bara så där, bilen helt död

Nyll · **Postat:** 2012-01-10, 17:42

Hej.
Jag har lite osäker på om detta är rätt del i forumet eller inte. Men har en fråga om det finns nån som kan, eller har en mercedes e200 95:a. Det är så att den funkar klockrent. Men så bara igår så ville den inte starta. Stereon startar, alla lampor i instrumentbrädan lyser osv. Men motorn är tyst. händer ingenting. Tror inte det har med att jag skulle starta utan motorvärmare för att de nu blivit lite kallt, för det har jag gjort förut utan problem. Även om det var lite mer kallt nu då.

Jag minns att den har gjort så en gång förut, typ förra våren. Då sa vissa att eftersom bilens centrallås inte låste som de skulle gör att det frusit eller inte gick loss rätt osv på grund av att kan ha frusit nånstans, t.ex handtaget eller annat så kan inte bilen startas. Men den gången så starta den huxlux en dag bara sådär utan gjort nånting.

Men tänkte nu har det inte varit nå problem med låset denna gång. Hade inte ens låst bilen.

Men kan det finns nåt i system som kan låsa bilen på de viset?

ELler är det nåt annat problem? haft motorvämaren i, har t.o.m laddat batteriet, men händer samma sak ändå. Och kan säga att jag starta och åkte med den på morgonen.

hauge · **Postat:** 2012-01-11, 00:17

går inte att svara nått vettigt utan fler ledtrådar

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 06:18

jo men vet inte vad mer jag kan säga? kan inte säga så mkt mer vad jag kommer på. Den funka normalt på morgonen är man for till jobbet. Men när dagen var slut så, det bara händer ingeting när man vrider på nyckeln mer än att stereon t.ex startar som vanligt men motorn är tyst och död, möjligen att i vridning att man inte kan vrida nyckeln fullt ut som jag inte direkt har tänkte på om man gör eller om det tar stopp.

IggyPop · **Postat:** 2012-01-11, 07:35

Citat:

Ursprungligen postat av Nyll

möjligen att i vridning att man inte kan vrida nyckeln fullt ut som jag inte direkt har tänkte på om man gör eller om det tar stopp.

Med två skopor vilja och tre skopor fantasi TROR jag att jag förstår vad du menar. Om lamporna på instrumenteringen reagerar när du vrider nyckeln i startläge är troligen batteriet dåligt laddat. Klickar det inte ens eller blinkar till i instrumenteringen skulle jag nog börja misstänka tändningslåset, och om det dessutom kärvar så ska du nog börja leta där

KTL · **Postat:** 2012-01-11, 08:40

Citat:

Ursprungligen postat av Nyll

jo men vet inte vad mer jag kan säga? kan inte säga så mkt mer vad jag kommer på. Den funka normalt på morgonen är man for till jobbet. Men när dagen var slut så, det bara händer ingeting när man vrider på nyckeln mer än att stereon t.ex startar som vanligt men motorn är tyst och död, möjligen att i vridning att man inte kan vrida nyckeln fullt ut som jag inte direkt har tänkte på om man gör eller om det tar stopp.

Det är faktiskt ganska mycket mer info du kan ge som skulle hjälpa rejält för att kunna utesluta vissa fel och få siktet på andra.

Du säger att lamporna i instrumentbrädan lyser, men att det inte händer någonting att motorn inte startar. Men vad menar du med inget händer? Går startmotorn men inget händer, alltså att motorn startar. Eller menar du att absolut inget alls händer att startmotorn inte går det minsta lilla och inte ens klickar? Många som frågar sådana här saker brukar kunna säga att inget händer och ändå kan det visa sig att dem menar väldigt olika och att det visst kan hända saker.

Alla dessa lampor i instrumentbrädan som lyser, och radion, vad händer med dessa när du försöker aktivera startmotorn? Blir de klart svagare eller slocknar/nästan slocknar? Eller lyser de oförändrat?

Påverkas lamporna av startförsöket så är det sannolikt bara klent med ström i batteriet. Är det opåverkade och helt tyst från startmotorn så kan det finnas ström nog i batteriet men den kommer inte fram till startmotorn, alltså kan det vara fel på t ex tändningslåset eller nåt på den vägen.

Citat:

Ursprungligen postat av IggyPop

Med två skopor vilja och tre skopor fantasi TROR jag att jag förstår vad du menar. Om lamporna på instrumenteringen reagerar när du vrider nyckeln i startläge är troligen batteriet dåligt laddat. Klickar det inte ens eller blinkar till i instrumenteringen skulle jag nog börja misstänka tändningslåset, och om det dessutom kärvar så ska du nog börja leta där

Ungefär så ja.... :)

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 16:04

Jo.
Men just nu de ända jag har att gå på är att, instrumentbrädan och alla lampor lyser, stereon startar som den normalt ska göra utan problem.
Laddad batteriet utan skillnad.
Ja, det känns som man vrider utan att man påverkar motorn som säga. Visst nånting surrar till ljud eller nåt men vet inte riktig vad det är, inne i bilen? fläkt? i motorn?
Men nåt klickande hör jag inte i startmotorn, själv motorn är tyst. eller är själv surrande ljudet från startmotorn tro? kanske är nåt med tändningslåset som ni säger?

Halvordsson · **Postat:** 2012-01-11, 16:20

Hmmm... Du har inte en aning va?
Jag skulle nog rekomendera dig att ta dit ngn som har lite mer teknisk kunskap kring bilar alt. att dra bilen till en verkstad.

Inget illa menat men det är lätt att man förvärrar problemet om man inte vet vad man gör

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 18:16

nja, har väl ingen aning direkt, just därför jag frågar lite =)

Andreass · **Postat:** 2012-01-11, 18:20

Börja att testa med startkablar. Funkar det är det ju batteriet.

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 18:25

hmm, kan ett batteri ta slut på några timmar? hmm.

Andreass · **Postat:** 2012-01-11, 18:29

Citat:

Ursprungligen postat av Nyll

hmm, kan ett batteri ta slut på några timmar? hmm.

Oh yes...

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 18:36

jo möjligt fast man laddat det före innan man testar?

Nennamralop · **Postat:** 2012-01-11, 19:58

Har du tillgång till en vanlig enkel multimeter?

Med den kan du direkt avgöra ifall batteriet verkar dåligt eller inte, du mäter helt enkelt spänningen direkt på batteripolerna (inte polskorna) när du vrider nyckeln till start. Om startmotorn inte ens klickar och att spänningen ändå håller sig över 10 V så är det rimligtvis inte batterifel. :)

Nyll · **Postat:** 2012-01-11, 20:02

okej =) ska testa det =) thanks =)

Cato · **Postat:** 2012-01-12, 23:29

Sedan kan du mäta upp om det kommer ström till solenoiden på startmotorn då du vrider om nyckeln till startläget, alternativt sätta dit en kabel på solenoiden och sedan lägga den på + på batteriet.

Går också ta en startkabel mellan motor och - på batteriet.

Efter du gjort detta kan man dra en slutsats om vad som kan tänkas vara fel lite enklare. Eller så lämnar du in den till en verkstad som någon tipsade om.