shoei - BMW M3 2004

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 15:51

Jag köpte bilen November 2008. Importerade den från Tyskland där bilen har haft 1 ägare.

BMW M3 2004

SMG II
Navigation - TV
Harman Kardon-stereo
Telefonförberedd
Glastaklucka
Elstolar
19" evo-originalfälgar
Backspegelpaket

Planer:

Behålla den original och i så bra skick som möjligt.

Alla delar på bilen original förutom eibach-fjädrar, stålomspunna bromsslangar och spacers.

Jag ska byta ut i princip alla bultar under bilen till nya förzinkade originalbultar. När jag gör det så ska jag noggrant göra rent och byta ut det mesta av det jag monterar ned till nya originaldelar; alternativt lämna in delarna på blästring och pulverlack (stag m.m.).

Det som gjorts hittills:
* Nya original bromsskivor + belägg
* Stålomspunna Goodridge-slangar
* ca 300st nya originalbultar, muttrar, skruvar m.m.
* Div nya originaldelar såsom värmesköldar till bromsskivorna, bälgar till stötdämparna m.m
* Lackat avgassystemet med värmebeständig färg
* Nya original-slutrör
* Hela undersidan av bilen har kolsyreblästrats (med kolsyreis) så att all smuts, och den underedsmassan som fanns, försvann
* Div nya plastkåpor under bilen

Det som står på tur:
* Lackera om hela bilen, förutom taket och bagageluckan (klart)
* Montera spacers (15mm fram och 10mm bak)
* Byta ut alla bultar under bilen, till stag, bromsar, stötdämpare m.m.
* Lämna in bärarmar, bakaxelställ och div stag för blästring och pulverlack
* Byta ut alla bussningar i fram- och bakvagn (nya original)

Här är 3 bilder på bilen från november 2008 precis efter att jag fått hem den.

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 16:00

Här kommer några bilder på bilen efter Mr.Cap formula U-behandlingen.

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 16:11

Bilder på lackeringen av avgassystemet och slutrörs-bytet.

* 2 lager värmebeständig färg
* 2 lager värmebeständig klarlack

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 16:21

Bilder på de flesta av de nya förzinkade bultarna/muttrarna/skruvarna. Betydligt fler nu än de som visas på bilden.

Uppe till höger har jag klippt in alla nya bultar till avgassystemet. Dessa är lackade med värmebeständig färg eftersom att förzinkningen inte tål hög värme.

Nedre bilden visar en ny obehandlad originalbult bredvid en ny förzinkad originalbult.

cosworth82 · **Postat:** 2009-11-08, 16:30

alltid kul med projekt o bilen verkar vara riktigt fin. o inte lär den bli sämre med en super seriös ägare:)

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 16:33

Några bilder på bilens undersida efter kolsyreblästring och rengöring med 5-56.

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 16:40

Lite nya delar följt av 2 bilder på bromsskivorna efter att jag målat dem med 2-komponentsfärg. Innan jag målade använde jag även värmebeständig sprayfärg i "håligheterna" för att verkligen komma åt överallt.

Kapten Haddock · **Postat:** 2009-11-08, 16:43

Roligt med orginal "renovering".
Prova lägg ut den sen på annons med massor av detaljbilder o se vad folk är villig att betala för en bil som ser sjukt fräsch ut.

MVH/

Stract · **Postat:** 2009-11-08, 17:00

E46 M3 är min favoritBMW genom alla tider!
detta är inget jag bara säger!
Grattis till en Grymt fin bil och behåll den i någorlunda originalskick!:D
:)

shoei · **Postat:** 2009-11-08, 17:05

Tack:-) Ja, den ska förbli original! Snyggast så.

Syrran · **Postat:** 2009-11-08, 17:11

Riktigt kul att se! Fortsätt på samma spår så köper jag den när du tröttnat.

Bojje · **Postat:** 2009-11-08, 17:12

Så det blir inga andra fälgar? Kompressorkit? :)

itsme4g63 · **Postat:** 2009-11-08, 17:22

very nice setup, I especially like the rotor design.

VincentVega · **Postat:** 2009-11-08, 17:59

Herregud så fint det ser ut! Lycka till med fortsättningen!

Daven · **Postat:** 2009-11-08, 18:15

jäklar vad fin den blir, det är sånt här man blir glad av att se!!
lycka till med uppfrächningen, jag håller med dig den kommer nog bli i bättre skick än en ny