Vad behöver bytas på en Corvette som stått i 20år? - Sidan 3

Keepan · **Postat:** 2008-03-22, 04:20

Hehe, livsfarligt att starta en tråd med en bild från F&F på zatzy :)

Att inte se skillnad på en V8a eller en rak, då måste man ju säga att man är lite små dålig. Kommer bli ett intressant projekt detta, själv skulle jag tro att ni kommer lyckats ganska bra att få igång den med motorn. Efter en enklare ner plockning och rensning av gammal olja i systemet så tror jag nog den spraka igång... Sen är det väll rosten som är kritisk, den kan ju ha rostat igen drivlinan och allt fanskap.

KTL · **Postat:** 2008-03-22, 09:00

Citat:

Ursprungligen postat av erikjakan

Hjullyft på gata förekommer, ganska extrem sådana också, det har jag själv sett med egna ögon, men det är minst sagt ovanligt =)

MVH Erik

Men i princip aldrig med så spinkiga däck som Chargern har i filmen, utan med mer seriösa gatracepåsar....

KTL

KTL · **Postat:** 2008-03-22, 09:04

Citat:

Ursprungligen postat av exaro

ja brukar säga det till alla mcknuttar som tycker att motorcykeln är guds gåva till folket o att bilar är super långsamma. säger då att det finns väldigt många bilar som kan ta motorcykeln i kurvorna. dom kontrar då jo det kan ju kanske stämma men motorcykeln är snabbast rakt fram i alla fall. specielt från stillastående. mitt svar på detta är eftersom motorcykeln reser på sig bör dom tävla mot en bil som oxå går upp på bakhjulen så får dom se va som händer.

att bil/motorcykel reser sig på bakhjulen är inget som gör repan snabbare, utan i princip bara långsammare. Så att sträva efter det är inget att rekommendera.

Heller får hojen stegra bäst den vill medan bilen ligger platt på backen och får bästa accelerartionen, vilket ger den större chans att vinna över hojen.

KTL

KTL · **Postat:** 2008-03-22, 09:13

Citat:

Ursprungligen postat av Amazon_V8

Skulle vilja se den bil som gör sånna hjullyft utan hjulspinn som Chargern Vin Diesel kör i filmen på en opreppad asfaltsväg på ett industriområde.Kompressor eller ej,har du mycket effekt spinner man bort sig på gatan,tillochmed 1-2 dm hjullyft är ju väldigt ovanligt att man ser bilar göra på vanliga streetrace arrangemang.
Vill man sedan göra hjullyft med en vette så tror jag ingen skulle behålla bakvagnenoriginal.

MVH Micke

Jag har sett hjullyft på gatan, rätt höga dessutom. Det är inte vardagsmat på gatan, men det kan hända och det har hänt.

Har du tittat på filmerna som andra länkat till? Vad visar de? Att det inte går att göra rediga hjullyft på gatan, eller....?

KTL

Halvordsson · **Postat:** 2008-03-22, 09:46

Nu får ni väll ge er! Tråden handlar inte om hjulyft!

JohnTurbo · **Postat:** 2008-03-22, 12:01

Jag vill gärna att du tar lite bilder så man får se den raka åttan osv. :)

KTL · **Postat:** 2008-03-22, 12:16

Citat:

Ursprungligen postat av Halvordsson

Nu får ni väll ge er! Tråden handlar inte om hjulyft!

Jo, det gör det...

Trådskaparen ville ju fixa till denna Corvette så den kunde göra hjullyft som bilen i FF-filmen. Förstår du kopplingen, ser du den röda tråden, fattar du gallopen......? :-)

KTL

oldman.eriksson · **Postat:** 2008-03-22, 12:18

Citat:

Ursprungligen postat av JohnTurbo

Jag vill gärna att du tar lite bilder så man får se den raka åttan osv. :)

Alltså nu ska vi inte vara såna :)
Killen är 17 bast och har den ohyggliga turen i livet att ha en far som ställt undan en bil sedan urminnes tider.

Jag önskar jag själv hade gjort något sådant. Det är ju en raritet.

Man kan nu bara hoppas att denna bil INTE byggs om för att göra hjullyft på gatan. Det vore ett helgerån.

Dessutom kostar det så mycket pengar att veckopengen inte räcker särskilt långt. Ny motor, ny låda och en rejäl genomgång av det mesta.
Men om pappa släpper till lite deg så går det naturligtvis att bygga något som lyfter framhjulen.

Fast som gammal jänkeägare så skulle man helst se en varsam renovering.
Byt alla bussningar, Byt olja i motor och låda.
Byt helst topplockspackningar. (jag hade nog renoverat toppen också när den ändå var av)

Sen är det "bara" att vrida på nyckeln och provköra försiktigt varma soliga dagar och ställa in den resten av tiden

henke_benke · **Postat:** 2008-03-22, 12:43

Se nu till att posta bilder asap!!

brillko · **Postat:** 2008-03-22, 14:43

http://www.speedpro.se/blackJack_7.html

Käre Blackjack kan visst ;)

Marzz · **Postat:** 2008-03-22, 15:41

Tack för svaren, och sorry för rak 8 felet.

Ska försöka ta en bild på bilen, men de kan dröja nån (eller några) dag(ar). Självklart ska jag också ställa undan den här bilen i 20 år så att mina barn också får posta en tråd här om några år. Men då säger jag nog till dom att inte blanda in F&F. :)

r_o_n · **Postat:** 2008-03-22, 18:32

Ok, back to topic.
Renovera den till original, om möjligt. Den blir nog mest uppskattad, både av er själva och er omgivming. Vetten är vass att se på utan några modifikationer. Ska den sedan användas som brukis över sommaren så lär det vara snällare för plånboken att bara renovera motorn till original...

Lycka till med bieln och hoppas det går bra.

Vince · **Postat:** 2008-03-23, 06:21

Citat:

Ursprungligen postat av KTL

Jag har sett hjullyft på gatan, rätt höga dessutom. Det är inte vardagsmat på gatan, men det kan hända och det har hänt.

Har du tittat på filmerna som andra länkat till? Vad visar de? Att det inte går att göra rediga hjullyft på gatan, eller....?

KTL

Och innan man skriver spydiga saker bör man lära sig läsa ordentligt och komma fram till att filmerna är länkade EFTER jag skrev mitt inlägg,väldigt lätt att se dom då innan man skriver ; D
Jag ger mig,jag kan bli överbevisad och jag tar gärna det,rör mig inte i ryggen.Jag hade fel nån annan hade rätt,frågan är ur världen.

Jag tror nog killen har tillräckligt med jobb att få bilen körbar,rullande och besiktad och vänja sig vid den effekt som redan finns där utan att satsa på hjullyft på gatan direkt.

MVH Micke

vett74 · **Postat:** 2008-03-23, 22:18

Kolla så att rutramen inte är rostig samt att ramen är fräsch framför bakre hjulen,brukar rosta där,du kan kolla nedre delen av rutramen genom att ta bort plastskyddet framför dörren inne i bilen.Där ser du även en av bussningarna som håller ihop ramen med karossen,kolla dessa också dom har nog torkat sönder.Sitter 4 st på varje sida en framme i motorutrymmet bakom däcket,en inne i bilen,en framför bakdäcket och en bakom,kolla karossen efter sprickor kan bli mycket jobb om det spruckit i glasfibret,bromsarna har lätt för sig att suga in luft om skivorna är vinda och det är ett hvette å lufta dom, regga dig på clubcorvette.se där finns det mycket kunnigt corvettefolk

chevyzon · **Postat:** 2008-03-24, 03:00

Citat:

Ursprungligen postat av vett74

Kolla så att rutramen inte är rostig samt att ramen är fräsch framför bakre hjulen,brukar rosta där,du kan kolla nedre delen av rutramen genom att ta bort plastskyddet framför dörren inne i bilen.Där ser du även en av bussningarna som håller ihop ramen med karossen,kolla dessa också dom har nog torkat sönder.Sitter 4 st på varje sida en framme i motorutrymmet bakom däcket,en inne i bilen,en framför bakdäcket och en bakom,kolla karossen efter sprickor kan bli mycket jobb om det spruckit i glasfibret,bromsarna har lätt för sig att suga in luft om skivorna är vinda och det är ett hvette å lufta dom, regga dig på clubcorvette.se där finns det mycket kunnigt corvettefolk

Det första vettiga inlägget så här långt..