Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
Namn: Sebastian E
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Falköping
Inlägg: 37

Postat: 2006-06-24, 20:41
Topplockspackning VAG 1.9 TDi

Hej
Min stackars bil är inte riktigt sig själv.
Iof är det ju inte så konstigt i och med att topplocket ligger på arbetsbänken men men nu till mina frågor.

Varningslampan för vatten temp började skrika här om dagen och det var ju fruktansvärt dåligt med vatten i bilen, så jag fyllde på.
Sen till jobbet (7 mil) gick tempmätaren upp en bit över 90 och sen ner, upp och ner upp och ner...

Då trodde jag att det var termostaten...
Sen upptäckte jag att det blev mindre och mindre vatten och att de rök lite vitt...
Konstaterade även vatten i oljan, dock inte majonäs utan bara vatten droppar typ, lite geggigt också ev.

Nu har jag iaf rivit loss topplocket. Men jag kan inte se några tydliga tecken på att topplockspackningen skulle pajjat någon stans.

1. Bör man se att det läckt nån stans?
2. Bör jag lämna toppen på röntgen/provtryckning?
3. Bör jag plana toppen?
4. Andra tipps på saker jag kan kolla göra, eller kan det vara något helt annat?

MvH
Sebastian Eriksson
Erixzon är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
leg. ballonghundsknytare
 
Persson_s avatar
 
Namn: N. Persson
Reg.datum: Jul 2005
Ort: hemma tack.
Inlägg: 637

Postat: 2006-06-24, 21:03
jag tror du bör riktplana toppen. du kan ju kolla om den är ojämn också!
Persson_ är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Biltecknare..
 
Zwofurtis avatar
 
Namn: Emil R
Reg.datum: Oct 2003
Ort: gällivare
Inlägg: 2 974

Postat: 2006-06-24, 22:17
kolla upp så toppen inte är sprucken, skulle nästan tro det eftersom du kör med för lite vatten.

med tanek på att du inte sernåt på packningen måste det vara nåt sånt.
Zwofurti är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
-
 
Baalzamons avatar
 
Namn: Kalle B.
Reg.datum: Oct 2003
Ort: Munkedal just nu
Inlägg: 2 811

Postat: 2006-06-24, 23:46
Ibland spricker topparna under kamaxeln, då är det skitsvårt att se det utan att plocka isär helt
Baalzamon är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Mekaniker
 
Myhrans avatar
 
Namn: Christoffer M
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Ö-bo
Inlägg: 1 475

Postat: 2006-06-25, 09:31
Eftersom de är en 3lagers metallpackning så kan den ha gåt önder utan att det syns..
man kan om man har tur se att det är lite svartare på toppen eller blocket någonstans..
lika så kan oppen vara körd.
problemet med dessa toppar är att dem enl vag inte fr efterbearbetas då de kan uppkomma komplikationer. (dock brukar de gå att plana lite detta har motorrenoveringsfirmorna mer koll på)
de finns nämligen 3st toppackningar att tillgå med olika tjocklek beroende på hur mkt kolven sticker upp ovanför blocket men enklast är att köpa en likadan som man hade.

detta är markerat med hål i packningen på ett ställe..
de är svårt att förklara men hålet är typ2-3mm och kan vara 1-3hål.

jag hade personligen lämnat in den till en motorrenoveringsfirma så dem kan provtrycka och kolla på den då vet man att den är sjust när man monterar tillbaka den för så kul är de inte att riva av och på toppen...

vad är de för 1.9tdi du har då?
mvh Christoffer
__________________
Cassmanbil.se
VW Passat Club
Myhran är inte uppkopplad   #5 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Sebastian E
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Falköping
Inlägg: 37

Postat: 2006-06-25, 10:43
motorn...

En 1.9 TDi Passat från -98, eller ja utagen 97 dec.
Motorkoden är AFN och har rullat nästan 29000 mil.

Och det skall tilläggas att jag är så jäkla nöjd med den!

Jag har funderat lite på att byta hela motorn, du kanske kan svara på vilka motorer jag kan byta till på ett hyffsat smidigt sätt?

Är det bara AFN motorer jag skall sikta in mig på eller finns det någon annan som kan vara aktuell?
2.5 TDi V6 kanske =) troligt vis inte då är det nog bättre att byta bil va?

/eriksson
Erixzon är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Sebastian E
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Falköping
Inlägg: 37

Postat: 2006-06-25, 10:47
Och angående det du skrev om lite svartare?
Det är väldigt mycket svart på både toppen och blocket samt packningen

En till fundering, jag tycker inte riktigt att hålen i packningen stämmer med hålen i toppen...
Vissa hål skall väl vara helt blockerade men vissa hål sitter typ till hälften vid sidan av hålen i toppen.
Erixzon är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Mekaniker
 
Myhrans avatar
 
Namn: Christoffer M
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Ö-bo
Inlägg: 1 475

Postat: 2006-06-25, 12:07
nje de är bara just afn motorn du kan montera i din bil annars blir de ju byte av styrsystem osv..
antog att de va en afn du hade en måste ju fåga.. :P

ang de svara är de svårt för mig att säga utan en bild tex kan vara svårt även då.
toppackningen är inte liksidig har den suttit fel?
de står top på samma ställe där hålen jag pratade om satt..
ibland an de vara så at hålen inte stämmer heller då dem vil minsk aner flödet lite..
du kan ju lägga ut en bild på detta oxå om du har en kamera
så blir de lite lättare att förstå och mindre missförstånd.. :P

fick byta hela motorn i en a4:a med afn då den drog vatten vi ledsnade på att riva bort packningen och byta, toppen va provtryckt och allt så d emåste ha vart nått fel i blocket på den motorn.

mvh Christoffer
__________________
Cassmanbil.se
VW Passat Club
Myhran är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Sebastian E
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Falköping
Inlägg: 37

Postat: 2006-06-25, 21:41
Lite bilder

Här är lite bilder...
Jag skall ringa en motorservice firma imorgon bitti och se om dom har tid att ta en kik på min topp. är ju rätt surt att det är semestertider nu också...

Har legat i garaget hela dagen och lagat rost på kompisens King Cab så jag har något att åka i också.
Typiskt nog skall jag ju även renovera köket kommade 2-3 veckorna.. så nu har jag hela min semester plannerad! KUL!

Nåja det blir säkert regnigt! =)
Bifogade bilder
    
Erixzon är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Sebastian E
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Falköping
Inlägg: 37

Postat: 2006-07-29, 20:59
Hej har nu fått toppen, planad, och efter en hel del meck fått tillbacka toppen.. (lite köksrenovering kom ju ivägen)

Dock så blinkar lampan för glödstiften efter en stunds körning. i instruktionsboken står det något om motorfel och att man skall kontakta serviceverkstad...

I Heynez manualen står det något om att det kan dyka upp diverse felkoder om man drar ut en del kablar...

Först när jag provkörde bilen känndes den seg, men jag tror nog att det bara var jag som var lite väl kräsen. Så den är nog lika accvänlig som tidigare vilket iof inte är så mycket eftersom det är en gammel diesel 0-100 på fjorton-dar vet ni =)

Nåja någon som har några teorier är det bara att åka till någon som har ett instrument ODBC eller vad VAGs dator anslutningar heter? Och nollställa koden och sen vara lycklig?

MvH
Sebastian Eriksson
Erixzon är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Mekaniker
 
Myhrans avatar
 
Namn: Christoffer M
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Ö-bo
Inlägg: 1 475

Postat: 2006-07-29, 21:14
Åk till vag och kolla vad du har för felkod.
de kan hjälpa dig väldigt lågnt på traven kan ju vara nått allvarligt.
ang att du tycker den är seg d ekan ju vara lmm som är lite dålig.
Mvh Christoffer
__________________
Cassmanbil.se
VW Passat Club
Myhran är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
nsa
Registered User
 
nsas avatar
 
Namn: Aaron M
Reg.datum: Jul 2005
Ort: Sthlm söderort
Inlägg: 26

Postat: 2010-02-15, 14:20
Tjocklek Topplockspackning vag tdi

Trots att det var läge sedan detta hände så undrar jag om trådskaparen minns om det blev en packning med 2 eller 3 hål efter planingen?

Håller på med byte av packning på min passat och efter planingen kommer ju toppen vara uppskattningsvis 0,2mm tunnare. Packningen som satt på är 1,53 mm tjock och märkt med 2 hål. En packning med 3 hål har en tjocklek på 1,61 mm. Hur ska man göra... hur mycket plats finns det tillgodo mellan ventil och kolv? För mig verkar det mest logiskt att man sätter dit en tjockare packning.

Någon som har erfarenhet av detta???


Tack på förhand
__________________
nsa
nsa är inte uppkopplad   #12 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Teknik > Topplockspackning VAG 1.9 TDi

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are