jaha då har man införskaffat sig en japanesisk pickup i tron av att det kommer bli något skitfränt..
har kommit en bit på vägen av de..
en halvlång historia hitils och har spillt blod,svett och någon tår (men säg inge om de, vill vara tuff)
det började med att man snegla på pryls skönhet och börja kolla på nätet där ja hitta en sida som tilltala mig så in i grööven.. www.minitruckinweb.com
hitta ett objekt i komunen som ja vart intresserad av och självklart så var det naturen som haft sitt roliga med den pickupen.. kex,alger och en kass ram. tröttna på mina idér för jag insåg att de står högt i pris om de fungerar och inte är ätna av naturen..
Ett år gick å ett till sen ville jag ha något som inte så många åker, snöade in på mina tidigare idér om liten japs lastare..
Efter nån månads letande hitta jag en till i kommunen som jag åkte och kika på, ack och ve den stog bakom en lada så fick pulsa i 1 meter blötsnö.
pickisen såg ut att vara i skick och jag bestämde mig för att det var dags, men inte så dags fick vänta i 2 månader för snön skulle försvinna.
till slut tröttnade jag och tog min mindre armé av vänner som jag utrustade med snöskyfflar. 3 timmars skyfflande med rök och öl pauser. dryga vänner det där.. eller jag som försåg dom med de kanske.. aja vilket som så fick ja fram bilen och betala herr förra ägaren en slant..
Härbörjar äventyret! Bilen hade stått avställd i 3 år men slug som man är ska man köra 2 mil till garaget. Trodde jag, bilen stannade. bogserade bilen till garaget och satte igång med att svetsa ramen. en timmes jobb för att sedan gå lös på motorn och filura ut felet som var trasigt. Till min fasa hittade jag en hel del vacum pryttlar i motorutrymmet och en massa annat bjäffs. Höll på med att felsöka i 3 veckor innan jag tröddnade totalt och tog bort allt vad vacum och EGR hette. Det resultatet var häpnadsväckande för den stabila 2 liters förgasar motorn har inte krångla sen dess.
Fick bilen besiktad dagen efter det med en 2st 2or på kärv styrning och bromsslang fram!
hem skruva och ombesikta dagen efter. Snabba ryck på en ölsugen latmask..
sen dess har jag hunnit:
slipa å lacka flaket
gjort om lemmen (hantag på insidan)
slipat halva huven å stötfångaren (jag å väder-annica var inte överens)
sänkt för mkt (däcken hugger i överallt)
slipat å lackat kåpan (en riktigt ful sak)
gjort om stötfångarn
skrotat kardan
byggt om kardan
byggt ljud
byggt i fler batterier
byggt om lite i framvagnen
bråkat med bladfjädrar
byggt om instrumentbrädan
bytt ut stolar till pegutt MI16 stolar
jävlats me startmotorn
saker som är på G:
svarva sindlar och drivaxlar
mums motor (rover 3,5l)
bygga halvhemlig kickup
bygga nya hjulhus
byta ut plåt (fula orginal veck överallt)
lite skärmbreddning
hitta på nån snygg lösning på ett lock till flaket
bygga 4-länk
göra om framvagnen
ja jag vill göra mycket men just nu använder jag pickisen dagligen så det blir bara en del då och då.
den är en sån som petar folk i ögenen men sån är jag.. hehe
ber om förlåtelse för felstavningar och mina ordval.
Bilder kommer när jag kommer på hur uppfinnaren till de har tänkt sig att de ska gå till.
Det här får nog ses som ett av de mest ovanliga projekten på Zatzy, skall bli kul att följa. B2000 bilarna var ju en sönderrostad utdöende art redan för 20 år sedan känns det som.
får tacka så mycket för att folk vill se vad jag gör :D
snart hälg å då blir det alternativa boendet akuellt igen (garaget)
så ska lägga upp bilder innan hälgens slut!
