Jag är ny här så jag tänkte passa på att presentera mig och mitt nyvunna projekt! Jag heter Jonas och är en medelålders tvåbarnspappa med för lite tid. Tyvärr hindrar inte tiden mig att samla på mig allehanda projekt - det senaste i raden är en Hult-Healey. SFRO måste göras om och det finns en del övrigt att önska när det gäller finish... Jag ser det som en bra grund i alla fall.
Jag har hållit på en del med byggen men då mest hojar (choppers, customhojar) men har ingen riktig erfarenhet av bilbygge. Det enda är att jag åkte Firebird och tänkte bygga racebil på en Duster för 20 år sedan. Hade även en 911 under många år på 90-talet.
Det här verkar vara ett hyggligt aktivt forum och jag hoppas få en hel del råd och stöd när jag ska fullfölja Hulten. Skulle gärna vilja komma i kontakt med någon mer som har erfarenhet av Hult Healey.
Skickar med ett par bilder, mest för att kolla hur det funkar...
Rover-snurra gissar jag? Har du koll på Lars Macklins roadsport-bil? Den kommer nog synas på Mantorp i helgen när de tävlar där, och det han inte pillat på i den bilen, det är inte värt att röra...
Ok, tack för tipset! Ska se om jag kan få undan lite tid och släpa mig dit. Japp, det är en lite uppskrämd Rover 3500.. Jag har siktet inställt på en TVR Griffith 500 med tillhörande låda. Har korn på en i England men jag behöver sälja lite grejor för att frigöra kapitalet. Tror det kan rulla på friskt.. bilen väger runt 1000 och en TVR 500 ger ca 350hk/350Nm. Får se om jag ror det i hamn :-)
Och vad chassit pallar ;-) Det rullar ett par stycken med Volvomaskiner här i trakterna, och de är rätt lynniga när gränsen nås. Typ att bakänden reser sig vid gaspådrag, vilket ger lite spänning i tillvaron.
Hmm, låter sådär.. Det funkar bra nu utan tendens till resning. Jag har runt 200 med låg utväxling..
Jag ska ändå riva så jag får passa på att titta på att stärka upp chassit. Kan nog misstänka att det kan vrida sig - det är ju inte direkt feta balkar undertill :) Vill heller inte köra med bur så jag får se hur jag får ihop det. I värsta fall får jag köra med riktiga bakelitpuckar bak så jag inte får så mycket momentväxling i chassit :)
