fr3drik - Audi S4 2.2T Evo 3, ny turbo på G - Sidan 2

fr3drik · **Postat:** 2009-04-25, 11:19

Citat:

Ursprungligen postat av jo820407

Låter bra de fredde. Kanske vi kan åka ner på NA träffen i höst igen ;)

Det hade ju varit nåt de ! :)

fr3drik · **Postat:** 2009-04-25, 11:21

Tråget färdigt. Blev lite mer gjort på det men de blir nog mer bilder..

fr3drik · **Postat:** 2009-04-26, 00:38

Stödgördel från CP-S och längre ARP bultar monterat o klart

Fick slipa lite på tråget för att det skulle gå på

Efter att vi hade tryckt i oss pizza för mer energi så va det ju lika bra att skruva dit svänghjul och koppling o kasta i paketet. Kanske lägger på locket imorron!

jo820407 · **Postat:** 2009-04-26, 00:48

Sätt fart nu.. innan du blir ifrån åkt :D

VWallin · **Postat:** 2009-05-04, 22:36

Babysteps :P

prosty · **Postat:** 2009-05-05, 20:01

Fint fredde men jag tror du kommer klyva drivaxlar med stel koppling och 3b hjul. Hoppas så inte blir fallet dock.

RWHP · **Postat:** 2009-05-05, 21:21

Vi kollar på drivlina i diamant nu så borde problemet lösas :)

fr3drik · **Postat:** 2009-05-07, 00:32

Mjo de kommer nog kunna knaka rätt bra i drivlinan.. men det ska väl gå att lösa :)

RallyQuattro · **Postat:** 2009-05-08, 00:02

Citat:

Ursprungligen postat av fr3drik

Tråget färdigt. Blev lite mer gjort på det men de blir nog mer bilder..

Kom du ihåg att borra hål för oljestickan? ser att det inte är gjort på denna bild..

Sen borde du ha nått hål i nederkant(grenrörs sidan) då oljetråget lutar o oljenivån på den sidan ligger över din skvalp plåt.

.

VWallin · **Postat:** 2009-05-09, 12:07

Självklart har Fredde tänkt på det! eller hur Fredde? ;)

RWHP · **Postat:** 2009-05-11, 23:21

Idag kom det ena av 2 paket från SP Racing :D Bilder kommer imorrn på vad det innehöll, motorporr kan jag säga att de är!

fr3drik · **Postat:** 2009-05-12, 00:08

Citat:

Ursprungligen postat av RallyQuattro

Kom du ihåg att borra hål för oljestickan? ser att det inte är gjort på denna bild..

Sen borde du ha nått hål i nederkant(grenrörs sidan) då oljetråget lutar o oljenivån på den sidan ligger över din skvalp plåt.

.

Haha helt ärligt, nej.. tur det är ganska snabbt fixat även så här i efterhand.. ;) :P
Varken han som svetsade det åt mig, jag själv eller nån annan hade nån tanke på det..
Gör om gör rätt heter det visst...
Plåten är helt vågrät, dvs ingen lutning.. sen är det som diken där hålen är borrade så oljan styrs dit.. det är lite svårt att se på bilden dock..

Citat:

Ursprungligen postat av VWallin

Självklart har Fredde tänkt på det! eller hur Fredde? ;)

Käften :) Jag sa ju att det kändes som att jag hade glömt nåt! :P

Citat:

Ursprungligen postat av RWHP

Idag kom det ena av 2 paket från SP Racing :D Bilder kommer imorrn på vad det innehöll, motorporr kan jag säga att de är!

Sweeeeeet !

RWHP · **Postat:** 2009-05-12, 22:49

Nu kommer det lite bilder :) First up, Precision PT78GTS .96a/r som ska pumpa luft för runt 1200hk! Svergies första PT78 kanske, iaf med blankt avgashus ;)

Så ett gäng med 1600cc spridare!

Avslutar med en svart turboluva..

RallyQuattro · **Postat:** 2009-05-13, 09:59

OJDÅ, ska du plocka så mycke effekt??

Kan meddela att ditt skvalp skydd inte räcker isåfall, du får gå på med torrsump eller accusump kan funka, jag ska beställa accusump till min i veckan går på ca 5k.

summitracing.com

prosty · **Postat:** 2009-05-13, 10:37

Vad turbo klarar och effekt blir är 2 helt olika saker :) , Det är fortfarande en liten motor , Jonus har ju ~~1100 hk och hans grejer är ju en del värre. Jens Eklund ligger väl runt 1000 hk och han kör med torrsump. Originalpumpen gillar inte mycket mer än 8000 rpm.. Men om allt lirar kommer det gå fort, eller sönder ;)