Lördag 7 juni arrangerar Turbo Performance Club tillsammans med Real Raw Racing
strippkörning för vanliga gatbilar på 402m med tidtagning på Uråsa Flygfält, söder om Växjö
För tidtagningen står Real Raw Racing (Frank Svensson och co)
Entréavgiften är 50:- per person, barn under 15 gratis
Avgiften för att köra är 300:- (totalt 350:-)
Medlemmar i Turbo Performance Club har gratis inträde.
Medlemmar i Turbo Performance Club betalar 150:- för att köra.
Vi kommer köra med klassindelningar med priser till de bästa tiderna i varje klass.
Man kör 402 meter och får reaktionstid, 60-fot, sluthastighet och sluttid på tidkortet.
Reglerna för körning är följande:
* Samtliga bilar skall vara skattade, försäkrade och godkända av SBP!
* I samtliga klasser skall DOT-märkta gatdäck användas.
* Inga lösa föremål får finnas i bilen.
* Hjälm är ett krav!
* Förare bör ha heltäckande bomullskläder och skinnhandskar!
* All körning sker på egen risk!
Klassindelning:
1. Framhjulsdrift utan överladdning
2. Framhjulsdrift med överladdning
3. Bakhjulsdrift utan överladdning
4. Bakhjulsdrift med överladdning
5. Fyrhjulsdrift
6. V8
Jag och Henke kommer. Så vi får hoppas att det regnar 10or. Stenqvist hänger på som chefsmekaniker. =)
Nej, det blir inte något kört för oss såg jag nu. Eller så blir det att plocka fram falskskyltarna och bakelitdäcken.
Tyvärr anodnar TPC denna träffen, och med dem bakåtsträvande reglerna så är det knappt någon mening. Varför ska bilarna vara besiktigade för? Det är väl inte direkt E4:an vi kör på? Och varför krav med dot-märkta däck? Har aldrig förstått varför säkherheten skulle öka för att man kör på sämre däck?
Hoppas RRR håller i träffarna framöver, dem är billigare och förstår sig på dragracing.
Nej, det blir inte något kört för oss såg jag nu. Eller så blir det att plocka fram falskskyltarna och bakelitdäcken.
Tyvärr anodnar TPC denna träffen, och med dem bakåtsträvande reglerna så är det knappt någon mening. Varför ska bilarna vara besiktigade för? Det är väl inte direkt E4:an vi kör på? Och varför krav med dot-märkta däck? Har aldrig förstått varför säkherheten skulle öka för att man kör på sämre däck?
Hoppas RRR håller i träffarna framöver, dem är billigare och förstår sig på dragracing.
Jag såg också detta så jag kan glömma att köra jag med för jag hinner inte få en tid till bes innan dess på vår station, kan omöjligt köra in på en annan station utan risk för "regbes" =)
Nu har jag pratat med Frank och han blev lite upprörd. Han skulle ta kontakt med TPC på en gång och diskutera detta.
Jag tror detta löser sig grabbar,
bara bilen är trafikförsökrad så är de lugnt.
Återkommer med mer info.
Mvh
__________________
Bästa tid 402m: 10,87 Bästa slutfart: 208km/h Bästa 60fot: 1,50 801hk@709Nm vid 2,5bar
Nu har jag pratat med Frank och han blev lite upprörd. Han skulle ta kontakt med TPC på en gång och diskutera detta.
Jag tror detta löser sig grabbar,
bara bilen är trafikförsökrad så är de lugnt.
Återkommer med mer info.
Mvh
Det låter bra, Ponta! Du kan ändra din avatar redan nu.
Kan backa upp ponta lite och säga att jag snackat med frank och reglerna kommer vara samma som vanligt på uråsa...så alla gasglada tänk om igen och packa väska och kom och gasa...
