Daniel - Bmw 2000 -69 "The Boz(z)" - Sidan 8

Daniel · **Postat:** 2010-03-25, 10:06

Ingen stor update men lite finns att berätta.

Tanken är att bilen ska hämtas hem till sitt nya garage på lördag och ställas upp på pallbockar. Originalfälgarna ska av och renoveras, smidigt med pulverlackmöjligheter inom familjen. Därefter tror jag garanterat att den kommer bli fin, riktigt fin men mer om det senare när det är klart. :)

Fick för mig för någon vecka sedan att jag ville veta lite mer om bilens historia. Som tur är finns hela bilregistret från 1972 uppe i svenska riksarkivet i ramsele, grejerna ligger på microfilm men går att få ut som kopior. Sagt och gjort ett par samtal senare hade jag beställt luntan med alla ägarbyten och registreringshandlingar som VV haft på bilen.
Finns det nu någon vettig anledning till detta? Absolut, i denna tråden Bilar med passande reg.nr. var det någon som väckte frågan om mitt reg.nummer på bilen var originalnummer eller om det funnits länsbeteckning i bilens ungdom. Jag stod frågande men blev givetvis nyfiken.

Första regbeviset på bilen, eller det första som VV hade.

Vad hittar vi i översta hörnet då?

Jo de första länsregnummren som bilen hade. Tanken är att beställa en skylt med originalnummret som jag kan ha på träffar etc. Är det old school så är det old school. :)

//d

Amazonas · **Postat:** 2010-03-25, 10:25

Var det några intressanta ägarbyten då? Nu vill vi ju veta hela bilens historia ;) Hoppas man får ta en titt på denna kärra i slutet på April om man hittar ner till Värnamoträffen....

Daniel · **Postat:** 2010-03-25, 10:31

Citat:

Ursprungligen postat av Amazonas

Var det några intressanta ägarbyten då? Nu vill vi ju veta hela bilens historia ;) Hoppas man får ta en titt på denna kärra i slutet på April om man hittar ner till Värnamoträffen....

Njae, inga superintressanta ägare. Däremot verkar den ha varit norrlandskörd ganska länge, antagligen en anledning till att den är så fin.
Klart du ska få se den och ta en provtur, om du kommer ner vill säga men det gör du ju. :)

Daniel · **Postat:** 2010-03-26, 21:56

Så var den då här, våren! Ja hyfsat i alla fall. I Småland var det så fint väder idag att jag kände mig nödgad att rulla hem bilen, tvätta av den och göra ett litet konsumenttest.

Efter ett smärre bränsleläckage orsakat av torrsprickor stod den så hemma på uppfarten igen.

Avvaskad och hyfsat dammfri.

Rak och fin i karossen.

Haj-profilen finns alltjämt där, om än inte lika markerad som på andra modeller.

Arbetsplatsen, med den enda plumpen i protokollet. Stolarna.

Inte i kanonskick kanske, frågan är om jag ska klä om dessa professionellt eller köpa andra stolar för att kunna sälja som helt original någon gång.

Baksätet, helt, rent och förvånansvärt rymligt.

Allt finns och fungerar.

De kunde det här med hantverk och känsla förr.

Bagaget, rymligt och rent.

Med säkerhetsutrustning som är kungligt godkänd är man säker.

Fullstort reservhjul är en självklarhet på en lyxvagn som denna.

Originalhjul? Ingen omöjlighet med tanke på den skumma dimensionen.

Ser verkligen fram emot en sommar med veteranbil…

Kapten Haddock · **Postat:** 2010-03-26, 22:10

Ahh!
Fan va glad man blir:)
Härligt att du blitt en veteran nörd oxå!

Men det finns mkt att göra;)

Har fö ett mkt fint horn om du behöver ett!

och som den orginalnörd jag är måste du banka ner den i marken o montera schyssta fälgar.!!!;)
MVH/

**Postat:** 2010-03-27, 10:57

Gällande inredningen så tycker jag att du skall spara den och se om det går att finna en original skinn inredning som komplement.
Tycker inte att du skall klä om originalet, även det säkert blir lika bra så förstör det enligt min mening lite av charmen.

Kul att se att den är ute och rullar.

Daniel · **Postat:** 2010-03-27, 12:09

Citat:

Ursprungligen postat av recallbj

Gällande inredningen så tycker jag att du skall spara den och se om det går att finna en original skinn inredning som komplement.
Tycker inte att du skall klä om originalet, även det säkert blir lika bra så förstör det enligt min mening lite av charmen.

Kul att se att den är ute och rullar.

Ja gär lite inne på att spara original med och möjligtvis leta efter en uppsättning stolar från Z3M eller liknande. Är det inte original kan det lika gärna vara skönt att sitta i. :)

Daniel · **Postat:** 2010-03-30, 15:31

Igår skickade jag upp bilen på pallbockar då originalfälgarna ska blästras av och snyggas till.

Provade då också att "testmontera" lek och busfälgarna, tror faktiskt det kan bli bra när de är svartlackade.

Märk väl, dessa fälgar ska sitta på när det är funktion snarare än looks jag är ute efter.

Blir nog tight med de på, får köra stretch och lite tyskstuk på däcken istället. ;)

Givetvis var det originaldomkraften som fick göra jobbet, funkar ypperligt.

En veckas semester står nu på schemat och när jag kommer tillbaka är fälgarna förzinkade och pulverlackade och nya sommardäcken kan monteras. :)

Daniel · **Postat:** 2010-04-07, 19:55

Ibland händer saker och ting out of the blue, såna saker kan vara mycket trevliga.
Igår när jag stod i skidbacken fick jag ett mail från en person, ett mail som verkligen gjorde min dag speciellt när jag nu försöker forska lite i historian om bilen.

Citat:

Hej.

Gissa om jag höll på att trilla baklänges igår när jag satt och slösurfade lite och jag av en slump hamnade här på garaget och kollade på alla möjliga bilar. Sökte då på BMW 2000 eftersom jag ägt en sådan en gång i min ungdom. Vad finner jag då? MIN GAMLA BIL! MIN FÖRSTA BIL! :-) BOZ 400 var min allra första bil som jag köpte efter att jag tagit körkort. Köpte den 1991 och sålde den 1994. En fantastisk bil, som jag hade som bruksbil året om, bilen var rostfri vilket jag inte kunde begripa eftersom dom flesta dog rostdöden. Minns att lacken var dålig, var en del bleka vattenfläckar i lacken. Ville ha en omlackering men saknade pengar för det vid den tiden. Bilen var i princip problemfri under mitt ägande, generator var det första jag bytte på bilen efter inköp, senare ett nytt avgassystem, sen rullade den bekymmersfritt. Plädarna i bilen har jag inskaffat efter en köpesannons i Tekninkens Värld, för framstolarna fick morsan sy om en bakpläd eftersom det var det enda jag fick t
ak på. Däcken med vit rand verkar vara exakt likadana som dom jag körde på när jag hade den. Sökte efter en tillbehörs träratt vid den tiden, men säljarna begärde överpriser så jag stod över att skaffa en sådan. Sålde den 1994 till en ICA-handlare i Vänersborg Roger Matteusson tror jag att han hette. Han hade planer på att renovera den. KUL att se den igen. du får gärna höra av dig om du vill... Mvh Magnus

Sånt här tycker jag är väldigt kul och det skulle förvåna mig om BOZ inte får återse sin gamla ägare någon gång i sommar.

//d

Frode85 · **Postat:** 2010-04-07, 22:24

Citat:

Ursprungligen postat av Daniel

Ja gär lite inne på att spara original med och möjligtvis leta efter en uppsättning stolar från Z3M eller liknande. Är det inte original kan det lika gärna vara skönt att sitta i. :)

måst ju säga att det låter otroligt dumt att byta ut stolarna mot något modernt i en bil som i stort kommer vara original... i mina ögon skulle det skära sig... jag menar antingen håller du så nära original som möjligt eller så river du allt, bygger bur, sätter i sportstolar, modernare motor osv

varför inte klä om stolarna och spara originalklädseln ifall nån i framtiden tycker att det är viktigt. har du tur kan det till och med gå att få tag på ett tyg som är väldigt likt original! en polare hittade originaltyg till en gammal porsche nyligen... men det blir nog att jaga i tyskland... borde ju finnas något tyskt bmw forum som har koll på sånt.

sa jag att jag är bilsadelmakare ;)

Daniel · **Postat:** 2010-04-07, 22:50

Citat:

Ursprungligen postat av Frode85

sa jag att jag är bilsadelmakare ;)

Kul med en sadelmakare. :) Givetvis skulle jag hellre låta renovera de stolarna som sitter i just nu men vad tror du att vi pratar för kostnad på en sån sak? Tanken är nog i så fall att klä stolarna i svart skinn/vinyl som matchar dörrsidorna,

Daniel · **Postat:** 2010-04-12, 12:46

En liten teaser på hur bus-sommarhjulen blev till slut. Vintern försvann snabbt så det fick bli en snabb lösning.

Originalhjulen håller på att renoveras så dessa får agera bruksfälgar tills originalen är klara.

Till helgen händer en spännande sak. BMWn åker ner till Fidde_A4 för lite rekond, eller en rejäl uppväckning rättare sagt.
Har sett Fiddes jobb sen tidigare och kan med gott samvete säga ett tack till...

fidde_A4 · **Postat:** 2010-04-14, 20:05

Ja du Daniel...
I helgen så hoppas jag att vi verkligen ska få fram potentialen i din "räser"...
Och vem vet. Kanske även snygga till ditt dagliga lok! ;)

Mvh
Fidde

Daniel · **Postat:** 2010-04-15, 10:55

Nära en katastrof.

Sitter med hjärtat i halsgropen efter en allt annat än trevlig morgon som ändå verkar ha gått bra.

Det började bra, fick på busfälgarna igår och allt såg bra ut. Märk väl att de var dragna på rätt sätt.

Tänkte eftersom det var så fint väder ta bilen till jobbet idag, det skulle även ge mig en chans att tanka och känna på den helt enkelt. 150 meter från mitt hus händer detta, som tur var i krypfart.

Tur i oturen så verkar bilen ha klarat sig förutom en liten buckla i framskärmen och en brutal valsning av innerskärmen. Nu åker originalhjulen på igen och bilen får vara gubbabil för all framtid.

chico · **Postat:** 2010-04-15, 11:34

Han tyckte helt enkelt inte om dom nya fäljarna så han spotta ut dom direkt...tur i oturen i alla fall.