Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
Namn: roger t
Reg.datum: Feb 2005
Ort: flygsfors
Inlägg: 113

Postat: 2006-10-07, 12:05
Trimma Passat 1.8t-02

Sitter å kikar lite på trim till passaten.
Den är en ren familjebil så den ska inte gå på bana eller stripp.
Tittade lite på BSR:s hemsida(en av flera)på vad man skulle kunna hitta på och det är en ren kostnadsfråga märkte jag.
Vad ska man satsa på?
Enbart ett chip,ca 8000kr?
Lägga till ett avgassystem,ca 4000kr till?
Redan i detta läget verkar passat gett upp när det gäller deras koppling som tydligen verkar vara en svag punkt på bilen.
Enligt bsr på telefon så håller den inte mer än till ca200hk sen måste man byta.
Hej å hå.. Där plussade vi på ca 7000kr till för koppling+ större spridare.
-------------------------------------
= ca18500kr
Steg 1: 196hk/322Nm=7900kr
Steg 2R:214hk/360Nm=18775kr

Mycket pengar för 18hk extra!
Min tanke var att köra ett mellanting,steg 1 plus ett avgassystem,hamnar på ca 11500kr,men håller kopplingen,och blir spridarna för små?

Ni kanske har mycket billigare alternativ än det här,är bara så att jag är inte så bra på att söka efter sånt här på nätet.
Vet ni billigare och rent av bättre alternativ,skriv ner det här tack!
MVH/Roger
flygsfors är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Team STS
 
xxx_lehegarats avatar
 
Namn: Daniel le Hegarat
Reg.datum: Jun 2002
Ort: Skåne Län, Perstorp
Inlägg: 446

Postat: 2006-10-07, 12:08
Tyckte att 8000:- lät dyrt för ett chip. Hör med itsfun om dem kan chippa den kanske?
xxx_lehegarat är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
Namn: roger t
Reg.datum: Feb 2005
Ort: flygsfors
Inlägg: 113

Postat: 2006-10-07, 12:24
Är visserligen deras PPC-box som kostar 7900kr.
Smidigt att slippa ta ut boxen för omlödning,säkrare framförallt,men väldigt enkelt för bsr,en liten ppc-box,släng in programmet via datorn,inkassera 7900kr för minimalt arbete.
Visst,jag förstår att dom måste ha lite pengar för utvecklingen,men den måste ha betalt sig för länge sen och ger nu duktig förtjänst.
flygsfors är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Eco boosted beaST
 
gzeros avatar
 
Namn: Björn Ohlsson
Reg.datum: Apr 2004
Ort: In the middle of the south
Inlägg: 815

Postat: 2006-10-07, 13:24
Citat:
Ursprungligen postat av flygsfors
Är visserligen deras PPC-box som kostar 7900kr.
Smidigt att slippa ta ut boxen för omlödning,säkrare framförallt,men väldigt enkelt för bsr,en liten ppc-box,släng in programmet via datorn,inkassera 7900kr för minimalt arbete.
Visst,jag förstår att dom måste ha lite pengar för utvecklingen,men den måste ha betalt sig för länge sen och ger nu duktig förtjänst.

Du får väll behålla den lilla ppc saken. Så du själv kan ställa tillbaka bilen om du känner för det. Eller jag e helt ute och cyklar
__________________
*varför gå när man kan köra*

Fia med knuff är för små barn....Turboknuff är för dom stora pojkarna =)
gzero är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Registered User
 
Namn: roger t
Reg.datum: Feb 2005
Ort: flygsfors
Inlägg: 113

Postat: 2006-10-07, 14:00
Nä du har helt rätt. Man får behålla den,men den går bara använda på "min" bil,så jag kan inte sälja den vidare ifall jag inte vill ha trimmet kvar.
Då tycke jag det är dyrt för en liten box..
flygsfors är inte uppkopplad   #5 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Johan S
Reg.datum: Aug 2005
Ort: Sverige
Inlägg: 350

Postat: 2006-10-07, 14:48
Bilsport hade en artikelserie för en tid sedan där de utvärderade olika effektökningsåtgårder. Detta gjordes på, om jag minns rätt, en Passat 1,8t. Det kanske kan vara en vägledning i vilka åtgärder som ger mest "bang per buck" och vilka eventuella svagheter modellen har gällande trimning.
Soll är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Eco boosted beaST
 
gzeros avatar
 
Namn: Björn Ohlsson
Reg.datum: Apr 2004
Ort: In the middle of the south
Inlägg: 815

Postat: 2006-10-07, 15:04
Citat:
Ursprungligen postat av flygsfors
Nä du har helt rätt. Man får behålla den,men den går bara använda på "min" bil,så jag kan inte sälja den vidare ifall jag inte vill ha trimmet kvar.
Då tycke jag det är dyrt för en liten box..

Ja visst det e ju rätt bra betalt för bara en liten dosa. Dom kunde ju ta samma som för vanlig chippning. typ 5000. Men en sak jag inte förstår. Det e hur det kan ta 6 timmar att chippa en bil. Det måste ju vara nått rätt väsentligt jag har missat. Eller

Då menar jag vanlig chippning. Löda och sånt
__________________
*varför gå när man kan köra*

Fia med knuff är för små barn....Turboknuff är för dom stora pojkarna =)
gzero är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Nu med Aero
 
Printscreens avatar
 
Namn: Martin M.
Reg.datum: Dec 2004
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 124

Postat: 2006-10-07, 15:55
Gör verkligen ett catback-system någon skillnad? Avgaserna är ju svalare ju längre bak man kommer, borde det inte ge mer att grova till det FRAMFÖR katten?
Printscreen är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
chef
 
The-Kids avatar
 
Namn: Jesper A
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Gävle
Inlägg: 988

Postat: 2006-10-07, 17:10
helt rätt printscreen, från katten o bakåt på en små trimmad bil gör bara skillnad på ljudet. bättre o satsa på en grövre dp
__________________
klicka INTE här
The-Kid är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
har haft blått namn.
 
Namn: Michel B
Reg.datum: Oct 2005
Ort: Sthlm
Inlägg: 5 529

Postat: 2006-10-07, 17:17
Citat:
Ursprungligen postat av Printscreen
Gör verkligen ett catback-system någon skillnad? Avgaserna är ju svalare ju längre bak man kommer, borde det inte ge mer att grova till det FRAMFÖR katten?
Inte speciellt mycket mer. Kanske nån enstaka... Det är mer frontpipe/downpipe som ger något.

Citat:
Ursprungligen postat av Soll
Bilsport hade en artikelserie för en tid sedan där de utvärderade olika effektökningsåtgårder. Detta gjordes på, om jag minns rätt, en Passat 1,8t. Det kanske kan vara en vägledning i vilka åtgärder som ger mest "bang per buck" och vilka eventuella svagheter modellen har gällande trimning.

Helt rätt. Dem hade någon serie med det i några nummer i somras.

Där kan du nog hitta många tips som sagt..
__________________
Blått namn!
Micha är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Registered User
 
Namn: roger t
Reg.datum: Feb 2005
Ort: flygsfors
Inlägg: 113

Postat: 2006-10-07, 17:52
Finns det också..
Downpipe+racecat=7000kr och 8hk till.
Jag hittade den artiklen i Bilsport hos en kompis,har gått igenom den lite snabbt och det visade sig att det var igentligen en ganska tråkig bil att trimma pga. lättryckturbo.
Rent krasst kan man säga att det som lönade sig var:
Ett chip
Ett avgassystem typ halvsats då det visade sig att orginal bromsade för mycket med två STORA dämpare storlek resväska.
Sen var det inte mycket mer lönt att göra då turbon var den stora bromsklossen.
Bilsport gick hela vägen och bytte:
Intercooler
avgassystem+downpipe med racecat
Luftfilter
Mappning
Tror dom fick ut strax under 200hk på hjulen.
flygsfors är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
@di
Registered User
 
Namn: @di
Reg.datum: Feb 2003
Ort: Överallt
Inlägg: 287

Postat: 2006-10-07, 19:01
Kolla med motornord.se dem har gryma bolt-on-kits till din Passat.
@di är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
på norra sidan
 
Namn: Mats O
Reg.datum: Aug 2002
Ort: Upplands Väsby
Inlägg: 796

Postat: 2006-10-08, 00:15
typ 200 är väl vad passaten klarar av men som sagt sen ger ofta koppling upp efter en stund då den inte klarar av det.
Men sen är det som många påpekat att mna måste byta mera saker.
Menar intercoolern är ju mindre än den jag har på min brödrost.

Du kan ju kolla på gtiklubben.nu
Där finns massa kunniga om just VW och massa annat att läsa.
Sen när man sitter och jämför firmor..då kan det bli långa diskussioner om vad som är rätt effekt siffror eller vilka som är bra och dåliga.

Sen visst kan jag hålla med om att PPc:n verkar dyr men ja..tydligen finns det marknad för den.
__________________
wanna be...
www.dickolsson.com
Räjserpilot är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
Registered User
 
Namn: roger t
Reg.datum: Feb 2005
Ort: flygsfors
Inlägg: 113

Postat: 2006-10-08, 09:58
Kollat igenom Motornord.se och främst Gtiklubben..
Motornord hade ju riktigt roliga saker till passaten,he,he,men det kostar också.
Det var seriös trimning,kostar multum,men här byts det delar,inte chip.
Gtiklubben var också intressant läsning.
Sämre bil till att trimma fanns nog inte enligt dom,kopplingen gick ju att köra ner med orginalhästarna utan några större problem!
Så ville man komma upp till ca 200hk så var det chip+downpipe,som var för liten orginal+intercooler,som var det ynkligaste dom hade sett+en ny koppling som orginal var det värsta dom hade sett..
Summan av detta?
En jäkla massa pengar och jobb..
Bara att lägga ner det och lägga pengarna på att hitta en från början roligare bil,framförallt mer trimvänlig..
Man skulle skrivit på när jag var och provkörde en Vectrakombi OPC:n häromveckan,,,fast där kom en gubbe in som hade kört ner kopplingen på en av opc-bilarna(vectrasedan opc,1500mil rasad koppling,inte dåligt!)
flygsfors är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
168kmh på 201m :P
 
Namn: Fredrik Ståhl
Reg.datum: Dec 2002
Ort: sthlm
Inlägg: 1 968

Postat: 2006-10-08, 13:12
Du kan få köpa ett 470hk kit av mit ....komplett bolt on .

MEN annars så är det enbart chip som gäller .
Åk till Turbocenter så får du en firma som står bakom produkten och till ett bra pris .
__________________
Bora Vr5 Turbo
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2287453
foffa2002 är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Teknik > Trimma Passat 1.8t-02

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are