Jaha då va det dax för en ny tråd! En gång audi alltid audi börjar jag nästan få för mig hehe! Sen denna kärran legat ute på annons så har man ju varit bra sugen men inte haft stålarna eller nått annat projekt igång men när jag fick lös lite cash så tog jag kontakt med Pelle och nu står hon hemma =)
Denna s2an är det jag handlat på mig!
Motorspec
3B Block
Cp-kolvar
Scat H-profil stålstakar
034motorsport vev/ram lager
Stress borat block
Arp bult till överfall
Ståldrev till vevaxel
Topp:
Sprick fri AAN topp
Mira fräst
Totalrenoverad
Portad
034motorsport retainers
Nya 7a kammar från 034 motorsport
Ställbara kamdrev inre och yttre
Turbo Precsion Sc6262 billet
Tial 44 wg
Tial 50mm dump
Cp-service grenrör
3,5" downpipe
Hacke racing insug
Arp till svänghjul
Spec 5+ koppling spec 700whp+
Chassie:
Alla bussnignar bytte till powerflex eller alu i hela bilen!
Sellholm coilovers
Inredning:
Reggad med fullbur
2x Recaro stolar med 4 punktsbälten.
Skrapad på asfaltsmattor
Golvmattor kvar.
Aem bredbandslamda
Autometer Laddtrycksmätare
STRI avgastemp samt bränsletryck
Säkert glömt hälften men liten spec iaf!
Det som ska göras nu innan säsongen drar igång är att mappa den med nya turbon samt köpa in en rs2 eller s4 låda och sen bygga om för stora knutar bak så jag kan köra de grövsta sviktaxlarna så man kan åka 4st mt slicks!
Har byggt om mina stolsunderreden och bytt plats på stolarna så nu sitter man lite bättre! Byggde nytt wg rör och byggde om dp lite då det inte passade helt 100 med nya turbon!
Lite finlir kvar nu bara sen ska Natte få mappa skiten ur den! Snurran få smaka duktigt på ladd om den pallar ge nån effekt uppåt 3 bar :twisted:
Ja det ska bli skoj o se! Undra hur långt 7a kammarna hänger med bara... Nån som bromsat mkt mos med dom? Kankse lika bra o kränga dom till nån som åker chippat typ o satsa på vassare pinnar direkt?
Ja det ska bli skoj o se! Undra hur långt 7a kammarna hänger med bara... Nån som bromsat mkt mos med dom? Kankse lika bra o kränga dom till nån som åker chippat typ o satsa på vassare pinnar direkt?
Vad är mycket effekt? jag bänkade 727hk med 2,6 ladd med 7A-kammar.. Laddar 3 bar annars så 800hk är inga problem med 7A. Jag har kört dessa med org.nollningen då vilket funkar mycket bra.
Ja det ska bli skoj o se! Undra hur långt 7a kammarna hänger med bara... Nån som bromsat mkt mos med dom? Kankse lika bra o kränga dom till nån som åker chippat typ o satsa på vassare pinnar direkt?
Jag har ett par feta kammar med mekaniska tryckare, allt är nytt. Kompisen bromsade 744whp och runt 800 wnm med exakt likadana, med oportad topp ;)
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
Fan Robban! Får se hur det går nu denna gången. Blir det pannkaka så lär jag nog köpa kammar o då lär jag stå där o titta på lilla sc62an sen är det igång o då spårar det.... Måste fan försöka hålla igen lite o få lite mer körtimmar denna sommaren o mindre strul så då får man nog nöja sig med "lagom" effekt. Kör jag en 10a så får det duga i år
Fan Robban! Får se hur det går nu denna gången. Blir det pannkaka så lär jag nog köpa kammar o då lär jag stå där o titta på lilla sc62an sen är det igång o då spårar det.... Måste fan försöka hålla igen lite o få lite mer körtimmar denna sommaren o mindre strul så då får man nog nöja sig med "lagom" effekt. Kör jag en 10a så får det duga i år
Kammarna jag har, är inte några supervassa värstingar, utan helt lagom. Har inte specen i huvet, men dom ligger på runt 10,5 i lyft i alla fall :)
Man behöver ju ingen monster effekt direkt, för att klämma en 10:a. Jag körde 10,46 med 570 whp, olättat :)
// Robban.
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
Ja det ska bli skoj o se! Undra hur långt 7a kammarna hänger med bara... Nån som bromsat mkt mos med dom? Kankse lika bra o kränga dom till nån som åker chippat typ o satsa på vassare pinnar direkt?
7a kammarna hänger med riktigt långt va ja hört iaf :)
