Online users: 263 | Medlemmar: 57,039 | Ämnen: 308,248 | Inlägg: 4,186,422
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Tips för att bygga högvarvig V8



Svara
 
Share LinkBack (1) Ämnesverktyg
Registered User
 
Namn: jooopp p
Reg.datum: jul 2008
Ort: swe
Inlägg: 6

Postat: 2008-08-01, 15:48
Okok tack tack :)
tobbb är inte uppkopplad   #31 Svara med citat
Eller inte..?
 
Namn: Danne S
Reg.datum: jun 2003
Ort: Ekerö
Inlägg: 753

Postat: 2008-08-02, 18:05
Satsa på LS motor.
Rejält med effekt å strålande hållbarhet. Finns från 350 till... nu måste jag fundera ett ögonblick...
typ 500+ cui.
Dessutom finns det kompressormatade varianter på G, nya Corvette ZR1:an släpper iväg 640 hkr ungefär (å det är fan inte kattlort det).
Smallblock som varvar mycket å låter fint som snus annars är GM:s 302:a som satt i en rätt speciell Camaro (sent 60 tal) men då blir det tämligen mycket raggarbilsmotor.
__________________
Ooops I did it again!
Hjon... är inte uppkopplad   #32 Svara med citat
caterpillar
 
Namn: bjørn bakke
Reg.datum: aug 2005
Ort: NORDNORGE
Inlägg: 165

Postat: 2008-08-02, 19:08
http://www.youtube.com/watch?v=iroPHHj74Fk var det slik det sku låta????

http://www.youtube.com/watch?v=PS4Ul_y5Gsc

http://www.youtube.com/watch?v=fth3Q...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=iroPHHj74Fk ??? 4syl tyværr
caterpillar är inte uppkopplad   #33 Svara med citat
caterpillar
 
Namn: bjørn bakke
Reg.datum: aug 2005
Ort: NORDNORGE
Inlägg: 165

Postat: 2008-08-02, 19:16
ska du har turtallsmotor: så er ett must kort slag( 327 fx, smidd vev) å LANGA h-profil vevstaker.( +6,25") å lette å fine kolvar( fx JE) sen må du ha topplokk som fløder skikeli (+240) roller kam å geardrive( inte kjede) å innsprutare..( autronic , elektromotive, eller lign....skiikeli tennsystem, med sep koil( en koil pr syl)
350 å 327 motor har samme borr, men inte samme slag... stemmer att 327motorn kan dras ca 1000rpm mer enn 350...( som std motor)
caterpillar är inte uppkopplad   #34 Svara med citat
caterpillar
 
Namn: bjørn bakke
Reg.datum: aug 2005
Ort: NORDNORGE
Inlägg: 165

Postat: 2008-08-02, 19:19
olje system:www.drysump.com
caterpillar är inte uppkopplad   #35 Svara med citat
Eller inte..?
 
Namn: Danne S
Reg.datum: jun 2003
Ort: Ekerö
Inlägg: 753

Postat: 2008-08-02, 20:02
Brillko
Det finns en del andra rätt balla vevaxlar till sb som tål gott varv oxå, typ Lunati, Callies å Cola.
Å då tänker jag inte på instegsvarianterna såsom Sledgehammer, Dragonslayer osv, MEN smakar det så kostar det.
Räck upp handen alla som tycker att $3-5000 är ett bra pris för en varvvillig vev!
Det är vardagen för dem som kör Nascar.
Jag läste lite om Dale Earrnhart å han omsatte cirkus 15-25 motorer på en säsong...
Å då är veven bara EN dyr komponent.
En motor i Nascar ligger på ca $25 000...
Sug på den ni som tycker att Porschecupen är dyr.
__________________
Ooops I did it again!

Senast redigerad av Hjon... den 2008-08-02 klockan 20:21.
Hjon... är inte uppkopplad   #36 Svara med citat
Dekadent barpianist
 
Namn: Henke Larsson
Reg.datum: maj 2002
Ort: Mantorp
Inlägg: 707

Postat: 2008-08-02, 22:47
Finns en film på Youtube med en -69 Camaro som varvar fan och går lika bra. Någon som VET receptet på den? Har hört många "jag känner en som läste att en hade hört....". Bara intresserad för skojs skull personligen, men det kanske skulle vara ngt för trådskaparen om han nu nödvändigt måste varva 8000 eller mer. Men varför bygger man en Cobra om man inte gillar V8? Är väl som att köpa hamburgare och inte gilla brödet? Släng i en Skyline motor då. Värre våldtäkter har begåtts :D
Pianoman är inte uppkopplad   #37 Svara med citat
Eller inte..?
 
Namn: Danne S
Reg.datum: jun 2003
Ort: Ekerö
Inlägg: 753

Postat: 2008-08-02, 22:50
Pianoman
Om du tänker på samma som mej så är det kort sagt en 327 motor med en 283 vev.
Lär ge styvt 400 hkr om man följer receptet fullt ut.
__________________
Ooops I did it again!
Hjon... är inte uppkopplad   #38 Svara med citat
Tredjen snabbast på Zatzy
 
brillkos avatar
 
Namn: Stefan Gustafsson
Reg.datum: apr 2003
Ort: Stockholm
Inlägg: 15 034

Postat: 2008-08-02, 22:59
Farsan hade en sån kombo. 292 blir det.

Men att starta på 8500 och växla på 9000 och bara åka 11:or med lätt bil är juh rätt löjligt ;)

En sån kombo med 2 bars laddtryck är intressant ;)
__________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, 2L Consulting, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri , Mekonomen Solna, Ice Ignitions, Weird performance
brillko är inte uppkopplad   #39 Svara med citat
Eller inte..?
 
Namn: Danne S
Reg.datum: jun 2003
Ort: Ekerö
Inlägg: 753

Postat: 2008-08-02, 23:02
Brillko
Hur räknar du då?
Detta är ju en motorkombination som GM officiellt haft på programmet.
__________________
Ooops I did it again!
Hjon... är inte uppkopplad   #40 Svara med citat
Tredjen snabbast på Zatzy
 
brillkos avatar
 
Namn: Stefan Gustafsson
Reg.datum: apr 2003
Ort: Stockholm
Inlägg: 15 034

Postat: 2008-08-02, 23:26
Sorry. Han hade en Borrad 283:a 060 borr. Den du tänker på är en 302:a eller?
__________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, 2L Consulting, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri , Mekonomen Solna, Ice Ignitions, Weird performance
brillko är inte uppkopplad   #41 Svara med citat
caterpillar
 
Namn: bjørn bakke
Reg.datum: aug 2005
Ort: NORDNORGE
Inlägg: 165

Postat: 2008-08-03, 00:20
http://www.youtube.com/watch?v=gqYs2...eature=related slik høres en nova på 10000rpm ut....
caterpillar är inte uppkopplad   #42 Svara med citat
Eller inte..?
 
Namn: Danne S
Reg.datum: jun 2003
Ort: Ekerö
Inlägg: 753

Postat: 2008-08-03, 04:01
Brillko
Japp.
__________________
Ooops I did it again!
Hjon... är inte uppkopplad   #43 Svara med citat
2good2btrue
 
pippens avatar
 
Namn: David Eriksson
Reg.datum: sep 2001
Ort: In a galaxy far far away
Inlägg: 251

Postat: 2008-08-04, 02:00
Tack för svaren.

Catepillars recept låter ju trevligt. Ok vi sätter 8000rpm som maxgräns då.Kommer köra med torrsump också.
pippen är inte uppkopplad   #44 Svara med citat
caterpillar
 
Namn: bjørn bakke
Reg.datum: aug 2005
Ort: NORDNORGE
Inlägg: 165

Postat: 2008-08-04, 02:38
bruk disse topplokk http://www.jegs.com/p/Dart/756811/10002/-1
å sen wiktor JR tall for masse turtall, dom MÅ tilpasses for å få bra effekt, da dom inte er helt ferdige...
eller weiand team G innsug; om du inte finner ett skikkkeli innsprutareinnsug( hemsmide??)
innsprutare et bettre; pga syl 5 å 7 går alltid magert; med innsprutare kan det justeres.....
caterpillar är inte uppkopplad   #45 Svara med citat


Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > V8 och jänkare > Tips för att bygga högvarvig V8

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are


LinkBacks (?)
LinkBack till den här tråden: http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/330453-tips-foer-bygga-hoegvarvig-v8.html
Postat av För Typ Datum
Z28 Vindicator Cam only Camaro - Car Videos on StreetFire Denna tråd Refback 2010-07-09 03:24








Bowling Online Scoring