turbo frik - Flandrs Bus Evo

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 15:26

Tjena, tänkte skriva lite om vad som händer och har hänt med min EVO

Det är då en -95a med förhoppningen att kunna åka rätt fort sommaren 2010, en del saker som ska småfixas och uppdateras. Hoppas ni finner det lika spännande som jag gör.

Bilen inköptes aug 06-
Bilen skulle köras steg 1 vilket innebar
*3tum system
*Bränsle trycks regulator
*Gizzmo chip
*Stål topp packning
*hårdare koppling

Detta körde jag med under 2007 och fick en 13.21 tid på strippen med 1.2bar med org snurra.

så såg bilen ut då

motor rummet

Vintern 2007/2008
Motorn plockades ur och revs och plockades ihop med

*Eagle stakar
*wiseco kolvar
*acl lager
*Brian crower 272 kammar
*Precision 460 hk agg
*Rf grenrör
*Haltech e6x sprut

Fick dock ingen tid med denna setup, drog iaf en r6 från 100 te 200 :)
Lite bilder på hur den såg ut då

sommarn 2009
ungefär samma grejjer
*Tial 44 wg istället för en kina som jag hade året innan
*Precision sc6162
*Aem sprut

Bromsade 502 på hjulen hos vm performance.
Fick en 11.06 tid som bäst 2009 borde ha gått mycket bättre med tanke på effekten.. men men
Lite bilder från 09

inför sommaren 2010
målsättningen är att kanske åka en 9a men en 10a borde inte vara svår knäckt.
Så de mesta såldes och nytt har inhandlats för att allt ska hålla ordentligt

*Wiseco heavyduty pallar 350hk per kolv
*Manley I-beam tål 1000+ på alla 4
*Ny borrat block, och topp deckat
*1mm os ventiler i rf
*JM fabrications insug
*HP6262 billet precision agg
*Bbk 76mm spjäll
*Quarter master 2 skivig koppling
*Om byggt soppa system
*å en massa mer lull lull

Lite bilder från vad som händer nu

Kofferten

Topp deckat, rensa lite gängor..

kolvar å stakar..

Ös på med kommentarer å vad ni tycker om mitt gamla bygge :)

WalleR · **Postat:** 2010-01-07, 16:10

Härligt med fler Evo projekt...

En liten nyfikehetsfråga bara!
Vad för bränsle setup körde du när du bromsa dina 502hk hos VM? (spridare, regulatorer, pumpar osv)

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 16:25

härligt :)

Vi bromsa på E85 och standard spridare, och 1000cc spridare på sekundär railen.
2st Walbro 255 pumpar.
å 1st fuellab Bränsle trycks regulator

Dock så var det på håret att de räckte.
Räckte inte alls på gatan, så fick peta i 4st 1680 på sekundären istället då vart de bra!

Niiko · **Postat:** 2010-01-07, 17:48

trevligt projekt! skall följas
grymt fina dessa bilar enl mig

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 18:30

Tack..Kul att de uppskattas :)

addeaudi · **Postat:** 2010-01-07, 20:18

det blir bra det där =)
du får lägga upp lite större bilder så man ser vad det är :P

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 20:25

Vafan hmm hur göra?

Svedbom · **Postat:** 2010-01-07, 22:32

Tja, Ja har i stort sett samma setup, har även samma insug, å ja tänkte köra på 450 spridare o 1680, du menar att de inte räcker långt på e85?

Humka · **Postat:** 2010-01-07, 22:33

Garrett T04Z Turbo?

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 22:35

jo 1680 ihop med evo org 510cc bör räcka te 1000 iaf på e85

Men mitt gamla system jag körde för med org spridare och 1000cc med 2 walbros hängde knappt med te 600hk i motorn..

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 22:35

Precision hp6262 v-band turbo

Svedbom · **Postat:** 2010-01-07, 22:37

Citat:

Ursprungligen postat av turbo frik

jo 1680 ihop med evo org 510cc bör räcka te 1000 iaf på e85

Men mitt gamla system jag körde för med org spridare och 1000cc med 2 walbros hängde knappt med te 600hk i motorn..

Ok, började bli ite orolig :) Ja kommer att köra med en feting pump från fuel lab. Vi får hålla tummarna att bilarna håller över sommaren,,,,, haha

Humka · **Postat:** 2010-01-07, 22:54

Good choise :)

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 23:13

De bör räcka, vilken fuellab pump? ja ska köra 1300hp pumpen, hoppas den räcker :)
Hmm vad går sönder först? :)

turbo frik · **Postat:** 2010-01-07, 23:15

YouTube - Vit evo vs svart supra

Från i sommras..