carl_hannes - Suzuki Sj413

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:12

Hej.

Jag heter Hannes och är 15 år och tänkte lägga upp en tråd här för mitt 4x4 bygge.

Köpte en Suzuki Sj413 i slutet av mars 2009. Det var en riktig skrothög egentligen men den kostade inte så många pengar.

Farsan och hans kompis hämtade den åt mig i Borlänge. Karossen är fullständigt utrostad även om den ser bra ut på håll. Ton-vis med spackelrenoveringar överallt.

Ram och maskinellt är den hyffsat ok.

Slutresultatet kommer att bli en A-traktor. Förhoppningsvis ska den vara klar till sommaren i år.

Eftersom min plånbok är liten är budget satt till 15000 kr. Lågbudget alltså. Det mesta måste lagas och så lite som möjligt köpas till. Det som köps till måste köpas begagnat och till rätt pris.

Planer

- Total rostlagning av karossen. Det är hur mycket jobb som helst.
- Bygga nya kofångare. Fram ska den innehålla en winch.
- Bort med kåpan bak och bygga bakvägg med fönster bakom stolarna.
- Motorbyte till VW diesel
- Vitara framdiffar för lägre utväxling
- Bygga kryplåda och spärra växlar
- SPOA
- Vitara servostyrning
- Sportstolar
- Båge av sömlösa stålrör
- Lacktema silver och svart
- Andra fälgar och däck.
- Plus en massa annat som får komma efterhand.

Rostlagning har påbörjats. Den mesta handknackas för att det ska bli så billigt som möjligt. Karosseriplåt är billigt, ekonomiplåt dyrt. Alla karosserilagningar tennspacklas, kallzinkas och grundas med 2K epoxyprimer.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:29

Så jag började med höger hörn fram

Höger framskärm är var minst sagt totalt utrostad. Någon tidigare ägare hade spacklat fast plastskärbreddaren med typ ett kilo spackel och penselmålat över utan att skipa före.

Här har jag knackat bort spacklet och tagit bort skärmbreddaren. Skärmen sitter fast med fingängade skruvar för stjärnmejsel. Ett elände att få loss dem nu när skärmen ska bort.

Skrotet är borttaget. Ser inte bättre ut bakom skärmen heller.

Blir till att rostlaga torpeden. Blev tvungen att spola av den med högtryck. Det luktade koskit av den när den tinade av i garaget. Tonvis med grus och annan bråte överallt.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:37

Så jag började med att svetsa i torpeden.

Börjar alltid med att göra pappmallar för plåtarna som ska svetsas dit. Jag tycker det är skittråkigt att slipa svetsar. Därför gör jag det vartefter så att det inte ska bli så mycket efteråt.

Här kan ni se att tröskeln åxå är alldeles slut. Den ersätts senare med 80x80x4 balkar.

Här är jag då efter 6 timmar i verkstan. Känner mig ganska nöjd efter att ha hunnit plocka av skärmen och börjat laga torpeden.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:43

Så efter det drog jag till gymmet och sedan tillbaka till garaget för att göra klart hålet i torpeden.

Här är det kallzinkat och klart.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:51

Skärmar till Suzuki-jeepar är jättedyra. Svårt att få tag på bra begagnade åxå till bra pris. Därför var jag tvungen laga de som finns. Egentligen är det nästan att bygga nya.

Började med att bygga upp hörnet fram. Var lite pilligt där inne runt strålkastarmaskeringen.

Det är tur att farsan har en nyrenoverad och helfräsch SJ410 för jag kan mäta och göra pappmallar från den. Här har jag svatsat dit den övre delen av hörnet och den undre. Biten som ska vara mellan gör jag efter att den storasidoplåten satts dit.

Dax att börja bygga upp den innre skärmkanten då.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 11:56

Nya sidoplåtar tillverkas efter en pappmall som gjorts efter farsans SJ410:a.

Plåtarna är lika förutom att sickningarna är spegelvända. I orginal är det en rundning mellan sickningarna rund skrämkanten och den raka sickningen bakåt mot dörren. Gick inge bra att göra så det fick bli kantigt istället. Fick rikta plåtarna lite åxå. Det slår sig lätt när man sickar så nära plåtkanten.

Fortsatt svetsning av innerskärmkanten.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:04

Inneskärmkanten färdigsvetsad och kallzinkad. Hängde tillbaka skärmen innan jag började passa in den stora sidoplåten. När skärmen är lös har den ingen styrsel alls. Så att skruva fast skärmen var nödvändigt för att få rätt form på den.

Så då var sidoplåten fastsvetsad och svetsarna slipade. Lite finlir kvar i nederkant bakom bakom hjulet. Slog sig lite men inte så mycket som det ser ut på bilden. Det är bara att rikta.

Ska också göra klart hörnet där framme och göra klart skärmkanten med fäste för skärmbreddaren.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:07

Här är det färdiglagat bakom skärmen framför dörren.

Zinkat och grundat med Hagmans 2K epoxigrund. Hade en halv burk hemma med den här hemska färgen. Blev till att skaffa grå istället.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:14

Så efter en del finlir i skärmkanten och hörnet fram var det bara rikta, tennskackla och kallzinka skärmen.

Blev en del riktning iallafall av sidoplåten.

Epoxigrund påsprutat. La på skärmbreddaren för att testa om den passade i rundningen och sådär. Den passade perfekt.

Kul att göra före/efter-bilder :)

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:25

Bromsarna fram satt fast. Passade på att fixa det på högersidan nu när skärmen lätt kan tas bort så att det blir lätt att komma åt.

Bromsarna låg på att at det knappt gick att rubba hjulet. Oket och cylindern hade kärvat ihop totalt.

Renoverat ok och nya bromsbelägg. På med alluminiumpasta för bättre glid :)

Tillbakamonterat ok. Luftar gör jag när jag fixat samma sak på vänstersidan. Såg till att luftnippeln går lätt att lossa. Enklare att göra det när oket är löst.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:34

Trösklarna är helt utrostade. Ska ersättas med balk som håller för skogskörning.

Dags att skaffa 80x80x4-profil. Där jag bor är var det billigast att köpa på Bollnäs Byggsmide. Priserna på Beijers var sjukt högt och man var tvungen att köpa en hel pipa.

Det finns mycket stål ute på byggsmide. Jag behöver två stycken 1,2 meter långa. Hittade en bit som var 2,8 meter. Så den valde jag. Bara att åka hem och kapa upp i rätt längder.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:50

Dags att börja förbereda för att passa in 80x80x4-profilen som tröskel.

Det sitter en plastlist över tröskeln i orginal. En tidigare ägare hade plastat över den och tröskeln med hur mycket spackel som helst. Av plåten bakom listen fanns nästan inget kvar.

Jag måste slipa bort all svart färg. Bilen har varit vit från början. Nu är det någon svart billig färg påpenslad. Den reser av 2K-färg så all svartfärg måste slipas bort.

Skär bort lite i taget av tröskeln. Ska skära bort allt som behövs så småningom när profilen passas in.

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 12:57

Innan det kan ske måste det lagas på baksidan av tröskeln. Golvet på passagerarsidan är åxå jättedåligt.

Tvärbalken som åxå är karosserifäste i ramen är helt slut här. Måste lagas innan tröskelprofilen sätts dit eftersom den ska svetsas i tvärbalken.

Komplicerat som tusan att få det bra. Tvärbalken böjer och svänger åt alla håll. Ska ju åxå passa med lutningen på golvet. Hade lite för hög trådmatning på svetsen så den blev som kattskit tycker jag. Orkade inte gå och ändra den. Tur att den här svetsen inte kommer att synas.

Nu är tvärbalken zinkad och klar iallafall.

scouhound · **Postat:** 2010-01-10, 12:58

Ser bra ut... blev bra med skärmen... men herrejävlar va rost :)! Men det blir nog kärvt att klara alla dina planer med 15k tror du inte det! Skoj att skaffa en bil å lära sig från grunden på som 15 åring... önskar att jag hade gjort det samma men d fanns ingen plats till bilar hemma! Du verkar ju ha bra faciliteter iaf...

Bra projekt-tråd dessutom med bilder osv keep up the good work! Skoj med 4x4 projekt...

carl_hannes · **Postat:** 2010-01-10, 13:01

Tack för trevlig kommentar scouhound. Det blir till att köpa beg och till rätt pris för att klara budgeten. Jo, det är sjukt mycket rost. Men det var åxå för att hålla priset nere. Min tid är ju gratis.

Så var det dags att passa in 80x80x4-profilen

Jag använde domkraften för att spänna upp och passa in den på plats. Jag var orolig hur balken skulle fästas. Det var inga problem. Förstärker på insidan.

Här är det tennspacklat och zinkat. Var svårt att tennspackla för att balken är så grov. Svårt att hålla värmen. Tycker själv att det blev rätt bra.