Mest prisvärda V8-bilen? - Sidan 2

Mustalainen · **Postat:** 2008-08-19, 12:51

Ingen spis i den ens...

Citat:

Ursprungligen postat av nova383

http://www.nitroz.se/NitrozAnnonsNY/...d=24233#toppen
verkar vettig ?

nova383 · **Postat:** 2008-08-19, 13:39

Citat:

Ursprungligen postat av Mustalainen

Ingen spis i den ens...

Jo ! 85 står det ju ? kanske inte så vettigt ändå ?
Lite prut på den så- omdet e en äkta ss så är den nog värd dom :- trots att den är utan "spris"

brillko · **Postat:** 2008-08-19, 13:41

Citat:

Ursprungligen postat av nova383

Jo ! 85 står det ju ? kanske inte så vettigt ändå ?

Spis och pris är inte samma sak ;)

nova383 · **Postat:** 2008-08-19, 13:45

hahahah ! såg det nu ! det va kul !

zoddri · **Postat:** 2008-08-19, 14:24

Citat:

Ursprungligen postat av SupraFreDDe

Har lekt runt lite med sökorden på blocket. Vad säger "experterna", vore det lönt att köpa något liknande altså??

http://www.blocket.se/vi/17078305.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/16987345.htm?ca=11_s

Sen försöka sig på att hinka ner ner 350 maskin, se till att drivlina håller, ut med allt vad som heter inredning, försöka hålla nere vikten och sen vart efter försöka få mera klös i maskin??

...

T5-lådan (manuella i 3gen) brukar få problem med hållbarheten när man bultar fast en 350-motor. Vridet tar livet av lådan vid aktiv körning.

Finns dock några på bl.a. www.thirdgen.org som hävdar att det går bra att köra så men.. Det är fiskörande på landsväg isåfall och hur kul är det på en skala?

305:an är en halvtrevlig motor. Går att få mera fjong i den utan större problem men många kommer att undra varför du inte kör på 350 :P

Viktmässigt måste det finnas en hel del att spara på dessa bilar. Såhär ser siffrorna ut för min pråm:
Tjänstevikt, kg: 1510
Totalvikt, kg: 1740

En grej som överraskar med dessa bilar är väghållningen. Den är faktiskt bra med tanke på att det är en jänkare designad under början av 80-talet. Visst kränger och överstyr det en hel del men man känner vad som ska hända och den går att köra väldigt aggressivt.

En annan, mindre besiktningsvänlig kombination, är ju att slänga turbo på 2,8 eller 3,1l sexan. Hänvisar till tidigare nämnda forum för mera info om det.

(förresten, min camaro är till salu)

UFO · **Postat:** 2008-08-19, 23:02

Dart med överladdning kunde vara något, köra 318 med turbo och EFI. Skottar du en sån finns det ju ett par filjarder till att hämta.
Se till att det är 8 3/4-axel på den först. Många bilar med sexan och 273 har 7 1/4-axeln, absolut skräp förutom till en pendlarbil.

darre · **Postat:** 2008-08-20, 09:41

eller pilsnerbil

BadCam70 · **Postat:** 2008-08-23, 23:29

Så klart du ska ha en 3gen Camaro,försök hitta en Iroc finns många billiga nu i kristider och just Irocen har mycket prylar på original och det går att uppdatera hur mycket som helst i motortrimväg och väghållning bromsar osv framför allt ser dom fortfarande hyfsat moderna ut.......
Hyfsad soppaekonomi oxå runt litern på landsväg är ju inte heller helt fel i dessa tider med en 350a under huven.

mvh Mats

Kesler · **Postat:** 2008-08-24, 03:02

Citat:

Ursprungligen postat av nova383

http://www.nitroz.se/NitrozAnnonsNY/...d=24233#toppen
verkar vettig ?

fy hevlete va dyr !!! haha lycka till till säljaren

nova383 · **Postat:** 2008-08-24, 08:24

Citat:

Ursprungligen postat av Kesler

fy hevlete va dyr !!! haha lycka till till säljaren

JO det är lurigt det där , hade det vart en 70 så hade det antagligen redan vart såld.

NickeT · **Postat:** 2008-08-24, 10:40

Citat:

Ursprungligen postat av Kesler

fy hevlete va dyr !!! haha lycka till till säljaren

Tyckte det var rätt rimligt.

Original SS-bil, är den aldrig spacklad eller så så tycker jag det är ett bra pris.

Som någon ovan sa, en billigare bil blir dyrare i längden.

Jag skulle inte vilja sitta med en "billig" bil med spacklade skärmar, hemmadragen el, sönderrostat plåt under varje kofoångare och list...

Men alla värderar ju saker och ting olika, vissa lägger ju mer vikt att det ska se bra ut på bild.

57a garaget · **Postat:** 2008-08-24, 11:34

Citat:
Ursprungligen postat av nova383
http://www.nitroz.se/NitrozAnnonsNY...id=24233#toppen
verkar vettig ?

Citat:

Ursprungligen postat av Kesler

fy hevlete va dyr !!! haha lycka till till säljaren

Vad tycker du den ska kosta då?du som verkar veta priser på äldre jänkare.

Pris utvecklingen går stadigt uppåt,om 5-10 år då kan du sätta ditt garv i halsen.

Kesler · **Postat:** 2008-08-24, 14:56

Citat:

Ursprungligen postat av 57a garaget

Citat:
Ursprungligen postat av nova383
http://www.nitroz.se/NitrozAnnonsNY...id=24233#toppen
verkar vettig ?

Vad tycker du den ska kosta då?du som verkar veta priser på äldre jänkare.

Pris utvecklingen går stadigt uppåt,om 5-10 år då kan du sätta ditt garv i halsen.

fan va du tog åt dig?

om 10-15 år ja, så länge e de jag som garvar ;)

sen så kan du få en totalrenoverad ss för kanske 180 ?va vet jag, den du länka va ju utan motor

kan tilllägga att jag var på lyset igår å egenligen missade "ss" men tycker ändå att den är för dyr!

Nordenstahl · **Postat:** 2008-08-24, 15:25

Citat:

Ursprungligen postat av Hoffman

Grabben vill ju ha en RIKTIG bil.....då är det tom bättre med en gammal dart är en fjoll-wanna-be-kärra.......

Klart Du kan få fart på en Dart- allt amerikanskt finns det trimdelar till och ALLT amerikanskt kan Du lätt ta ut över 500 hk

jajjemän...

Amazon_V8 · **Postat:** 2008-08-24, 16:18

Inte funderat nått på Dodge Demon och Plymouth Duster modellerna??Fastback modeller av Dart Resp Valiant kan man väll säga.
Sen finns ju Ford Maverick.Dom här kärrorna är ju lite mindre änn t.ex. Charger och Camaro och kanske går under Ponycars snarare men likväl har dom muskelbils utseendet.
Sen har vi ju Mercury Cyclone,samt AMC som kom ut med en del kärror http://musclecars.howstuffworks.com/...uscle-cars.htm
Även andra generationens Camaro och Firebirds är ju helt ok.

ReinO · **Postat:** 2008-08-24, 18:56

Denna verkar väl rätt okej om man vill ha en bil med v8. inte överdrivet dyr heller. http://www.blocket.se/vi/16926676.htm?ca=10_s

NickeT · **Postat:** 2008-08-24, 19:09

Citat:

Ursprungligen postat av Kesler

fan va du tog åt dig?

om 10-15 år ja, så länge e de jag som garvar ;)

sen så kan du få en totalrenoverad ss för kanske 180 ?va vet jag, den du länka va ju utan motor

kan tilllägga att jag var på lyset igår å egenligen missade "ss" men tycker ändå att den är för dyr!

Totalrenoverad SS för 180? Vad vet du?

Ja inte mycket om värdet på gamla muskelbilar :)

Kesler · **Postat:** 2008-08-24, 19:13

Citat:

Ursprungligen postat av NickeT

Totalrenoverad SS för 180? Vad vet du?

Ja inte mycket om värdet på gamla muskelbilar :)

originalbilar är inte riktigt min grej..men man kollar annonser så är det inte helt omöjligt..så mkt vet jag ialf ;)

loop · **Postat:** 2008-08-24, 20:53

Citat:

Ursprungligen postat av ReinO

Denna verkar väl rätt okej om man vill ha en bil med v8. inte överdrivet dyr heller. http://www.blocket.se/vi/16926676.htm?ca=10_s

Jepp, hade jag inte haft två jänkare redan(billiga som fan, men då får man ju lite spackel mm, men jag ska inte ställa ut nnåt, så vem bryr sig) så hade jag köpt den. En modell som säkert blir mer poppis också, då GM och Mopars motsvarande bilar varit väldigt populär länge nu, vilket märks då det dräller av Cheveller mm

57a garaget · **Postat:** 2008-08-24, 21:12

Citat:

Ursprungligen postat av Kesler

fan va du tog åt dig?

om 10-15 år ja, så länge e de jag som garvar ;)

sen så kan du få en totalrenoverad ss för kanske 180 ?va vet jag, den du länka va ju utan motor

kan tilllägga att jag var på lyset igår å egenligen missade "ss" men tycker ändå att den är för dyr!

Kanske bättre att du håller dej nykter innan du kommenterar saker du inte förstår dej på.


	<a onclick="pageTracker._trackPageview ('/outgoing/http_banners_zatzy_com_www_delivery_ck_php_n_a503697a_amp_cb_INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE');" href='http://banners.zatzy.com/www/delivery/ck.php?n=a503697a&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://banners.zatzy.com/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a503697a' border='0' alt='' /></a>