Nu är de snart dags att börja bygga om min Nissan 200sx s13 ännu mera. Så jag tyckte de var lika bra att starta en projekttråd.
De nya planerna på bilen är att:
*Få en bättre väghållning, öka effekten betydligt i motorn(Vill ut och leka lite på bana)
*Kunna tävla i Bilstereoklassen EMMA Racing
*Även ha bilen som utställningsbil
Allt ljud som är idag är sålt och baslådor mm kommer slängas för de väger för mycket.
Jag kommer istället köpa andra högtalare och bygga baslåda, covers så lätt som möjligt.
Driftbur från Finess kommer även leta sig in i bilen:)
Utsidan av bilen kommer ej ändras så mycket, blir nog bara några läppar som kommer monteras.
Har en väldigt lång lista på allt som ska göras men den orkar jag ej skriva här.
Ni får se vad som händer under byggets gång.
Lägger upp lite bilder på hur bilen såg ut från när jag köpte den till Elmila 2010:
(vissa bilar står de garaget.org på för hittade ej mina bilder på hårddisken så tog dem där ifrån)
Nu har jag och Robban börjat riva ur motor:)
Anledningen till de är att motorn ska vässas, motorrummet ska lackeras om och bilens underrede ska med lackeras:)
Här kommer lite bilder:
Har satt på coilovers och sålt luftfjädringen. Tror detta blir en rätt bra körhöjd.
Usch va dammig stackaren är:(
Börjat riva lite runt motorn, här var de med dammigt de var här med.
Börjat fästa upp motorlyften, men vi hittade först bara en kedja fick leta som fan för att hitta en till
Motorn ur gick väldigt bra inget krånglade :)
Börjat dra fast motorn i motorstativet
Så i morgon ska jag riva ner motorn helt.
Men fan vilket jobb vi hade innan vi kunde få upp den på lyften, blir att montera 4st Pneumatiska domkrafter.
Glömde lägga upp bilderna på när jag plockade ner motorn förra söndagen.
Men de kommer nu
Det såg inte ut att vara mycket slitage i motorn:)
Men när vi skulle få ner bilen på marken igen så förstörde vi nästan fronten.
En domkraft stack så fronten la sig över den, hela fronten trycktes upp 5cm om inte mer.
Men det blev bara en spricka i motorrummet som tur var:)
Fast jag kommer nog ändå börja bygga om bakänden och fronten på bilen så jag blir nöjd.
Troligen kommer hela fronten gjutas i ett, för att snabbt kunna ta av och på fronten.
Likadant bakpartiet på bilden ska gjutas av.
Ska försöka få ner den en hel del i vikt, så de blir nog attt gjuta alla delar i kolfiber:)
Så då är de dags att visa lite av min modifiering av fronten.
Många har tyckt jag varit väldigt trög som börjat slipa i den lacken.
Men var ej nöjd med designen på bilen och då är de bara börja modifiera igen.
Sen ska hela bilen gjutas av i sommar:)
Maskerade lite för att kunna se på ett ungefär hur de ska bli.
i lådan är de en rulle glasfiberväv på 45kg;)
Börjat plasta igen skarvarna. Ska gjuta av hela fronten sen när designen är klar.
Blir lite mindre huv nu, men mycket snyggare.
Ska även fixa gapet i fronten, stämmer inte redigt. Ska ändra lite på designen där med. Kommer hända lite till men de får ni se sen.
Kommer åt allt i motorrummet utan problem så här med.
Varför gjorde jag inte så här från början??
Vad tror ni om detta? Jag tror de blir mycket bättre än föra utseendet.
Ska riva bak och framvagn nästa vecka. Måste ju lackera dem lite:)
Hej jag har ju inte uppdatera vad som hänt med 200an på ett tag.
Jag har plockat ner alla delar som sitter under bilen, blästrat nästan alla delar och lackerat dem :)
Här får ni lite bilder:
Fy fan vad ryk de kommit på alla delar under bilen efter lackeraren lackat bilen:(
Man kan ju knappt tro den varit svart
Snart är hela bakvagnen nere
Smutsigt, så här kan jag ej ha de
Alla stag lackerade blank svarta (dålig bild)
Grundat lite delar
Svart:)
Fick packet från Japtuning:) Justerbara länkarmar och bussningar.
Alltid snabb och bra leverans från Japtuning.
Men de kan ju inte vara orangea, mattat ner bakre länkarmarna
Främre länkarmarna mattade
Då var dem med svarta:)
Monterat dit delarna fram, men allt ska ner igen.
Var tvungen att skruva ihop allt för att kunna få hem bilen från verkstan jag fick låna i 3veckor.
Har tyvärr inte bilder på när mer delar är monterat.
Ska se till att riva ner allt snart igen och lackera de sista delarna och montera ihop allt igen.
Då lovar jag bilder på allt monterat:)
Hoppas ni gillar jobbet jag lägger ner på bilen
Mvh// Fredric
Nu har min Styling Clay kommit:) Så jag var nere i Småland i helgen och byggde lite på bilen.
Han dock inte med att jobba så mycket med leran.
Styling Clay var helt underbart att jobba med, något jag tycker alla borde testa.
Bara slippa allt slipdamm, de tråkiga slipandet är ju värt väldigt mycket, sen att de är så lätt att arbeta i, smidigt att testa olika designlösningar och går återanvända om och om igen.
Nackdelen är väl att de är lite dyrt men lätt värt de.
Här får ni lite bilder på vad jag gjorde:
Nu ska de byggas ett mätbord, skönt var de att bygga inne vid brasan:)
Så här fick det bli, nu ska de ut och justeras in i lod efter bilen.
Sådär ja bordet på plats under fronten, nu blir de enklare att mäta så allt blir rätt.
Här ser ni hur mkt längre ner fronten var i mitten än på sidorna, detta ska ändras, för bilen ska få mer race design.
Det var smidigt att använda kött termometer;) leran ska ha en arbetstemp på 55-60grader.
Här har jag bara kletat på lite lera, ska på mycket mer. Men började med lite för att testa hur de var att jobba i. Avdelningarna på hålet i fronten är borttagna, för att jag måste fixa släppvinklarna på hålet så de går gjuta av redigt.
Mer än så här han jag ej med, ska på mycket mer lera som sagt och formas till.
Sjukt kul att jobba med var inte många minuter jag jobbade med detta, men man ser ju ändå formerna komma fram rätt fort.
Så nu blir de planera examensarbetet lite till, ha de så gött
