BBS RS Split ser det ut som. :)
Ballt projekt, sett bilen i föregående ägares projekttråd.
16"
Bilen är ganska väldokumenterad sedan tidigare på rejsa.nu, Håkan som har ägt den tidigare är grymt duktig på chassien så att det känns bra att ha en välbyggd bil rent chassie mässigt, blir dock lite mer tid på finishen än tidigare. Men som sagt han har ju kört den på bana, då kommer funktionen i första hand.
har lagt igen lite hål som har varit i karossen, det vid rutan har nog varit en strömbrytare eller dylikt samt tanklocket i bakskärmen, lite spackel på det där så blir det nog alla tiders.
Har varit i garaget lite i helgen, plastat fast scoopet på huven samt plastat en framskärm som hade fått smaka på rondellen så det fattades en bit (butterfly för fan man kan inte lätta hur som hellst ;) )
Sen har det kommit ett paket som var av den roligare sorten, motor och låda. Så nu kan jag börja mecka på riktigt.
...... fått smaka på rondellen så det fattades en bit (butterfly för fan man kan inte lätta hur som hellst ;) )
Det var planerat med aluminiumkjolar...och en plan träskiva under hela bilen...som skulle få en markfrigång på 40-50mm.
Det var vid inpassningen av detta...som framskärmen satt i vägen..
Lånade ett par fälgar av en kompis mest för att kolla hur storleken passade, funderar nu på om 18" bak blir lagom (17" nu). Fram passar nog 17 fast med lite mindre däck och mindre offset, dom tar i skärmarna som det är nu.
Funderar på ett par rondell fälgar 18*10 bak så om nån känner till några såna så är det bara höra av sig.
Sen har jag provlyft ner motorn i bilen, den passade inte. Var tvungen att ta bort ac pumpen, generatorn och styrservo pumpen. Men då gick den i, så nu blir det att mäta och dona lite för vxl lådan och motorfästen etc. Sen får man lösa var resten kommer att hamna. Det är egentligen bara generatorn som jag behöver.
Fick även lite proffs hjälp med att kolla så att motorn var i ordning, eller hjälp och hjälp, om sanningen ska fram så var hon mest ivägen.
