Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
Namn: Christer L
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Orsa
Inlägg: 1

Postat: 2008-02-20, 09:25
Vevhusvent?

Har ett problem att motorn trycker ur sig väldigt mycket olja genom vevhusventen. Fyller enkelt en 30 cl burk på 10 minuters körning. Motorn är en turbomatad M20B25. Denna tendens har börjat sakta och blivit mer och mer. Den har alltid tryckt ut sig en del men inte så här mycket.

Vad kan ge upphov till detta? Kassa kolvringar eller något annat?
marulk är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Mats A
Reg.datum: Apr 2005
Ort: eslöv
Inlägg: 2 604

Postat: 2008-02-20, 09:50
otäta kolvringar ger mycket gas som skall evakueras ut via vevhusventilationen. Det sitter normalt en oljefälla som skall fånga upp oljan i vevhusgaserna.

Beroende på hur oljefällan är konstruerad så kan mer eller mindre lätt bli igensatt.

när du säger en 1/3 liter på 10 min så låter det som både mycket blowby från kolvringarna och dålig funktion på oljefällan (igensatt).

Motorn säger mig inget så mitt svar har blivit generellt
hauge är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Johan Edlund
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Borlänge
Inlägg: 9 506

Postat: 2008-02-20, 19:04
Vad sitter det för oljefälla på vevhusventilationen, hur är den inkopplad? Hur är vevhusventilationen dragen? Används envägsventiler och/eller strypventiler?

Är vevhusventilationen ren och motorn i gott skick (det senare kan testas med kompressionsprov)?
SaabJohan är inte uppkopplad   #3 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Teknik > Vevhusvent?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are