Har funderingar på att chippa min Mini Cooper S och såg att de hade rabatt nu. Inte så många som trimmar Mini verkar det som och man vill ju ha nåt som fungerar som det ska.
Autotech hör man ju mest om i Volvosammanhang. Fattat det som att de är seriösa och kunniga. Vad har ni för erfarenheter?
Jag trimmade min Focus RS där.
Inte nog med att deras trim var bäst i en internationell jämförelse,
de är mycket trevliga, kunninga och engagerade också.
Nu har jag en volvofemma i min Focus så jag vet inte hur de är med andra märken.
Men kompetensen finns där, definitivt!
Om du tänker på Autotech i Trollhättan så är dem riktigt duktiga. Alla duktiga får mycket att göra och således kan dem upplevas som en smula stressade till och från. Vissa har svårt att hantera detta och kastar skit som svar... dock tror jag snarare det har med personkemi än faktisk skit att göra. För mig fungerar dem kanon i alla fall.
Mina bilar som varit där har gått som raketer, min nuvarande V70 D5 -07 har enl specen 225hk, snittar alltid kring 0.56/mil och jag drar lika med en BMW Z4 3.0 på motorvägen. :-)
Kan inte vara mycket stadskörning med den förbrukningen. ;-)
Kul att ifrågasätta förbrukningen och inte prestandan :-) Faktum är att förbrukningen är högre i 125km/h på motorvägen än vad den är i stan om man tänker sig för lite. Det intressanta är att Autotech justerar hela registret inte bara kranar på mer diesel eller mera laddtryck (om det är en bensinare) som många garage-chippare gör. Då pratar vi verkligen en optimering av styrdonet, inte bara kapa marginalerna mot spikning.
Tror lugnt du kan lämna din bil till Autotech riktigt kunniga och trevliga att ha o göra med. Är ju mest kända för at trimma Volvos men själva åker de allt möjligt såsom megane RS, Evos, STI mm.
Om du tänker på Autotech i Trollhättan så är dem riktigt duktiga. Alla duktiga får mycket att göra och således kan dem upplevas som en smula stressade till och från. Vissa har svårt att hantera detta och kastar skit som svar... dock tror jag snarare det har med personkemi än faktisk skit att göra. För mig fungerar dem kanon i alla fall.
Mina bilar som varit där har gått som raketer, min nuvarande V70 D5 -07 har enl specen 225hk, snittar alltid kring 0.56/mil och jag drar lika med en BMW Z4 3.0 på motorvägen. :-)
Ha ha, kan din bil flyga också?
__________________
V-däck säljes 215/55/16 HELT NYA!!
Kul att ifrågasätta förbrukningen och inte prestandan :-) Faktum är att förbrukningen är högre i 125km/h på motorvägen än vad den är i stan om man tänker sig för lite. Det intressanta är att Autotech justerar hela registret inte bara kranar på mer diesel eller mera laddtryck (om det är en bensinare) som många garage-chippare gör. Då pratar vi verkligen en optimering av styrdonet, inte bara kapa marginalerna mot spikning.
Inget ont om Autotech, dom har tidigare visat att dom är duktiga.
De siffror du presenterar ligger i i nivå med en BMW 320d efficient dynamics så trovärdigheten blir ju ifrågasatt. Eller är det färddatorförbrukning? ;-)
När det gäller prestandan har jag sett värre påståenden här på Zatzy så jag är rätt kallsinnig till olika "race"-utfall. :-)
De siffror du presenterar ligger i i nivå med en BMW 320d efficient dynamics så trovärdigheten blir ju ifrågasatt. Eller är det färddatorförbrukning? ;-)
När det gäller prestandan har jag sett värre påståenden här på Zatzy så jag är rätt kallsinnig till olika "race"-utfall. :-)
Jag har faktiskt vid ett tankpumpbyte mätt bränslet som var kvar i tanken. Tänk på att BMW certifierar sin motor, vilket Autotech inte gör, allt har sin förklaring. :-)
Tänkte faktiskt på yatzyhistorierna när jag åkte förbi z4:an, för det är ju samma motor som i monstret 330 om jag minns rätt :-) Sen som sagt så säger pappret 225hk, jag har inte bromsat min bil, möjligheten finns ju att den ger mer än utlovat också, kanske var Z4 automat, kanske hade Z4 stora fälgar etc.
nåväl, jag är iaf nöjd med Autotech som ni förstår
Jag har faktiskt vid ett tankpumpbyte mätt bränslet som var kvar i tanken. Tänk på att BMW certifierar sin motor, vilket Autotech inte gör, allt har sin förklaring. :-)
Tänkte faktiskt på yatzyhistorierna när jag åkte förbi z4:an, för det är ju samma motor som i monstret 330 om jag minns rätt :-) Sen som sagt så säger pappret 225hk, jag har inte bromsat min bil, möjligheten finns ju att den ger mer än utlovat också, kanske var Z4 automat, kanske hade Z4 stora fälgar etc.
nåväl, jag är iaf nöjd med Autotech som ni förstår
Du låter som han som påstod att hans V70 drog 0,33l/mil MED farthållaren på.
__________________
V-däck säljes 215/55/16 HELT NYA!!
Jag är också väldigt nöjd med den produkt och det bemötande som jag fått av autotech. Visst, de har mycket att göra stundtals och då kan de, som Torpis säger, upplevas som stressiga men som exempel kan jag nämna att min bil strulade en gång efter en trimning. Det visade sig efteråt att det var pga läckage i tryckröret, alltså inte pga trimmet, men Autotech skickade i alla fall en kille som mötte mig halvvägs och jag fick lånebil under tiden de felsökte bilen och lagade den - gratis.
Prestandamässigt presterar min bil riktigt, riktigt bra och jag tror inte du blir missnöjd. Jag har kört mot bilar med motsvarande trim från andra firmor och det är en betydande skillnad i mitt fall. Men jag kör Volvo och vet inte hur deras trim ser ut för andra märken.
__________________
kör omkring i hottad gubb-bil, s60 T5 - 05
Det jag är rädd för är om de pressar hårdvaran för hårt, så det rasar... Låter på er alla som att det är kunniga grabbar och det bara är att köra. De har bra pris nu också 3990kr.
Är minst sagt shortstacked efter detta år, men kanske borde man gräva lite djupare i fickorna och handla:)
Ringde idag för att höra mig för lite, men tyvärr var inte rätt gubbe inne. Trevliga var de iaf:)
