TH 400 låda

"Aero 9-3" · **Postat:** 2006-02-06, 11:55

Ungefär hur mkt tål en TH400 låda om den är i bra ordning?
Det sitter ett shiftkit på den från transgo. Utan manuellt ventilhus.
Det kommer också sitta en 10" turbin som stallar 3000-3500v.

Lådan sitter i en corvette från -69..

Raket_Martin · **Postat:** 2006-02-09, 22:59

vill också veta...

brillko · **Postat:** 2006-02-09, 23:24

En orginallåda runt 500hk. En preppad med bra delar en bit över 1000.

"Aero 9-3" · **Postat:** 2006-02-10, 13:06

kostand för att få en th400 låda preppad för upp till 1000hk?
både matrial och arbete? fräser man ut för att få plats med fler lameller eller sätter man dit stållameller? eller vad är det som görs?

antar att manuellt ventilhus är ett måste för de effekterna..

brillko · **Postat:** 2006-02-10, 13:34

Manuellt ventilhus behövs inte.

Smulle på RTV i Stuvsta Sthlm ringer du så moddar han din låda.

Förrutom jobb på 7-8k på en helt orginalåda så krävs En anann trumma mm. Räkna med 16-17K med inköp av låda, jobb osv.

faj · **Postat:** 2006-02-10, 16:01

Vill minnas att Raimond på Alexandra Engineering kan det här med växellådor på jänkare. 08-6694705

(som du kan utläsa av telefonnummret ligger det dessutom bara ett stenkast från Växjö)

prins · **Postat:** 2008-09-03, 22:20

Men i samma anda.

Skiljer sig turbinerna åt, på olika märken och motorstorlek?

Jag menar, är det samma turbin bakom en Cheva smallblock som i en bigblock Buick?

Nu utgår jag ifrån "standard" turbiner i TH400 lådor.

NeoTech · **Postat:** 2008-09-03, 22:34

Jag har totalt betalt 18.000 för min TH400 låda (nybyggd alldeles just) med alla delar. Då har jag importerat merparten av delarna själv, köpt en BOP låda i sverige och skurit sönder och satt dit en Ultrabell, arbetet kostade 2500.- av en lokal växellåds guru (utanför örebro). Den borde hålla för en bit över 1000hk utan större bekymmer.

Mustalainen · **Postat:** 2008-09-03, 23:15

Växjö - Sthlm = stenkast? :P

Citat:

Ursprungligen postat av faj

Vill minnas att Raimond på Alexandra Engineering kan det här med växellådor på jänkare. 08-6694705

(som du kan utläsa av telefonnummret ligger det dessutom bara ett stenkast från Växjö)

Lissjos · **Postat:** 2008-09-03, 23:32

Ni får gärna ge tips på delar man ska byta om man vill ha en hållbar gatlåda som ska hålla 800+ hk.

MvH

Same · **Postat:** 2008-09-04, 01:48

Citat:

Ursprungligen postat av Lissjos

Ni får gärna ge tips på delar man ska byta om man vill ha en hållbar gatlåda som ska hålla 800+ hk.

MvH

Jag skaffade mig en Powerglide. Alla vill inte ha 2växlat och kanske speciellt inte om man vill köra och sprätta på gatan och har lite trött motor men de är enkla och lättdrivna. Min köpte jag av MAM Magnus som är väldigt duktig på Automatlådor och framförallt PG.

den kostade 12 papp och det är en standard PG med JW ingående axel och ett ombyggt original ventilhus som är byggt efter JW-style så man måste hålla in Transbrake för att backa. Sen sitter det fler tunnare racelameller och kevlarband i den samt högre systemtryck. Denna ska hålla för 800 hk+ och jag har inte lyckats köra sönder den med gas än. Funkar kanon och Magnus är en ärlig kille som talar om vad som är realistiskt och inte med originalskrotet.

Magnus håller till i Motala förresten

NeoTech · **Postat:** 2008-09-04, 22:16

Köp ett Dragracing overhaul kit + transkit + turbin samt om du känner för att behålla benen som brillko sa åt mig, en ultrabell..

känner man för o lätta lådan sen kan man byta planeterna mot CroMoly ist för de vanliga som sitter i.
Jag la till en Heavy Duty strut och en härdad in och utgående axel.

Låda som lär hålla ...

Professorn · **Postat:** 2008-09-04, 22:51

Slirar inte TH-350 mindre än TH-400?

Same · **Postat:** 2008-09-04, 23:00

Citat:

Ursprungligen postat av Professorn

Slirar inte TH-350 mindre än TH-400?

Slirar en låda så är den ju kass. Eller menar du att en 350 tar mindre effekt att driva än en 400låda?

Anars är det ju turbinen som slirar och förhoppningsvis inte lådan.

NeoTech · **Postat:** 2008-09-05, 09:05

Om lådan slirar öht så ere renoverings dags... Men en TH350 ska ta mindre effekt än en TH400, men märker du den skillnaden så säger jag bestämt att du trimmar för ldåligt. ;D

Professorn · **Postat:** 2008-09-05, 11:48

Inte bra att skriva innan läggdags :) Menade att TH-350 är mer effektiv/stjäl mindre effekt


	<a onclick="pageTracker._trackPageview ('/outgoing/http_banners_zatzy_com_www_delivery_ck_php_n_a503697a_amp_cb_INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE');" href='http://banners.zatzy.com/www/delivery/ck.php?n=a503697a&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://banners.zatzy.com/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a503697a' border='0' alt='' /></a>