Vem bygger ett 100mm rör efter mall ASAP i Sthlm?

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-24, 05:26

Vem bygger ett relativt omkomplicerat 100mm rör ca 50 cm långt efter mall ASAP i Sthlm? Det är de aluglänsande rören från turbosar som går upp till luftfiltrena från varje sida som ska göras i någon form av plåt, vilken sort spelar mindre roll.

beepbeep · **Postat:** 2006-04-24, 12:36

Jag tror inte att det behöver inte vara plåt. Tjockare spiralslang som inte trycks ihop borde duga.

Trasherboy · **Postat:** 2006-04-24, 14:40

Citat:

Ursprungligen postat av beepbeep

Jag tror inte att det behöver inte vara plåt. Tjockare spiralslang som inte trycks ihop borde duga.

Det skall INTE vara någon spiralslang som sitter mitt i sprutet från däcken, rör är det ända rätta.

beepbeep · **Postat:** 2006-04-24, 14:45

Citat:

Ursprungligen postat av Trasherboy

Det skall INTE vara någon spiralslang som sitter mitt i sprutet från däcken, rör är det ända rätta.

Jag antog att den kommer att vara skyddad från grussprutet. Dom flesta bilar har någon sorts skydd över däcken...men Jocke tänkte kanske köra med helt öppna däck eller?

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-24, 17:19

Citat:

Ursprungligen postat av beepbeep

Jag antog att den kommer att vara skyddad från grussprutet. Dom flesta bilar har någon sorts skydd över däcken...men Jocke tänkte kanske köra med helt öppna däck eller?

I princip ja.

beepbeep · **Postat:** 2006-04-24, 18:20

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

I princip ja.

Hmm...i så fall rekomennderar jag ännu tajtare "förpackning" av motorn. Annars kommer motorfläkten att suga i sig grus som tas upp av hjulen. Du borde fundera på att packa in hjulen litegrann i alla fall...lite böjd aluplåt över däcken som bultas fast i subframen som går runt motorn t.ex. Det väger inte mycket och gör luftflödet mycket renare, och då pratar vi både aerodynamiskt och grusmässigt ;)

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-24, 18:21

Citat:

Ursprungligen postat av beepbeep

Hmm...i så fall rekomennderar jag ännu tajtare "förpackning" av motorn. Annars kommer motorfläkten att suga i sig grus som tas upp av hjulen. Du borde fundera på att packa in hjulen litegrann i alla fall...lite böjd aluplåt över däcken som bultas fast i subframen som går runt motorn t.ex. Det väger inte mycket och gör luftflödet mycket renare, och då pratar vi både aerodynamiskt och grusmässigt ;)

Det ska bli i princip hermetiskt tillslutet in till fläkten. Dina förslag är aldrig snygga..;)

beepbeep · **Postat:** 2006-04-24, 18:35

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

Dina förslag är aldrig snygga..;)

Äsch, jag föreslog tryckrör i kolfiber ju! Det är hur bling-bling som helst!! ;)

björntass · **Postat:** 2006-04-24, 21:46

Varför blanda in mer kockar i motorbygget för!??

Ärtan · **Postat:** 2006-04-25, 01:12

Bygg dom i 4" alurör, lätt och hållbart.

Cobolt · **Postat:** 2006-04-25, 01:57

Citat:

Ursprungligen postat av björntass

Varför blanda in mer kockar i motorbygget för!??

Han som byggt motorn bor jäkligt långt söderut och är även rätt duktig på att ta betalt, så med begränsad budget så gäller vad som finns tillgängligt i närområdet!

Bilen byggs för väldigt mycket mer extrema förhållanden än vad många kan föreställa sig.. extremt hög effekt som även ska överleva vid maxbelastningar i många timmar på ett underlag som belastar bilen lika mycket som en skakrigg.. livslängden på bilen är således starkt begränsad och som Q använder materialet med sin "mjuka" körstil, så kommer underhållsbehovet att vara konstant och reparationer vardag.

En sån här bil är en konstant evolution där nya problem hela tiden uppstår och befintliga visar sig.. även om en klar plan finns, så måste en del problem lösas när dom uppstår.
Självklart försöker ju alla förutse problem innan något byggs och jag måste säga att det på detta bygge verkligen försvinner massor av problem jämfört med de problem som nya lösningar ibland skapar, gänget är skitbra och många är grymt duktiga, jag sätter min hundring på att denna bil kommer att bli riktigt jäkla grym.

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-25, 14:55

Det var mao ingen som hade några tips. Får fortsätta leta, elr köra med aluslangarna;)

Mr Cossie · **Postat:** 2006-04-25, 16:57

Bmwandreas hade ju bra tips!!

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-25, 16:59

Citat:

Ursprungligen postat av Mr Cossie

Bmwandreas hade ju bra tips!!

Jag har ju ett ganska bra tips själv i början på tråden. Frågan är ju inte hur - det är relativt lätt att lista ut - frågan är vem!