Online users: 285 | Medlemmar: 57,793 | Ämnen: 310,169 | Inlägg: 4,208,587
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > 190racing - Mitsubishi EVO V - "time attack/gatbil"



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-04-08, 16:40
190racing - Mitsubishi EVO V - Från skal till race på tre veckor???

Nu när mitt evo projekt börjar bli mer omfattande så kände jag att det var dags för en projekt tråd här. Någon kanske vill följa vidare utvecklingen! Bilen köptes -08 och har gått mesta dels på bana men även som bruksbil.

Inför -09 Satte jag på lite hårdare fjädrar på mina öhlins coilovers som köptes islutet av -08, bytte bromsar, mer krängarebak, byggde en demonterbar halvbur, ordentlig stol och bälten, byggde ny smidd bottendel med standard topp, ix turbo och bilen mappades givetvis av Frank på Trollspeed med Ecutek. Blev många bankörningar och bilen fungerade riktigt bra hela året. Kände att jag fick bra koll på vad som mer behövs ändras i chassit. Så inför iår är det mycket nytt på den fronten. Har tänkt göra en CW hos smr när allt annat lirar, känns som det bästa stället att göra det på.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.


Nu till det roliga, blir mycket nytt inför sesången. Buren är såld och massa t45 rör är beställda, dessa bör väll komma inom 3-4veckor. Då kan jag äntligen börja bygga på min nya fullbur.

Väntar även på nya kammar och lite annat skoj som tyvärr är restnoterat så just nu står bygget ganska stilla.

Här kommer bilder på det som redan är gjort i år.

Efter att snön hade tinat bort så började jag plocka isär bilen lite.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.

Gjort fästen för en ny större oljekylare
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Svetsat på en an koppling så motorn kan andas lite mer.
Klicka på bilden för full storlek.

Ny koppling inför i år.
Klicka på bilden för full storlek.

Byggt nytt grenrör för den nya turbon.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.


Rotgasen har gjort sitt jobb.
Klicka på bilden för full storlek.

Mina öhlins tillbaka från kh och nu ihop monterade med nya topplagringar och nya hårdare fjädrar. KH schimsade om dem så de funkar med de nya fjäderhårdheterna. Ska bli skoj att känna på resultatet.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.

Byggt lite IC fästen och tryckrör
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.

Nu när de mesta sakerna var inpassade så plockade jag ur och isär motorn. Eftersom jag har kört en sesång på bana med den och ska trimma vidare ville jag se att allt var som de ska. Vilket de var 
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Med toppen på och mätt underifrån var loppen helt raka och runda.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Såg lite missfärgningar på veven på ett ställe så tänker göra ett putsande där.
Klicka på bilden för full storlek.

I väntan på mina delar så började jag strippa bilen lite så den är klar för att byggas bur i.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.

Har även byggt en ny skruvad halvbur till en EVO 6 undertiden. Min nya kommer ha ungefär samma design bakåt, fast tänker dra rören genom plåten bak och ner till stötdämpartornen, sen blir de rör hela vägen fram till fädertornen.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.

Har byggt om länkarmarna fram lite så nu har jag justerbart RC fram, väntar bara på länklager och bussningar till dessa. Har planer på att bygga en ny brygga bak så jag kan justera bakre RC med. Lite annat som byggs om blir bränslesystemet, catchtank etc ska monteras, nytt avgassystem, ändra spakstället, mer krängare fram, ska bygga knivkrängare fam och bak men det får vänta tills nästa år. Om ekonomin tillåter så blir det även nya fälgar 9,5” breda och 255 alt 265 däck, men de får troligtvis vänta tills mitten av säsongen tyvärr.

Senast redigerad av 190racing den 2010-07-04 klockan 22:26.
190racing är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
"bear"
 
svensson jrs avatar
 
Namn: Bjorn Svensson
Reg.datum: Oct 2002
Ort: GBG
Inlägg: 345

Postat: 2010-04-09, 15:48
Hej Staffan!
Misstänkte att det skulle bli en mer raceinspirerad ton på det hela! =P
Det ser fint ut iaf och lycka till!

Mvh
__________________
Björn Svensson
s13 Projekt - Lockstop and two smoking tires.
svensson jr är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-04-10, 08:00
Tjena!

tack!
hehe, ja den har ju nästan gått mer mil på bana än på gata så steget kändes naturligt.
Längtar tills ja får hem mina t45 rör nu!

MVH
190racing är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Registered User
 
Sensei RS13s avatar
 
Namn: Patrick A
Reg.datum: Oct 2003
Ort: Värmland
Inlägg: 185

Postat: 2010-04-10, 11:39
Nice! Ser bra ut!
Sensei RS13 är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Zup
 
Heenrys avatar
 
Namn: Henry A
Reg.datum: Jul 2007
Ort: Östersund
Inlägg: 1 635

Postat: 2010-04-10, 15:11
Ja, du kan ju svetsa iaf! :)
__________________
1
Heenry är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-04-14, 15:03
Tackar :)
190racing är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-05-16, 13:29
Mina rör kom förra veckan så nu har jag har kommit en bit med burbygget.
Det ska kapas och notchas några rör till i takkrysset innan ja kan börja helsvetsa. Sen ska det även till ett kors i huvudbågen samt rör till främrefjädertorn.

Klicka på bilden för full storlek.
190racing är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-05-29, 14:10
Har kommit längre på buren, det som återstår nu är lite svetsarbete på några rör, endel förstärkningar, svetsning i fotplattor och svetsa tillbaka diverse plåtar. Annars är allt nästan klart för rengöring och lack.

Klicka på bilden för full storlek.
Rör till främrefjädertorn, hålet kommer att byggas igen med nya plåt och svetsas runt rören.
Klicka på bilden för full storlek.
Rör till bakrefjädertorn, här ska det också byggas igen med ny plåt.
Klicka på bilden för full storlek.

Klicka på bilden för full storlek.

Klicka på bilden för full storlek.

Klicka på bilden för full storlek.
190racing är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-06-03, 19:29
Inget stort intresse här?

Förstärkning i huvudbågens kors klart. Tog tid men tycker att det blev snyggt.

Svetsat.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Slipat ner svetsarna för att få en slät yta.
Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
190racing är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
^^
 
Namn: Petter Eriksson
Reg.datum: May 2009
Ort: Lund
Inlägg: 278

Postat: 2010-06-03, 23:12
Tjena!
Hitta nyss tråden, du lägger sjukt snygga svetsar!
Ser ut att kunna bli väldigt bra, men är det inte väldigt mycket rör i buren? Tycker det ser mer ut än vanligt... men kanske bara jag..
Relix är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Hampus F
Reg.datum: May 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 112

Postat: 2010-06-03, 23:36
Ser ut att bli jävligt stabilt!
Snygga svetsfogar, håller själv på att bli svetsare, går första året på gymnasiet nu :)
Zrat är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Patrik L
Reg.datum: Oct 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 461

Postat: 2010-06-04, 11:55
riktigt snyggt byggt ser ut att kunna bli riktigt trevlig iår lycka till med bygget!
turboputte85 är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
Registered User
 
Zipposos avatar
 
Namn: Samuel.S
Reg.datum: May 2007
Ort: Göteborg
Inlägg: 434

Postat: 2010-06-04, 13:18
grymt snygga svetsar, kommer nog bli en riktigt grym banbil :)
Zipposo är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-06-04, 15:53
Citat:
Ursprungligen postat av Relix Visa inlägg
Tjena!
Hitta nyss tråden, du lägger sjukt snygga svetsar!
Ser ut att kunna bli väldigt bra, men är det inte väldigt mycket rör i buren? Tycker det ser mer ut än vanligt... men kanske bara jag..
Tjena!

Tack :)
Det stämmer att det är lite mer än en vanlig fullbur men det är mest det stående krysset i huvudbågen jag har som inte en vanlig SBF fullbur har.

SBF skiss
Klicka på bilden för full storlek.
190racing är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
Registered User
 
190racings avatar
 
Namn: Staffan E
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Trollhättan
Inlägg: 808

Postat: 2010-06-04, 15:57
Citat:
Ursprungligen postat av Zrat Visa inlägg
Ser ut att bli jävligt stabilt!
Snygga svetsfogar, håller själv på att bli svetsare, går första året på gymnasiet nu :)
Tack! :)
Va kul, hade själv velat ha någon utbildning på svetsing. Jag har lärt mig själv under några år. Blir bättre och bättre!

Citat:
Ursprungligen postat av turboputte85 Visa inlägg
riktigt snyggt byggt ser ut att kunna bli riktigt trevlig iår lycka till med bygget!
Kul att du gillar bygget. Jag hoppas att den ska gå fort när den är klar :)

Citat:
Ursprungligen postat av Zipposo Visa inlägg
grymt snygga svetsar, kommer nog bli en riktigt grym banbil :)
Tack, ja det blir nog inte så mycket gatbil som den har varit tidigare :) Förra året hade tjejen den till jobbet 5mil enkel väg, blir nog inte lika ofta iår hehe
190racing är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > 190racing - Mitsubishi EVO V - "time attack/gatbil"

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring