VWallin - Golf MK2 VR6 -88 - Sidan 9

Dana · **Postat:** 2010-08-18, 22:23

Fan va tuff den är! En mk2 med vr6 motor är lite av ett drömprojekt för mig.
Får man fråga varför det är tjafs på transportstyrelsen och besiktningen?

MVH Mathias

VWallin · **Postat:** 2010-08-19, 01:08

Problemet är att dom inte tycker att bilen är ombyggd trots att det bara är karossen kvar som är orörd. Men det håller dock på att lösa sig nu. SFRO bistår med nytt intyg med mer specificerad info om allt som är gjort.

VWallin · **Postat:** 2010-09-08, 16:48

Idag blev golfen reggad med vr6 motorn! Äntligen färdig!!!!

VincentVega · **Postat:** 2010-09-08, 16:58

Stort grattis!

Dana · **Postat:** 2010-09-09, 05:41

Grattis, måste kännas riktigt skönt ?

//Mathias

VWallin · **Postat:** 2010-09-09, 15:45

Tack, nu är det inskrivet på transportstyrelsen också :)

VWallin · **Postat:** 2010-11-29, 09:23

Jahapp då är det dags igen. Började dagen med att förpassa motorn till sidan av bilen
och började plocka isär så jag kan hänga upp motorn i stativet.

Tomt var det här.

Delat på motor och låda och börjat montera bort saker från motorn.

Vart tog alla kablar vägen?

Där är dom! tänker gömma alla kablar så gott det går och snygga till hela härvan.

Är det någon som sitter på en 2.9 motor så är jag intresserad. Vill ha en
som besiktningsmotor.

FARTblinnnd · **Postat:** 2010-12-07, 12:31

Jag har en!
Ring mig på 0706862554

Mvh Robin

Heenry · **Postat:** 2010-12-07, 14:03

Ruskigt fin Golf du har!
Hur mycket mer väger den med VR6 snurran mot org?

VWallin · **Postat:** 2010-12-07, 16:00

Tack.

Jadu det är inte så mycket extra. 50-70kg mer tror jag det blev till slut. Det är inget man tänker på när man kör iaf :)

VWallin · **Postat:** 2010-12-08, 12:19

Här har vi ett praktexempel på hur glidskenor inte ska se ut.

Och här ser man varför den gav ifrån sig blåa moln vid start sista veckorna.
Ganska kladdigt och äckligt i en cylinder och toppackningen såg ut som 17 svåra år.

VWallin · **Postat:** 2011-03-16, 09:09

Ny motor blir det för iår. Såhär såg den ut när den kom hem.

Igår kom äntligen alla delar jag har väntat på från USA!

Vore väl fan om det här vattenröret ska spricka.

Ser lite trevligare ut nu än när jag fick hem den.

Så ser det ut efter kvällens arbete. kedjor och släpor bytt, termostathus och vattenrör monterat,
bröstkåpor monterade, remskiva åtdragen, tråg på plats och grenrör monterat.

Chippe · **Postat:** 2011-03-16, 09:58

Ser mysigt ut :)

Vilken effekt siktar du på
med den motorn?

VWallin · **Postat:** 2011-03-16, 10:53

Runt orginal skulle jag tro :) Den gamla motorn hade runt 7-8kg komp på samtliga cylindrar
och den gick rätt bra i min lilla mk2 så vi får se hur den går med en motor med komp :)
kanske blir nån extra ponny med extraktorn e85 och anpassat chip men jag tror inte det kommer bli så mycket extra. Det är ju än sålänge bara en sugis :) Nästa vinter kan det bli roligare ;)

Speedbreaker · **Postat:** 2011-03-16, 17:20

Ser mycket bra ut, hoppas man får se den i verkligheten i sommar :)