PeterCab - Miata V8 dubbelturbo -90 - Sidan 2

PeterCab · **Postat:** 2010-02-27, 09:47

Nej, dom är köpta från Factory Five Racing men kommer ursprungligen ifrån THE DRIVESHAFT SHOP

Här är lite bilder på växellådsfästen, förstärkningar av chassi och nya fästena till diffklumpen m.m.

Växellådsfäste med plats för avgassystem :)

Kapten Haddock · **Postat:** 2010-02-27, 10:07

Riktigt roligt bygge.
Kan tänka mig att många lär bli brydda vid rödljusen:D

PeterCab · **Postat:** 2010-02-27, 13:45

Eftersom dom nya drivaxlarna är något större måste jag flytta bak bakre stötdämparen 55mm, här kommer lite bilder på världens tråkigaste jobb.

Nu är det löst :)

Här skall det bo nu :)

Så snart är det dags att bygga om dom undre A-armarna så att dämparna hamnar längre bak där med :)

TurboHenke · **Postat:** 2010-02-27, 20:06

Ser gött ut Peter, jag får nog åka till dig istället;)

PeterCab · **Postat:** 2010-02-28, 01:58

Citat:

Ursprungligen postat av TurboHenke

Ser gött ut Peter, jag får nog åka till dig istället;)

Ja du är alltid välkommen :)

[sinnes] · **Postat:** 2010-02-28, 14:00

Coolt, men du har ju bara släng i en V8 ;)

PeterCab · **Postat:** 2010-02-28, 14:35

Ja den bilen är inte helt frisk, dock väger den 400Kg mer än min bil och har 100Hk mindre än vad jag hade förra säsongen utan turbo, och kommande säsong kommer jag nog ha ännu lite mer mos :)

Men det är sjukt kul med folk som gör tokiga saker :)

PeterCab · **Postat:** 2010-02-28, 14:39

En go bild från Gatebil 2008 när bilen gick med kompressormaskinen :)

[sinnes] · **Postat:** 2010-02-28, 16:45

Citat:

Ursprungligen postat av PeterCab

Ja den bilen är inte helt frisk, dock väger den 400Kg mer än min bil och har 100Hk mindre än vad jag hade förra säsongen utan turbo, och kommande säsong kommer jag nog ha ännu lite mer mos :)

Men det är sjukt kul med folk som gör tokiga saker :)

Det är helt klart underbart med folk som gör sjuka byggen =)
Stort lycka till med ditt bygge föresten =)

primeramannen · **Postat:** 2010-02-28, 17:19

Fan vilket coolt bygge

Musslan · **Postat:** 2010-03-01, 15:14

Första tanken som slog mig är antalet likartade projekt som finns runt om i världen. De måste ju kunna räknas på en hand ;)

Mycket imponerad över kombinationen V8 + Miata.
Borde skjuta på skapligt även utan turbo. Men kaka på kaka är aldrig fel ;)

//Simon

PeterCab · **Postat:** 2010-03-01, 18:10

Dessa bromsarna användes förra säsongen, RX-7 turbo på 300mm, bromsarna funkade bra med det var inget bra ET när man skulle hitta fälgar så till i år blev det nya hubbar, bromsok och skivor på 330mm.

Nya bromsarna, har större bromsok om det skulle behövas men vill gärna hålla nere vikten så långt det går.

PeterCab · **Postat:** 2010-03-01, 18:12

Svarvat en av spindlarna för att få på dom nya hubbarna, bara en kvar :)

Flaxis · **Postat:** 2010-03-01, 18:19

Citat:

Ursprungligen postat av PeterCab

981Kg med 51/49 fram/bak, men nu blir det biffigare bakaxel och två tunga turboaggregat, men den som lever får se ;)

låter som du siktar högt ;) vilken typ utav aggregat är det tänkt att du skall åka med?
kommer det göras några andra modifieringar med maskinen?
för övrigt riktigt fett bygge, var riktigt förvånad över hurpass rätt det kändes med ls-spis i det motorummet, inte överdrivet på något vis
//Flaxis

PeterCab · **Postat:** 2010-03-01, 18:26

Tanken är att det skall köras med dessa två små KKK-aggregat som faktiskt är riktigt fina och räcker lagom långt ;)

Maskinen skall hållas nästan orginal, nya stötstänger, ventilfjädrar, fuelrails och lite annat bara, maskinen kommer att gå på E85 och 8st 1200cc-spridare.