Tänkte lägga upp en projekttråd på mitt absolut första turbobygge någonsin.
Som rubriken lyder ska jag bygga på en 330i e46, har inte tänkt göra något "racebygge" utan bara skrämma upp effekten lite men fortfarande kunna använda den som bruksbil. Tanken just nu är att jag ska sikta på ca: 300-350hk.
är tacksam för tips och kommentarer!
Här kommer allt som går att göra utan lyft att göras.
Tror om du inte har mer planer än att gå över 300 - 350 hk så gör du nog bäst i att sälja den och köpa en M3a istället. Satsa på lite mer istället, typ 450 iaf. ;) Det är mitt tips iaf. Lycka Till!
Tror om du inte har mer planer än att gå över 300 - 350 hk så gör du nog bäst i att sälja den och köpa en M3a istället. Satsa på lite mer istället, typ 450 iaf. ;) Det är mitt tips iaf. Lycka Till!
Är väl ca 100 000 kr emellan på en 330 och en M3 (och en del skillnad i försäkring också för den delen), så varför man skulle välja den vägen förstår jag inte riktigt... Eller har jag missa något?
Ska bli kul att följa ett turbo projekt! Mer bilder och spes tack!
Kan få en M3 E46 i dagsläget för 150k om du är snabb på affärer eller en vass köpare. Har sj varit nära på att köpa en för 150k men hoppade över det från min sida. Och för dom pengarna får man bra mycket mer bil på alla plan, både väghållningsmässigt, inredningsmässigt och motormässigt. Och en helt annan driftsäkerhet plus att du slipper en massa trixand vid besiktningen... Min åsikt bara.
Kan få en M3 E46 i dagsläget för 150k om du är snabb på affärer eller en vass köpare. Har sj varit nära på att köpa en för 150k men hoppade över det från min sida. Och för dom pengarna får man bra mycket mer bil på alla plan, både väghållningsmässigt, inredningsmässigt och motormässigt. Och en helt annan driftsäkerhet plus att du slipper en massa trixand vid besiktningen... Min åsikt bara.
Kan ju vara så att själva bygget är de intressanta för honom? :)
fan babek du borde köpa en rs4 eller rs6a sjukt bra bil inge strul med massa drift störningar ;) kostar nog mindre än den du har byggt nu plus att du kan skjutsa knodden i den :P
fan babek du borde köpa en rs4 eller rs6a sjukt bra bil inge strul med massa drift störningar ;) kostar nog mindre än den du har byggt nu plus att du kan skjutsa knodden i den :P
Har redan en RS4a som familjebil.. S2an är ju bara busbil och den behandlas därefter också..
Ontopic igen då.. Tycker du ska satsa på lite mer pulver iaf.. 400hk+ miiiiinst! :)
Finns en kille (Jimmy) som byggt e46 330 turbo på PPF, han har bänkat 500whp med oöppnad orginalmotor så motorn verkar ju funka. Effekten är ju också bra. Kostnaderna har han räknat till 50k för motortrimmet så de är ju jävligt mycket "bang for the buck" så att säga. Satsa på samma koncept så slipper du uppgradera när du ledsnat istället. För 300hk -350hk tror jag blir lite för lite...
Roligt att se att så många är possetiv till bygget!
den setupen jag är tänkt att köra med just nu är:
Turbo: Garret t04e
Spridare: 352 cc
Audi s4 orginal wastegate
Troligtvis Link sprut (om jag inte hittar någon som kan mappa om orginalsystemet)
Dump har jag inte bestämt än om jag ska ha öppen eller återcirkulerande?!
Kan ju vara så att själva bygget är de intressanta för honom? :)
Precis tyckte det var roligare att fixa själv än att köpa en M3a! plus att det redan går m3:or här i stan men har inte sett någon 330 "ti" än så länge och det är ju alltid roligare att vara ensamen om något :)
