du vet att du inte kan köra med olika storlekar på däcken
då du kommer att köra sönder 4-hjulsdriften...
låter som du har bytt ner dig
Äsch, det där går ju att matcha tillräckligt bra med bredd vs profil och på så vis få näranog samma rullomkrets.
T.ex om man skulle köra 8,5 bred fälg fram och 9,5 bak så kan man välja däck 265/35-18 bak och 235/40-18 fram. Då får man 0,4% större rullomkrets fram än bak och det tål 4wd-systemet garanterat.
du vet att du inte kan köra med olika storlekar på däcken
då du kommer att köra sönder 4-hjulsdriften...
låter som du har bytt ner dig
Doktorn har rätt! det är inte bredden som spelar roll, en sak om du kör med 305or i bak och 125or i fram kanske. Det som tar kol på fördelningslådan är rullomkretsen. Är inte rullomkretsen den samma fram och bak så blir det sallad i vinkeldiffen.. Volvos gamla AWD system är känsligast. Det räcker med att ha slitna däck i bak och fina i fram på orginalfälgar för att vinkeln ska sticka :)
Citat:
Ursprungligen postat av doktorn
Äsch, det där går ju att matcha tillräckligt bra med bredd vs profil och på så vis få näranog samma rullomkrets.
T.ex om man skulle köra 8,5 bred fälg fram och 9,5 bak så kan man välja däck 265/35-18 bak och 235/40-18 fram. Då får man 0,4% större rullomkrets fram än bak och det tål 4wd-systemet garanterat.
Du har så rätt :)
Citat:
Ursprungligen postat av Gojira85
Testa lite olika färger i PhotoShop? :)
Jag tänkte göra det. Ser man resultatet i huvudet så lutar det åt Gun metal grey, precis som bilen. Vitt, grön, röd och gul (tänkbara fälgfärger) går bort. Det står mellan svart och gun metal grey skulle jag tro :)
