Sådär ja! äntligen har golfen fått lämna gräsplätten där den stått i 2 år
och flyttat in till varma garaget :) Hjullagret höger fram tog och ramlade isär när vi skulle ta av bilen från trailern så det blev lite skum hjulvinkel :P Löstes dock med att dra ihop det med en lös yttre knut.
Jahapp då har man vart i garaget i 2 timmar ikväll så jag hann få ut lite kabel.
Fick bort i princip allt i motorutrymmet. Blir nog ett ryck imorn eftermiddag/kväll också.
Nu är all gammal el borta ur bilen....eller ja det mesta iaf. Så nu har jag börjat
dra in all ny el, har dragit fram allt från motorn och lysen osv in i kupén och skarvat
ihop bakre härvan med nya kontakter osv för ce2 centralen.
Bytte rattstång till vr6ans också så jag kunde använda mk3 spakarna.
Nu blir det film öl och glass för att fira framgångarna!
Bilder från dagen och gårdagen.
El framdragen till lysen och motorhärvan påbörjad.
Det är ganska enkelt än sålänge iaf, det som jag gruvar mig för att att koppla in larmet igen. Men lyckades hitta mig en installationsmanual nu så hoppas det fungerar!
Blir nog provkörning av elsystemet på tisdag eller onsdag.
Ett tips: Byt topplockspackningen på motorn när du ändå har den på backen. Polarns gick och vi luska lite och det ska visst inte vara helt ovanligt. Ska visst vara lite bökigt på plats? Bilen har kanske gått rätt hårt oxå med tanke på att det är en vr6 ;)
__________________
Bästa kommentarerna från streetfire: "where u mo fuggin swedes learn how to drift like thatt?!" "How come all the highly tuned Euro's come from Sweden?" haha fränt :D
Den är bytt för bara ett par tusen mil samtidigt som släpor osv så jag låter den vara, har kört bilen den satt i under 2 veckor för att se att allt var ok. Ska bygga ny motor vid sidan av också under vintern så går denna sönder är det inte hela världen :)
Ja då fungerar elsystemet i bilen! fantastisk skönt med lite
lön för mödan :D Spelade in några meninglösa klipp men blev
så överlycklig av att bilen inte tog eld!
Men du, Jag e Totalt värdelös på el. så tänkte höra. hur mycket kablar o vad för kablar skiljer sig, mot bilen o motorn, förutom kabelhärvan från motor o in till bilens el... är det mycket o vilka? för att få de o funka?
Beror helt på vad du har för årsmodell i grunden. Min är ju en 88:a
och därav CE1 elsystem = ingenting passar, har du däremot en 89.5 -91 årsmodell
så är det mesta bolt on.
Jag gjorde så att jag gick till skroten och rev ur elsystemet ur en 91:ans mk2
och då stämmer det mesta men ändå en del saker man måste göra om.
Tänkte försöka skriva en FAQ nån dag när jag har lite att göra.
