Hur länge behöver man köra för att ladda batteriet?

Dez_1 · **Postat:** 2006-02-13, 17:52

Fick precis starthjälp. Batteriet visade då 7.6V, dvs tomt.

Hur lång tid tar det för batteriet att bli hyfsat laddat? Räcker det att köra en mil/15min?

dr slägga · **Postat:** 2006-02-13, 18:06

nej det räcker inte med 15min..

jag skulle rekomendera en billaddare över natten.

thesaabman · **Postat:** 2006-02-13, 18:06

du ska helst köra fem mil för att det ska bli bra laddat

dr slägga · **Postat:** 2006-02-13, 18:08

Citat:

Ursprungligen postat av thesaabman

du ska helst köra fem mil för att det ska bli bra laddat

5 mil = 50 km /h
det bör man köra på 30minuter.
och det är fortfarande för lite tid för att battaeriet ska bli laddat.

Growe^^ · **Postat:** 2006-02-13, 18:49

hm låter som batteriet är rätt kasst om nu inte någon stog och drog ur batteriet

men 30min minst sen att få det fullladdat kräver en hel del mer..går att räkna ut om man vet vad allt i bilen drar och vad generatorn laddar
tanke på yttertempraturen låter det inte så jätte bra med så tomt batteri

Dez_1 · **Postat:** 2006-02-13, 18:56

Citat:

Ursprungligen postat av Growe^^

hm låter som batteriet är rätt kasst om nu inte någon stog och drog ur batteriet

men 30min minst sen att få det fullladdat kräver en hel del mer..går att räkna ut om man vet vad allt i bilen drar och vad generatorn laddar
tanke på yttertempraturen låter det inte så jätte bra med så tomt batteri

Batteriet är en vecka gammalt och jag laddade det fullt innan jag stoppade i det.

Antagligen var det bilstereon som drog ur det (den hänger sig ibland)

Bilen fick stå på tomgång i 15 min, sen startade den

Ska ut och rejsa lite till nu, får se om den går igång imorrn.

Tack för svaren. Jag undviker gärna att ta in och ladda batteriet eftersom jag verkligen ansträngt mej för att det ska vara svårt att sno = jobbigt att plocka loss.

944_Driver · **Postat:** 2006-02-13, 19:07

Ska du ladda helt fullt får du troligen köra i ett dygn, dvs lika länge som det får stå på laddning med batteriladdare. Ett batteri går nämligen snabbast att ladda upp i början då det går att trycka i mycket ström men så snart spänningen kommit upp till det värde som generatorn ger går det sakta att få i de resterande Ah innan det är fullt.

//Magnus

NightMaaN · **Postat:** 2006-02-14, 12:32

man brukar väl säga att 15-30min motsvarar uppstarten... men för att fylla beteriet så finns bara laddaren som alternativ!

r_o_n · **Postat:** 2006-02-14, 12:43

Citat:

Ursprungligen postat av Dez_1

Fick precis starthjälp. Batteriet visade då 7.6V, dvs tomt.

Hur lång tid tar det för batteriet att bli hyfsat laddat? Räcker det att köra en mil/15min?

Vad jag har för mig är att man får det aldrig fulladdat mha bilen när man tömt det. För att få tillbaka all "kräm" så ska man nog använda en batteriladdare.

DeJi · **Postat:** 2006-02-14, 14:36

varför ska man inte kunna få ett bilbatteri fulladdat MHA generatorn? Den ger ju 60-70A minst, vissa modeller ger ju ännu mer ström än så. Klart att har man lampor och stereo osv på samtidigt så blir det inte så mycket över som kan fylla batteriet, men stäng av lysena på dagtid (visserligen olagligt men ändå), stäng av stereo osv så fyller du ju batteriet fortare. En vanlig batteriladdare laddar väl inte mer än 6A, vissa laddar kanske 10A.. tänk bara på att varva lite, ligger man och puttrar eller står på tomgång så får man knappt nånting ur generatorn.

Ford_Maniac81 · **Postat:** 2006-02-14, 14:39

Beror ju på hur stort/kraftigt batteriet är och hur kraftig generatorn är, men jag skulle nog laddat det med en laddare till att börja med.

Wipe · **Postat:** 2006-02-14, 15:20

Vad jag har fått en uppfattning om via min spänningsmätare jag har i min bil börjar inte generatorn ladda klokt förens vid 1200-1500rpm så att ligga på tomgång (800rpm) är inte så bra ifall man vill ladda batteriet. Då är de bättre att lägga något på gasen så den går upp på 1500.

XerxeZ · **Postat:** 2006-02-14, 15:53

Jag och min flickvän var långt bort här i helgen. Doroteatrakten, lånade hennes pappas nya begagnade företagsbil. Självklart var det så dåligt batteri så den inte klarade av att ens starta i 0 grader. Men som tur finns det gamla gubbar som hade 1.5 liter destillerat vatten och startkablar. Tror det var max 1 cm vätska kvar. Nu funkar det nästintill klockrent, men kan ju iofs bero på att man kört nästan 25 mil också?

944_Driver · **Postat:** 2006-02-14, 19:38

Citat:

Ursprungligen postat av DeJi

varför ska man inte kunna få ett bilbatteri fulladdat MHA generatorn? Den ger ju 60-70A minst, vissa modeller ger ju ännu mer ström än så. Klart att har man lampor och stereo osv på samtidigt så blir det inte så mycket över som kan fylla batteriet, men stäng av lysena på dagtid (visserligen olagligt men ändå), stäng av stereo osv så fyller du ju batteriet fortare. En vanlig batteriladdare laddar väl inte mer än 6A, vissa laddar kanske 10A.. tänk bara på att varva lite, ligger man och puttrar eller står på tomgång så får man knappt nånting ur generatorn.

Grejen är den att batteriet inte kan ta emot hela den strömmen utan så snart spänningen stigit upp till kring 14,4 volt (i bästa fall) har strömmen in i batteriet sjunkigt till bara någon A. Generatorn strävar bara efter att hålla spänningen i systemet konstant kring 14-14,4V och jobbar sedan mest med att ge ström till all el i bilen, batteriladdningen blir mest en bisyssla efter en kort stund. Börjar sedan batteriet bli gammalt får det svårare att ta emot laddning och det går ännu långsammare att ladda upp det. Detta visar sig som att batteriet verkar laddas upp riktigt snabbt eftersom spänningen stiger väldigt fort, det är en varning för att batteriet börjar tackla av.

Sedan är det inte helt ovanligt att spänningen i bilen inte riktigt orkar upp till de 14,4 V som behövs för att ladda ett batteri helt fullt.

Det är därför som batteriladdning inte går så fort som man skulle kunna tro i bilen. Men ofta räcker det med kanske 10-20% laddning i batteriet för att kunna starta så därför får man igång den igen efter en kort stunds körning. Batteriet mår dock mycket bättre om det är väl laddat så därför rekomenderar jag en riktigt uppladdning med laddare över natten eller så.

Hoppas någon blivit lite klokare på det hela efter denna roman. ;-)

//Magnus

_Andrew_ · **Postat:** 2006-02-14, 19:45

och vid minus 10grader så har batteriet bara halva sin kapacitet i stort sett.. :/

Duktig Scooter förare	09:01
Parkeringsbolag utan medmänsklighet....	09:01
Är det några vägarbeten längst E4an mellan Skellef...	08:40
Köpa surfplatta, iPad eller Samsung?	07:47
White Trash GT-R @ EDPS Emmaboda 2013	07:31
BMW M235i Uncovered!	07:05
C63 AMG Black Series Coupe vs Manhart M5	06:53
M50B25 Vanos känns slö	02:38

Dez_1 Registered User Namn: Daniel S Reg.datum: Jan 2005 Ort: Göteborg Inlägg: 237 Postat: 2006-02-13, 17:52	Hur länge behöver man köra för att ladda batteriet? Fick precis starthjälp. Batteriet visade då 7.6V, dvs tomt. Hur lång tid tar det för batteriet att bli hyfsat laddat? Räcker det att köra en mil/15min?
	#1

dr slägga §╚{0☺‗¶ Namn: Rickard.R Reg.datum: Nov 2004 Ort: norra sthlm / GBG Inlägg: 4 686 Postat: 2006-02-13, 18:06	nej det räcker inte med 15min.. jag skulle rekomendera en billaddare över natten. __________________ Jag kan svarva bromsskivor. PM:a för info.
	#2

thesaabman Registered User Namn: patrik j Reg.datum: Dec 2005 Ort: östersund Inlägg: 176 Postat: 2006-02-13, 18:06	du ska helst köra fem mil för att det ska bli bra laddat
	#3

Growe^^ Erat förtret Mitt nöje! Namn: David S Reg.datum: Apr 2001 Ort: Örebro Inlägg: 11 119 Postat: 2006-02-13, 18:49	hm låter som batteriet är rätt kasst om nu inte någon stog och drog ur batteriet men 30min minst sen att få det fullladdat kräver en hel del mer..går att räkna ut om man vet vad allt i bilen drar och vad generatorn laddar tanke på yttertempraturen låter det inte så jätte bra med så tomt batteri __________________ www.pernolf.se
	#5

NightMaaN NM-performance Namn: Björn Johansson Reg.datum: Jan 2003 Ort: jönköpingstrakten Inlägg: 1 192 Postat: 2006-02-14, 12:32	man brukar väl säga att 15-30min motsvarar uppstarten... men för att fylla beteriet så finns bara laddaren som alternativ! __________________ NM-Performance Björn "NightMaaN" Johansson www.nm-performance.se _-_ www.jrc.nu
	#8

Ford_Maniac81 Registered User Namn: Magnus G. Reg.datum: May 2004 Ort: Huddinge (Ådran) Inlägg: 317 Postat: 2006-02-14, 14:39	Beror ju på hur stort/kraftigt batteriet är och hur kraftig generatorn är, men jag skulle nog laddat det med en laddare till att börja med. __________________ ÅDRAN HILLBILLYZ
	#11

Wipe Registered User Namn: David Johansson Reg.datum: May 2004 Ort: Gotland Inlägg: 3 379 Postat: 2006-02-14, 15:20	Vad jag har fått en uppfattning om via min spänningsmätare jag har i min bil börjar inte generatorn ladda klokt förens vid 1200-1500rpm så att ligga på tomgång (800rpm) är inte så bra ifall man vill ladda batteriet. Då är de bättre att lägga något på gasen så den går upp på 1500.
	#12

_Andrew_ Audi M5 Quattro AMG Namn: Andreas N Reg.datum: Jul 2003 Ort: Sörmland Inlägg: 5 334 Postat: 2006-02-14, 19:45	och vid minus 10grader så har batteriet bara halva sin kapacitet i stort sett.. :/
	#15

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan

Senast uppdaterade trådarna