Ladda batteri?

Pepper · **Postat:** 2011-12-14, 11:38

Ladda 12v-batteri?
Kan jag ladda ett uppladdningsbart batteri som har värdena 12v 12amp/20hr med en batteriladdare som är på 12v 4amp med en mätare för amper från 0 till 9 amp?

Perc · **Postat:** 2011-12-14, 16:18

Jag vet inte riktigt vad "12amp/20hr" står för. Vad är det för batteri? Var sitter det?

12V 4A är inte särskilt mycket, men lite väl mycket för att ladda ett motorcykelbatteri t.ex.

Nennamralop · **Postat:** 2011-12-14, 18:04

"12 amp/20hr" menas troligen att batteriet är på 12 Ah, mätt enligt 20 timmars mätmetod (den vanligaste hos startbatteri). Men det kan iof även menas att batteriet ger ut 12 A i 20 timmar, vilket blir 240 Ah. Skillnaden i storlek är dock mycket markant, det skulle vara bra att få reda på ungefärliga mått på batteriet. :)

Frågan är vilken typ av batteri det gäller, dvs "vanligt" eller AGM/Gel. Den där laddaren verkar vara av lite enklare typ, med tanke på att den har amperemätare och bara ger ut 4 A. Då kan laddspänningen vara oreglerad, vilket inte är lämpligt ifall man ska ladda AGM eller Gel.

hauge · **Postat:** 2011-12-14, 18:36

Ja visst går det, men sånna dära enklare laddare är normalt som nennxxxx säger oreglerade på utspänning och är egentligen "nödladdare" för bilbatterier och inte optimalt för någon batterityp, då de riskerar att både överladda och ladda med för stor ström och skall inte vara permanent inkopplade

kontrollera att batteriet inte blir alltför varmt (speciellt gelbatteri o mcbatteri) under laddning (då är det för stor ström) och koppla bort laddaren när spänningen över polerna gått över en viss nivå (fullladdat).

sen vilken nivå: eeh kommer inte ihåg riktigt men nånstans 14,4 V för ett vanligt bly... knappt 14 för ett gel o agm vet jag inte... eller är det 14,4 bly och 13,8 gel för underhållsladdning ??... google är din vän där :-) ... nånstans i de trakterna är det iaf

Nennamralop · **Postat:** 2011-12-14, 20:48

För de flesta batterityper funkar 14,4 V bra, däremot kan spänningen behövas "finjusteras" för att batteriet ska laddas optimalt. Tar man Gel så bör spänningen inte vara högre än så eftersom gelén mer eller mindre kan förstöras, exakt vad som händer går lätt att hitta på nätet. AGM kan enligt diverse info gärna ha lite högre spänning, tex uppåt 14,7 V (speciellt på vintern).

Mer exakta råd får man dock söka hos den aktuelle tillverkaren, det kan skilja en aning i skötsel/laddningsrekommendationer mellan olika fabrikat.

Enklare batterimodeller med skruvkork har den fördelen att man kan fylla på destillerat vatten ifall laddspänningen skulle bli lite väl hög och att det försvinner vätska, men de flesta moderna "vanliga" batterier är mer eller mindre slutna och kan inte fyllas på med vatten. Det innebär att om batteriet ofta laddas med "för hög" laddspänning så försvinner vätskan successivt och till slut pajjar batteriet.

Samma sak händer med AGM-batteri. Det tål oftast högre laddspänning än 14,7 V ur värmesynpunkt, men när spänningen blir alltför hög så öppnar säkerhetsventilerna och vätska (gas) pyser ut. Händer detta många gånger så pajjar batteriet. I normala fall försvinner ingen vätska, batteriet rekombinerar (återbildar) gasen till vätska igen och allt blir "frid och fröjd". :)

Kan tillägga att både Gel och AGM är rekombinationsbatterier, de återbildar alltså gasen till vätska istället för att gasen pyser ut ur batteriet. I locket sitter flera säkerhetsventiler som har till uppgift att öppna om trycket inuti batteriet skulle bli stort (tex vid kortslutning eller alldeles för hög laddspänning), därför kallas också dessa batterier för "ventilreglerade" batterier.