Ealoken - E28 s50b32 prosject

ealoken · **Postat:** 2012-02-09, 10:34

Bil:

BMW E28 1986 model

Motor:
S50b32 orginal skick.

Broms
345 mm e34 M5 skivor
Porsche caliper foran

300mm e34 m5 skiver
M5 caliper

Driv:
6trins växel i fra E36 m3 3.2
E34 M5 bærarmer

3.64 utveksling i kardang 60% sperre

Fjädring
Billstein B8 ( asfalt )
H&R Fjär som er matchet til B8 demperne.

Interiør.
custom instrumentering i midtkonsollen
Egentilverkat våaxel spak.
Recaro stolar ( 2000 model )

Gula lampor
M5 front

Her er bilder.

Orginal skick:

ealoken · **Postat:** 2012-02-09, 10:37

For at s50 skal stå i en e28 så må bunnpannen bygges om.

Da bruker man en i fra E34 m50.
Sveiser om oljepickup, bafflepan og litt annet ymse.

I dag ser den sånn ut :

her er et bilde i fra Gatebil 2011, da hadde bilen en m30b35 motor som rasade.

Målet med bilen er og kjøre Nürburgring, BTG på 8:30 minuter.

Pimplaren · **Postat:** 2012-02-09, 18:54

Coolt!:)

ealoken · **Postat:** 2012-02-09, 22:40

Citat:

Ursprungligen postat av Pimplaren

Coolt!:)

tack, 3.5 är sedan jag kjöpte bilen. och 150-200 000 kronor..

tungfotad · **Postat:** 2012-02-10, 10:59

Ballt projekt! e28 men s50 kan inte bli annat än rätt ;)

ealoken · **Postat:** 2012-02-10, 14:34

Citat:

Ursprungligen postat av tungfotad

Ballt projekt! e28 men s50 kan inte bli annat än rätt ;)

Tack, hopas det blir bra.

ealoken · **Postat:** 2012-02-21, 22:50

Da er bromskraft forsterkaren riktig tilverkat och motorfestene blir redo til helgen.
Mellomakslen blir tilverkat nesta månad :)

ealoken · **Postat:** 2012-03-26, 09:37

Ny travvers foran.

E36m3 höger styrt tannstang
denne ligger jo på forsiden av travversen i e36, og bak i e28.
forsterket travvers.

Unibold ombygning på kasterstag.