Bilen är helt orörd av tidigare ägare, jag köpte den av en nu 93-årig man som haft bilen sedan 1987 då han tog över den efter bilens förste ägare, en Volvoanställd som hade bilen i ett år, något som då var ganska vanligt eftersom Volvoanställda hade förmånliga priser men var tvugna att behålla bilarna i ett år.
Ni som kan era 240 ser snart att det är något på den här som inte stämmer.
Bilen är än så länge helt original och planen är att behålla den i det skicket och göra den ytterligare lite finare.
Har själv en GLT-86 och den har ju svarta lister, men jag visste inte att GL hade kromade. Kul med en 240 i originalskick iaf, inte helt vanligt kan man säga. :)
Jäkligt fin bil, men hade inte Volvo i denna veva ett paket som hette Black Line vilket bl.a. innefattade
al. fälger och svarta lister, elhissar och lite annat lull-lull.
GLT-paket etc. kom i senare årgångar.
__________________ Sno gärna mina bilar, forskningen behöver din kropp.
Jäkligt fin bil, men hade inte Volvo i denna veva ett paket som hette Black Line vilket bl.a. innefattade
al. fälger och svarta lister, elhissar och lite annat lull-lull.
GLT-paket etc. kom i senare årgångar.
Jodå, det fanns något som hette "Blackline-paket" och enligt expertis på Volvo 240 såldes det endast till årsmodellen 88a.
Det innehöll förutom de svarta listerna även c-lås, elhissar, nackstöd bak, sådant saknas på min bil.
den har verkligen allt som en Glt ska ha
t.o.m fäljarna =)
fast man hade stora valmöjligheter förr
polarn och jag var och köpte en 945turbo 97:a
denna hade varken elhissar elspeglar eller någon annan options förutom c-lås och servo
inte ens lackade kofongare eller backspeglar
så man kan ha det åt olika håll
synd med B230A inte så spännande motor i en så fin bil
Kan eventuellt ha ett sånt dörrfack. Har en 240 med den interiören undanställd och översnöad på ett ställe. Minns dock inte hurdant skick det var på just det facket.
