Har haft bilen ett tag nu och tråkigt att den måste in i garaget.
Men till våren blir det massa bankörning igen.
I slutet på september kördes GotlandRing med STACC, första banträffen, och det var sjukt kul!
Körde även på Mantorp med SLC i slutet på oktober, också riktigt skoj!
Det som redan var gjort med bilen var
* Bilstein grupp N bak och Millway coilovers fram
* Justerbara topplager fram och bak
* Justerbara krängningshämmare fram och bak
* Hårdare bussningar
* Kortare styrväxel (Z3 M)
* BBS RS med Toyo R888
* Sparco Evo stolar
* Bakaxel med utv. 4.10 (istället för 3.15?)
* Carbotech XP10 belägg fram och RedDot bak
* Supersprint mellanrör tillsammans med original slutburk
Det första som gjordes innan Gotland var att plocka ur baksäte och rensa skuffen.
Nu har mattan också åkt ur.
Helbur är beställd från Wieschers.
EVO-vinge och läpp står högt på önskelistan,
Det gör också en uppsättning fälgar (helst en uppsättning BBS RS till).
Här är två bilder, dagen efter jag köpt den, och en från Gotland Ring.
Hittade en bild från mantorp också
__________________ ///Motorsport
Senast redigerad av zim den 2009-01-08 klockan 14:31.
Anledning: en bild till
Låter som om det är en riktig gokart du införskaffat. Tyckte att min gamla var helt ok att köra på kurviga vägar när den va orginal förutom fjäderbenstag å hyggliga däck. HAde samma färg å polarna retades för att den va televerksorange när den stog i solen :( (nu kan det ju vara så att du har en klarare röd men ser ut att vara samma)
En mkt vacker skapelse till bil du äger! Gissar att den är väldigt roligt att svänga med. Hur står den sig på gotland ring mot STACC-bilarna t.ex gallardon?
Underbar bil!! Inte ofta man ser dessa ute irl....
De är rätt ovanliga, vilket gör det ännu roligare att äga ett fint exemplar :)
Citat:
Ursprungligen postat av fj0
Fin bil! :-)
Har du mer info angående coilovers? Är det komplett eller är det sånt man trär på valfritt fjäderben och svetsar dit ett rör med gängor?
Snacka med Samuel Lindqvist på Millway, dom har koll på det där!
Du fick ett svar lite längre ner i tråden av "nojas" med.
Tror jag har samma problem med låset som du hade på din, får snacka om det när när det ska lösas!
Citat:
Ursprungligen postat av Holst
Låter som om det är en riktig gokart du införskaffat. Tyckte att min gamla var helt ok att köra på kurviga vägar när den va orginal förutom fjäderbenstag å hyggliga däck. HAde samma färg å polarna retades för att den va televerksorange när den stog i solen :( (nu kan det ju vara så att du har en klarare röd men ser ut att vara samma)
Riktigt rolig att köra :) När den hämtades var den mer orange i färgen, men efter en polering så var den mer röd igen, men det är det oranga inslaget i lacken som gör den speciell.
älskar färgen!
Citat:
Ursprungligen postat av streetrace_88
mycket trevlig bil du har, har du tänk göra något mer med bilen än det som står högst upp
Har lite planer,
Buren ska i som sagt, innan det så ska asfaltsmattorna bort och golvet ska målas/lackas.
Får se om instrumentpanelen plockas bort när det ska lackas, det återstår att se.
Sen ska nya 6p bälten köpas, elhissarna ska fixas (eller plockas ur?).
Lätta så mycket som möjligt utan att göra allt för stor åverkan på bilen.
Finns massa saker man vill göra med bilen, men vi får se vad som händer i vinter.
Citat:
Ursprungligen postat av Halvordsson
En mkt vacker skapelse till bil du äger! Gissar att den är väldigt roligt att svänga med. Hur står den sig på gotland ring mot STACC-bilarna t.ex gallardon?
Eftersom det var första gången någonsin jag körde bana så vet jag inte riktigt hur bra den kan gå. men det var sjukt kul, vilket var det viktiga.
Hängde på bättre än jag trodde jag skulle göra och körde om en del bilar med. Banan är ju väldigt kurvig och det gör ju att man inte behöver så mycket effekt för att köra skapliga tider.
Både jag och brorsan körde under 1.40 i alla fall, klockat från sidan av banan på varv vi inte visste skulle klockas. Så det var säkerligen inte det snabbaste.
Kommer inte ihåg vad Lids körde på, men snabbare var det i alla fall. ;)
Gallardon är ju såld nu, så nu är han tillbaka i en Porsche.
Citat:
Ursprungligen postat av Rsjerry
Riktigt fin bil och den lär vara redigt kul att köra! Jag har i princip likadant chassi fast på en 325 e30 och den är überrolig på bana:-)
Vad har du för effekt i motorn??
Mvh Jerry som är e30 frälst!!
Japp, den är riktigt rolig att köra, när man en gång kört på bana så är man fast.
Motorn är original (195hk), förutom ett supersprint mellanrör.
__________________ ///Motorsport
Senast redigerad av zim den 2008-11-13 klockan 20:03.
Nu har jag börjat lite med bilen (med betoning på "lite").
Blev bara en liten stund i garaget igår, sen skulle man åka och fira brorsan som fyllde år.
Letade länge efter verktyget för att ta bort centrumkåpan, men det slutade med att jag gjorde ett eget verktyg. När jag väl tagit bort kåporna så hittade jag ju självklart verktyget.
Fick av bakfälgarna som ska göras i ordning. Hur mycket arbete som läggs ner på dom återstår att se, men börjar med en riktig tvätt.
Idag plockades framfälgarna bort, så snart blir det att tvätta fälgar ;)
Har inte fått dit så mycket verktyg än som ni ser på bilden. :(