TurboTias - Toyota Supra Turbo mkIII // 604,3rwhk och 651rwnm
Jahopp..
Kan väl bidra med en projekttråd jag med då :)
Bilen har jag ägt sedan hösten 2007 då jag köpte den av min bror.
Ganska omgående rasade dock turbon vilket resulterade i drastisk oljeminskning i motorn som i sin tur ledde till att vevlagrena inte ville vara med i leken längre... men men..
Nu är det nya tag som gäller och målsättningen är att få ihop den någongång i sommar, gärna så fort som möjligt, och då med lite mer effekt än orginal.
Det här är mitt första bygge och då jag inte har all kunskap etc. själv så får jag hjälp av mer kunnigt folk i min närhet. Bl.a AG:s Bilverkstad.
Så...
I nuläget ser planen iallafall ut såhär:
/ = beställt , X = hemma/klart
Motor: 7M-GTE
Vxllåda: R154
X Borrat, honat och toppdeckat block
X Portad och planad topp med mirafrästa ventilsäten
X Uppborrning av vattenkanaler i toppen
X Balancerad vevaxel
X JE 83,5mm (+0,5mm) överdimensionskolvar
X Eagle H-profils vevstakar
X Brian Crower steg 3 (272) kamaxlar
X Brian Crower ventilfjädrar & retainers
X Fidanza Ställbara kamdrev
X GReddy kamrem
.. Ståltoppackning
X SPEC steg3+ (840nm) koppling
X SPEC aluminium svänghjul
X T71 turbo
.. Custom grenrör av AG:s Bilverkstad
.. Custom avgassystem av AG:s Bilverkstad
.. Custom plenum/insug av Simon Orest
.. Öppen wastegate
X ARP Topplocksbultar
X ARP Ramlager-pinnbultar
X ARP Vevstaksbultar
X ARP Svänghjulsbultar
.. Nya tryckrör
/ IC (600x300x76)
X Ny Vattenpump
X Ny oljepump
X Termostatstyrt oljesystem
X 19raders oljekyl
.. 1000cc spridare
X NGK tändkablar
X LIPP tändstiftplåt
X TRD oljepåfyllningslock
X Nira i3+ styrsystem
.. LC-1 Bredbandslambda
.. 2xBosch bränslepumpar
X Aeromotive btr
.. E85
Dåligt med bilder på prylarna, men jag tänkte fota lite imorgon :)
Här är två på bilen iallafall...
som den såg ut när den var körbar
som den står idag (nästan)
vartefter sen när motorn är klar ställer jag sikte på bromsar, coilovers, fälgar etc... :)
Fan den här får mig att sakna mina gamla Mk3or :) De här bilarna kan man utantill hehe.
Kan jag tro.
Utseendemässigt siktar jag på att den ska se ut typ som den sista du hade.
Duane Stephens supra gillar jag skarp med :)
Vitt är ju snyggast ;)
Tony på AG:s hjälper mig att få ihop bottendelen.
Han kommer även att stå för grenrör, avgas, tryckrör, val av komponenter till soppasytsem samt installation och mappning av styrsystemet.
kollar på hur kamaxelgivaren ska byggas om för att passa till styrsystemet...
Ikväll blev det lite gjort nere i AG:s lokaler!
Johnny och jag fixade ihop botten :)
Känns så jävla underbart att det börjat ta fart med bygget nu efter 2,5 år!! :P
Johnny smackar ihop kolvar och stakar
Injustering av kolvringar.
Kollar så att kolvringarna är bra eller om dom behöver slipas om
jaha.. nu har det stått still för länge igen och efter lite hot från kompisar så börjar det hända saker igen! :)
går allt som det ska så får bilen stifta bekantskap med sin motor igen under veckan som kommer.
Sen ska en kompis bygga ett nytt insug. Därefter komemr bilen förflyttas ner till AG:s bilverkstad där vi grejjar resten! :)
