Nu efter att 325an är ute ur leken så har jag börjat renovera lite prylar. Bakvagnsbryggan och ena bärarmen är redan lackade och klara. Den andra bärarmen ska jag ta i veckan sedan återstår bara omkringprylarna för att montera det på bilen.
Jag fick hem en 325 E36 styrväxel som jag ska passa in i E30n, detta för att få kortare och mindre rattvarv. Så idag plockade jag isär den så mycket det gick och rengjorde allt. Badade styrvväxeln i Aceton, blev lagom ren. Sedan ska det putsas med trissor för att få bort den sista skiten.
Som allt annat till bilen så ska den rengöras och göras som ny, sedan få alla leder, rör och slangar nya. Inget ska lämnas åt slumpen.
Jag började även att ta isär fjäderbenen och lackade krängningshämmaren i BMW's titansilvriga nyans 452.
För övrigt så har jag köpt ett par gula Koni stötdämpare som ska sitta i bilen. En bra början för ett fint chassi.
Kommer mer i veckan.
Bilder:
Styrväxeln demonterad.
Skiten.
Detta förblir historia.
Efter lite badande försvinner den mesta skiten.
Börjar bli lite renare iallafall.
Fjäderbenen och diffen som ska fräshas till ordentligt.
Idag är jag sjuk men fixade lite småsaker. Skaffade nya bromskivor som ska sitta bak, nya damasker till styrväxeln samt nya styrstag.
Jag lackade även krängarn guldig efter att ha slipat den. Allt annat är så ljust så jag tror det kan bli fränt om man bryter av lite.
Kommer köra med en M50 och ZF låda, det blev klart idag. Ska se vad pengarna räcker till men troligtvis blir det att renovera motorn med nya lager och ringar, lite svarvade kolvar samt o-ringat block så man kan köra överladdat utan att behöva ta ur motorn ur bilen igen. M20 hade inte varit fel heller men M50 känns modernare och roligare.
Bilder:
Damaskerna.
Fick köpa universal-damasker då det var svårt att få fram ett par som passade. Men dessa ser ut att passa fint om man monterar de som de ligger enligt bilden.
H*****e så fint! Räknar med att detta slutar med en E30 i nyskick, med vissa förbättringar :) Riktigt avundsjuk på dig som har tiden och energin att göra något sådant.
Ligger man sjuk och inte kan skruva så kan man åtminstone handla delar.
Köpte bromsskivor fram, krängningshämmarstag, krängningshämmarbussningar, styrstag (köpte fel första gången) samt vattenpump idag.
Fjäderbenen, diffen och lite andra prylar skall blästras innan lack så jag tänkte slänga med krängningshämmarn där också så den blir ordentlig. Den är sträv och äcklig nu. Men det är fint när allt är nytt!
Min M50B25 motor, ZF låda samt all el plockar jag ur bilen i veckan. Toppen ska planas iallafall då den kokat. Sedan om jag får råd så ska den renoveras samt o-ringas som jag tidigare skrivit.
fan va sjukt bra det blir :) krämgaren blev mumsig! sjukt att du kan dra runt ett sånt här projekt när du går i skolan.. det har varit jobbigt att få pengarna att räcka till saaben. å då har jag jobb :/
