Tips för att bygga högvarvig V8

pippen · **Postat:** 2008-07-28, 00:29

Hej, tänkte höra vad som behövs för att bygga en V8 som tål att varvas i tid och otid till runt 8000-9000rpm.

Vill ha en 350 som utgånsobjekt.

MVH

**Postat:** 2008-07-28, 00:31

Byta motor?

mixbox · **Postat:** 2008-07-28, 01:34

Varför ska du varva så mycket för?

**Postat:** 2008-07-28, 02:08

Citat:

Ursprungligen postat av mixbox

Varför ska du varva så mycket för?

Alla riktiga sportbilar varvar mkt så det är ju inte så konstigt.

IDMUD · **Postat:** 2008-07-28, 02:36

Citat:

Ursprungligen postat av mixbox

Varför ska du varva så mycket för?

Hur ska du annars få effekt utan överladdning?

Det låter högt för en 350, kanske lönar sig att stroka ned den och vinna den minskade volymen med högre varv istället? Finns dom som kan det bättre.

Hoffman · **Postat:** 2008-07-28, 07:10

Citat:

Ursprungligen postat av azathoth

Alla riktiga sportbilar varvar mkt så det är ju inte så konstigt.

Vill Du ha en snabb bil? eller en "sportig bil"?

(Varför ska du varva så mycket för?

Hur ska du annars få effekt utan överladdning?

Det låter högt för en 350, kanske lönar sig att stroka ned den och vinna den minskade volymen med högre varv istället? Finns dom som kan det bättre.)

Min varvas ej mer än 7000 rpm och ger 1300 hk utan gas

Anledningen att man har en V8 är vridmoment.

jämför skillnaden mellan en högvarvande fiat ritmo och en Volvo/BMW/MB or whatever......

IDMUD · **Postat:** 2008-07-28, 08:00

Hoffan: Ur en smallblock, utan överladdning, på macksoppa? Heh ;)

Hoffman · **Postat:** 2008-07-28, 09:08

Stavas Hoff(M)an......... på en 350 chev med snarlikt koncept kan Du räkna lite drygt 1000 hk på bra bensin

allt beror på hur man vill ha det,,,,Har bara BB själv, men håller på och bygger en familjebil som faktiskt får en SB och den hamnar på 600 hk ca- med bra vacum,tomgång samt en bränsleförbrukning på ca 1 l / mil

Hoffman · **Postat:** 2008-07-28, 09:10

Tillägg: Familjebilen har maxeffekt vid 5200 rpm ca

IDMUD · **Postat:** 2008-07-28, 09:45

Citat:

Ursprungligen postat av Hoffman

Stavas Hoff(M)an......... på en 350 chev med snarlikt koncept kan Du räkna lite drygt 1000 hk på bra bensin

allt beror på hur man vill ha det,,,,Har bara BB själv, men håller på och bygger en familjebil som faktiskt får en SB och den hamnar på 600 hk ca- med bra vacum,tomgång samt en bränsleförbrukning på ca 1 l / mil

5.7 liter, 1000 hk, 7000 rpm? :D

pippen · **Postat:** 2008-07-28, 09:58

inga vettiga svar?

brillko · **Postat:** 2008-07-28, 10:06

Det finns inga maskiner som du kan bygga som kan varvas detta i tid och otid.

Men vill du ha en som du kan nå detta då coh då med och bara på en strip så funkar det.

Satsa på ett nytt block. Stabilaste plåboken tillåter. Ska du åka sugmotor så får du lägga ordentligt med deg på vevpartiet. Tex Carillostakar, Diamond (superlätta kolvar) tapered tunna kolvbultar. Bryant vev (möjligen crower) Ati superdamper, jesel belt.

Mekanisk rullkam är ett måste. Titanretainers, titan ventiler, Jesel eller T/D vippor. Fjädrar så är beehive fjädrarna från comp rätt vettiga.

Insug finns det fina wrån flera olika sheet metal tillverkare. På en sådan maskin åker du med fördel EFI.

Dock så får du räkna med en 250+ i byggkostnad.

Hoffman · **Postat:** 2008-07-28, 10:09

4.185 i borr och 3.85 i stroke, 1000 hk +, 6400 rpm

fast nu är vi ganska off topic här.

Hoffman · **Postat:** 2008-07-28, 10:17

Topic är smallblock och 10.000 rpm

Visst kan Du bygga en sån som Du kan varava i tid och otid,,,men Du får också meka lite innan varje gång Du ska ut med den någon timme lr så....fortfarande intressant<??
isf kan jag sätta ihop ett recept åt Dig.

pippen · **Postat:** 2008-07-28, 10:41

Ok, Motorn ska sitta i ett AC cobra bygge, är lite allergisk mot raggarmotorer så det måste va en pjäs som varvar lite. Ok men låt oss säga 8000rpm då. jag förstår givetvis att den inte håller i 20.000+ mil men man ska inte behöva renovera efter 1000mil iaf.
Är givetvis öppen för andra förslag. Är inte så hemma på V8 så jag trodde 350 var smallblock?