kanon. de hjälpte mig =) Tackar
Varsågod ,hoppas du kom fram till nått bra :)
__________________
_________________
//Andréas
Andréas är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Ocert. ljudtomte
Points: 65 887, Level: 37 Points: 65 887, Level: 37 Points: 65 887, Level: 37
Activity: 28% Activity: 28% Activity: 28%
 
Professorns avatar
 
Namn: Mats Lindgren
Reg.datum: okt 2005
Ort: Sverige - Åsele/Arvidsjaur
Inlägg: 1 821

Postat: 2008-09-06, 11:05
Citat:
Ursprungligen postat av nadfredde
Lite frågor om dieselpumpen på min 6.2l

Var kan man ändra dieselmängden så att den får lite mer än vad den får nu?

Bytade pumpen för ett tag sedan. När jag trampar plattan i mattan så kommer det ingen dieselrök ut alls. Max lite blårök men de e allt.

Hoppas någon kan ge mig ett bra svar.
Ingen svartrök, jag tror den får diesel som den ska enl. fabrik =p
__________________
//Mats Lindgren

"This is just an axkiller, with headlights and I absolutly adore it" sagt av Jeremy Clarkson, om Mercedes-Benz C63 AMG, W204
Professorn är inte uppkopplad   #5 Svara med citat
Registered User
Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
nadfreddes avatar
 
Namn: Fredrik H
Reg.datum: sep 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 50

Postat: 2008-09-07, 00:02
Jag skruvade ett kvarts varv som det stod när man har turbokonventerat fast min e standard. Det blev stor skilnad men de rycker fortfarande inte så den skruven får nog ha lite till. Men de fungerade =D nu går de iaf sprätta på grus med lite fart..hehe
nadfredde är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Registered User
Points: 4 384, Level: 6 Points: 4 384, Level: 6 Points: 4 384, Level: 6
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
Sierra_racings avatar
 
Namn: Sebastian W
Reg.datum: sep 2004
Ort: Vallentuna
Inlägg: 127

Postat: 2008-09-07, 13:33
Citat:
Ursprungligen postat av nadfredde
Jag skruvade ett kvarts varv som det stod när man har turbokonventerat fast min e standard. Det blev stor skilnad men de rycker fortfarande inte så den skruven får nog ha lite till. Men de fungerade =D nu går de iaf sprätta på grus med lite fart..hehe
så det blev stor skilnad på effekten?
har du märkt nån skilnad på förbrukningen?
Sierra_racing är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Ocert. ljudtomte
Points: 65 887, Level: 37 Points: 65 887, Level: 37 Points: 65 887, Level: 37
Activity: 28% Activity: 28% Activity: 28%
 
Professorns avatar
 
Namn: Mats Lindgren
Reg.datum: okt 2005
Ort: Sverige - Åsele/Arvidsjaur
Inlägg: 1 821

Postat: 2008-09-07, 18:41
Sierra_racing, att ställa på pumpen kommer att hanegativ inverkan på bränsleförbrukningen.
__________________
//Mats Lindgren

"This is just an axkiller, with headlights and I absolutly adore it" sagt av Jeremy Clarkson, om Mercedes-Benz C63 AMG, W204
Professorn är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
400/727 -73 & 318/833 -76
Points: 9 366, Level: 11 Points: 9 366, Level: 11 Points: 9 366, Level: 11
Activity: 2% Activity: 2% Activity: 2%
 
Namn: Lars B
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ljusdal
Inlägg: 1 398

Postat: 2008-09-07, 19:16
Å andra sidan lär det väl gå åt samma mängd bränsle som förut i jämn hastighet?!
Men visst, lite mer kommer det väl att gå åt då man utnyttjar mer effekt under acceleration, men det beror ju mest på högerfoten :-D
Ett halvt varv, kanske t.o.m. 3/4 varv har jag hört ska vara ganska lagom påställning, samt vrida pumpen ca en millimeter för mer förtändning.
__________________
big block makes sense.
Thunderbolt är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Registered User
Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
nadfreddes avatar
 
Namn: Fredrik H
Reg.datum: sep 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 50

Postat: 2008-09-07, 21:09
Citat:
Ursprungligen postat av Sierra_racing
så det blev stor skilnad på effekten?
har du märkt nån skilnad på förbrukningen?
Jag skruvade upp den igår så jag har inte hunnit kolla upp förbrukningen. Jag tror inte den ska ta mer iaf när man har farthållarn inne men gasar man mer än vad man har gjort innan så tar den nog lite mer men vi får se vad den tar. piggare är den iaf. Ska ta ett litet känn till på skruven sen får de vara bra. Tror den pumpen jag satte i har nog varit väldigt snålställd av någon anledning.
Det var iaf enklare att skruva upp pumpen äv vad jag trodde. ska ta lite bilder sen när jag justerar lite till på pumpen så får du se hur man gör. =)
nadfredde är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Registered User
Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2 Points: 991, Level: 2
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
 
nadfreddes avatar
 
Namn: Fredrik H
Reg.datum: sep 2007
Ort: Skåne
Inlägg: 50

Postat: 2008-09-07, 21:17
Citat:
Ursprungligen postat av Thunderbolt
Ett halvt varv, kanske t.o.m. 3/4 varv har jag hört ska vara ganska lagom påställning, samt vrida pumpen ca en millimeter för mer förtändning.
Har ställt pumpen precis innan knacket så flytta pumpen mer ska jag inte behöva iaf. Hade jag skruvat 3/4 varv på min så tror jag de blir riktig svartrök o de vill inte jag. men skulle tro en ca 45° till o skruva till så blir de nog kanon. Har skruvat nästan 90° redan o de blev märkbar skillnad.
nadfredde är inte uppkopplad   #11 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Öka dieselmängd på GM6.2l

« Föregående ämne | Nästa ämne »
Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
BB-kod är på
Smilies är av
[IMG]-kod är på
HTML-kod är av
Trackbacks are på
Pingbacks are på
Refbacks are på




Om zatzy.com - Annonsera - Kontakta oss - Arkiv - Integritetspolicy - Topp