åååååå jag hade en gång en dröm att bygga något sånt av min skyline . kommer garanterat följas det här!
Det har länge varit en dröm för mig också, men nu ska jag göra verklighet av det! Men det kommer ta ett gäng år, mycket slit och mycket pengar för att nå dit jag vill nå.
Men uppfylla drömmar ska väl inte vara lätt, då är det ju inge kul? ;)
Citat:
Ursprungligen postat av arkebuzer
Låter som ett ambitiöst projekt! lycka till =D
Citat:
Ursprungligen postat av NismoP11
Detta är ett projekt som verkligen kommer att följas! Skulle titta i din gamla tråd för några dagar sen när jag märkte att du tagit bort den :(.. Men nu kan man ju följa denna istället! :) Lycka till!!
Tack!
Citat:
Ursprungligen postat av John Doe
Kommer du ens i närheten av bilen på bilden kommer du ha något av det fetaste som rullat på en svensk väg :)
Kul att du gillar designen och planerna :)
Citat:
Ursprungligen postat av Streckkoden
Ska bli riktigt intressant att följa bygget..
Har tractive "bult on" lådor till sr20?
Det tror jag verkligen inte, mig veterligen har de inga bulta-på-lådor. Du beställer lådan efter dina specifikationer och får själv stå för kardan/sprängkåpa osv.
Men det spelar ingen större roll då jag inte kommer kunna använda orginal sprängkåpans bultmönster. Återkommer till varför senare.
Citat:
Ursprungligen postat av Philip Thulin
kommer lätt följas!
Kommer bli sjukt fett om den blir som bilderna och som du skriver i texten :D
skulle dock vilja se en RB26DET eller RB30DET under huven istället för lilla SR20DET :D
Behöver en liten motor pga motorplaceringen och en SR20DET flörtar ju lite med utgångsbilen vilket jag tycker är kul :)
Citat:
Ursprungligen postat av MR2-Mannen
Helt galet underbart projektidé. Man har ju bollat med tanken några gånger men satan vilket projekt/arbete det kommer kräva.
Önskar dig lycka till och hoppas verkligen att projektet genomförs från idé till färdig bil!
Tack Andreas, jag hoppas precis som du och kommer göra allt i min makt för att det ska så bli!
Citat:
Ursprungligen postat av tumbler
inte helt olik hackes bygge väl?
Finns flera skillnader än likheter, men visst finns likheter.
Citat:
Ursprungligen postat av Cobolt
Hur coolt som helst!
Hoppas du når ända fram i mål med dina planer! :)
Citat:
Ursprungligen postat av Niiko
säger som Andreas önskar all lycka till och hoppas projektet genomförs till färdig bil från idè.
råballt projekt, kul oxå att du bor på rätt ställe i Sverige så det finns en chans att se bilen live utan att åka genom halva landet =)
Citat:
Ursprungligen postat av X-limer
Grymt projekt, tummen upp som FAN! Lycka till!
Citat:
Ursprungligen postat av Insuget
Ska helt klart följas, helgrymmt projekt, helt klart.
Citat:
Ursprungligen postat av GeddaN
fan va ballt skall följas
Citat:
Ursprungligen postat av Fyrken
Seriöst projekt och snygg write-up!
Designen ser grym ut! Mycket clean utan dekaler.
Lycka till!
Tack för alla lyckönskningar!
Uppdaterar om ett par veckor när jag är tillbaka från semestern med bilder från bygget av karosspluggen.
__________________
Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
Blog -> http://www.gt500.se
Åh fy hela jävla vägen åt helvete vilket bygge detta kommer bli, hoppas verkligen att du kommer övervinna alla hinder på vägen och en dag får se en färdig bil rulla ut från garaget redo att våldta banor och gator!
Åh fy hela jävla vägen åt helvete vilket bygge detta kommer bli, hoppas verkligen att du kommer övervinna alla hinder på vägen och en dag får se en färdig bil rulla ut från garaget redo att våldta banor och gator!
Detta projekt ska jag försöka följa dagligen, hoppas hoppas hoppas det blir som du tänkt!! :)
riktigt snygg såg bilen ut på bilderna, hoppas att du får den som du vill värkar bli en riktigt dräpare!
kommer helt klart att följas väl. väntar på bilder från pluggen
Eftersom karossen är det enda jag hade att starta med och mycket är beroende på denna så startade jag arbetet med att skapa de nya formerna.
Först byggdes ett golv i trä som placerades helt i våg och bultades fast i garagegolvet. Trägolvet underlättar skapandet av de nya formerna och agerar även "mätbord" där motor, stolar, pedalställ mm kan tillfälligt skruvas fast för att kontrollera att allt fungerar som planerat.
Jag har mycket lättare att se hur saker och ting ska hänga ihop när jag ser det i verkligheten, har ibland svårt att se ritningar i 2D och föreställa mig hur stort/litet/trångt/etc det där.
Innan karossen kapades rent på onödig metall så svetsade jag in en simpel struktur för att förhindra att den skulle kollapsa.
(Ni får ursäkta de dåliga vinklarna på bilderna, men jag har ingen möjlighet att ta bättre foton med det lilla utrymme till garage (22 kvadratmeter) jag har. Den enda gången jag kan ta vettiga foton från sidan är när garagegrannen inte är på plats ;))
Här har trägolvet byggts och bultats fast i golvet. Karossen har kapats nästan helt ren på onödig metall samt att den har kapats av längs med trösklarna för att få till en ny höjd.
Små stöttor har svetsats dit för att sedan skruva fast karossen på rätt plats på trägolvet och i rätt höjd.
Karossen har nu en totalhöjd på ca 990mm (något lägre). Förarstolen är även tillfälligt monterad för att kontrollera om jag får plats med hjälm och med alla framtida chassi-rör och annat i vägen för utrymmet.
På dessa bilder är de nya trösklarna byggda i plywood, dörrarna avkapade till rätt höjd och tillfälligt monterade. Motorn är på plats där den senare ska huseras i chassit, "något" tillbaka flyttad ;)
En jigg har byggts för att hålla utsidorna av bakskärmarna på plats för att se till att karossen blir exakt 2000mm bred samt att bakskärmarna håller samma distans från karossen. Jiggen är således punktad i karossen samt skruvad i trägolvet för att hålla allt på plats efter mycket kontrollmätande.
Fogskum läggs på i sektioner för att ge bakskärmarna lite styrka och struktur.
Och här är bakskärmarna grovt formade drygt en cm under dessa slutgiltiga höjd och form. På fogskummet kommer ett tunt lager bonocell limmas för att skapa den slutgiltiga formen av, sedan ett tunt lager polyester/glasfiber på detta och avslut med massor av spackel och slipa. Samt det otroligt "roliga" arbetet med att försöka få allt symetriskt från sida till sida.
Nästa steg är att flytta jiggen för bakskärmarna och montera sidorutorna. Sedan rikta till dörrarna med tillhörande rutor ordentligt för att fortsätta forma bakskärmarna stegvis.
Då karossen är sänkt en hel del och de nya bakskärmarna måste gå upp över orginalbilens sidorutor för att tillgodose fjädringsvägen kommer sidorutorna sitta monterade vid avgjutning (med nya bakskärmsformen skapad utanpå rutorna).
Jag kommer jobba mig bakifrån och frammåt då dörrarns inriktning mot bakskärmar kommer agera mall för att korrekt rikta in framskärmar och huv.
Se lite fler bilder på karosspluggen i nuvarande status här.
__________________
Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
Blog -> http://www.gt500.se
Dra åt h*lvete, om du lyckas med det här är du min nya idol! :D
Måste följas, lycka till!
Stort tack!
Citat:
Ursprungligen postat av Åberg
Åh fy hela jävla vägen åt helvete vilket bygge detta kommer bli, hoppas verkligen att du kommer övervinna alla hinder på vägen och en dag får se en färdig bil rulla ut från garaget redo att våldta banor och gator!
Detta projekt ska jag försöka följa dagligen, hoppas hoppas hoppas det blir som du tänkt!! :)
Lycka till :)
Man blir ju nästan rörd när man får sådana kommentarer ;)
Supertack!
Citat:
Ursprungligen postat av Daven
riktigt snygg såg bilen ut på bilderna, hoppas att du får den som du vill värkar bli en riktigt dräpare!
kommer helt klart att följas väl. väntar på bilder från pluggen
lycka till /Daven
Tack! Nu finns det några få bilder från pluggens dagsstatus :)
Citat:
Ursprungligen postat av Alvin
Där kom det ja!
Fast bilderna har funnits ute på diverse sajter ett tag har jag sett.
Lycka till med världens brutalaste gat/banbil (baserad på s14 iallafall)!!
Ja, bilderna har funnits "ute" ett tag nu tack vare design firman som startade spridningen ;)
Tack Jocke, och lycka till själv med att slutföra ditt bygge! :)
__________________
Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
Blog -> http://www.gt500.se
Som sagt: Om den kommer att se ut som på bilderna så har du ju byggt något av de coolaste som har rullat på allmän väg. Håll kontakt med SFRO bara så du inte står där med arslet i brevlådan och inte kan besikta den sen.
__________________ Ska du vara här inne så får du gå ut!