Pelko - BMW 327 turbo - Sidan 29

escorten06 · **Postat:** 2009-03-07, 15:58

Citat:

Ursprungligen postat av pelko

Har varit sjuk ett par dagar här och innan det var det mycket annat som kom i mellan. Har även väntat på att kopplingen skulle komma hem.

Hoppas bli bättre så man kan sätta igång igen.

Kan även lite löst nämna att Schmiedmann hjälper till och sponsra projektet. Mer om det senare...

Mvh

Grattis till en bra sponsor! :D

pelko · **Postat:** 2009-03-08, 00:52

Tack! Känns bra att någon mer tror på detta ;)

Mvh

opelracer · **Postat:** 2009-03-08, 01:05

Schmiedmann har ju typ.. allt man kan tänkas behöva till bmw's :D

Aidin · **Postat:** 2009-03-08, 22:52

Grattis till sponsringen Pelko. Nu har du 3 stycka sponsorer :
Jag hahahaha
Specialsvarv
Schmiedmann

pelko · **Postat:** 2009-03-08, 23:02

Specialsvarv, do88, Schmiedmann, JR och sedan alla vänner som hjälper till sjukt mycket med allt möjligt :-)

Största sponsorn är ändå Pappa, utan garaget hade inte jag kunnat göra ett skit.

Mvh

pelko · **Postat:** 2009-03-14, 19:20

Nu har det hänt en del igen.

Motorn har ramlat ner i bilen tillsammans med växellåda, startmotor, koppling och hela den biten. Var lite problem i början då jag inte tänkte på att lagret i veven är för stort på M50 då jag ska köra med en Getrag 260 låda. Men efter lite bök och mek så byttes lagret och allt monterades ihop. Sitter en förstärkt tryckplatta, lik 618, på plats med originallamell, dvs M20 svänghjul också.

Har inte haft en kamera tillgänglig under en period men tråget har fått oljeretur och ny packning har monterats till tråget, oljefilterhuset m.m.

Hämtade även fronten och huven från JR idag, blev kalasbra som vanligt!

Lister och rutor ska monteras här näst vad gäller karossen, innan dess ska jag göra klart det mesta i motorrummet.

Har även punktat upp ett halvt grenrör och byggt en kollektor. Blir ett "välbyggt snikrör" som jag hoppas kan skjuta fram lite avgaser till turbon åtminstone.

Huven ligger lös på bilderna och dörrarna är inte justerade, därför ser det mesta halvdant ut. Ventilkåpan ska lackas med lite andra saker i motorrummet så häng inte upp er på allt sketet ;)

Kommer mer snart...

Bilder:

Mvh

Denzel · **Postat:** 2009-03-14, 19:56

JR Stylééé!

gwetterm · **Postat:** 2009-03-14, 20:25

Ser mycket bra ut!
Har följt din tråd, men missat (glömt) att det är en M50 du skulle åka med.
Blir det E21 bromsservo eller hur löser du det?

/Gustaf

pelko · **Postat:** 2009-03-15, 13:22

Tackar!

Ja det blir E21 servo, hade det i min förra E30 också och det fungerar fint. Krävs inte mycket moddande :-)

Mvh

phonic · **Postat:** 2009-03-15, 13:28

Citat:

Ursprungligen postat av pelko

Tackar!

Ja det blir E21 servo, hade det i min förra E30 också och det fungerar fint. Krävs i inte mycket moddande :-)

Mvh

Nej det är ju smidigt som tusan!

Ser sjukt bra ut Mattias, kommer bli en grym bil hoppas du inte kröker den i ett räcke första du gör bara då kommer jag med knölpåken!:P:PP

pelko · **Postat:** 2009-03-15, 19:49

Rullade ut kärran idag då det blev så jävla fint väder. Den är uuunderbart fin i solen, syns inte så bra på bilderna dock :(

Nackdelen med M50 i E30 är markfrigången, kika på första bilden. Dock ska bilen upp en del i fronten men markfrigången blir ändå piss.

Bilder:

Mvh

opelracer · **Postat:** 2009-03-16, 00:19

Läge för hasplåt kanske? :P

smash · **Postat:** 2009-03-16, 03:28

Ouch va fin den är! Får bara hoppas du smäller på mtechII i framtiden! :)

Koffe · **Postat:** 2009-03-16, 14:31

Följer tråden stenhårt... Grym finish och riktigt nice jobb!
Frågan är väl bara om du kommer våga piska den sen? ;-)

Gecko · **Postat:** 2009-03-16, 18:28

Koffe: Det kan jag lova att han kommer! :)