Idag var jag en stund i garaget också. Köpte 20l diesel som jag doppade lite delar i. Rengjorde även blocket med diesel och sedan körde med högtryckstvätten, blev skitbra.
Lackade sedan blocket samt slipade lite i motorrummet.
Bilder:
Oljefilterhus, bröstkåpa m.m.
Smutsigt block.
Sköljde av det efter dieseldushen.
Lackade.
Motorrummet. Har dock knappt kommit igång. Karosseri-massan ska bort kring fjädertornet också.
Tog loss lagrena innan jag tvättade och lackade blocket.
Idag var jag i garaget ett par timmar och stoppade ner låda och motor. Motorn är dock tom innuti men den sitter där den sitter för att jag ska måtta och börja bygga grenrör samt tryckrör.
Anders som hade bilen innan mig har kapat bort baljorna som fanns i baken på bilen. Så om man monterar stötfångaren så finns det inget under det. Vore kanske ballt att köra på något eget och ha det som det är, bilen kommer se hög ut bak men samtidigt kan det bli lite ballt med det stuket. Vi får la se hur det blir...
Bilder:
Började med att lyfta i allt.
Sedan tillverkade jag två temporära motorkuddar. Den vänstra på bilden ska dock bli lite högre. Dessa ska sedan tillverkas i delrin när måtten är klara.
Hängde på toppen och insuget lite löst. Bromsservot tar i som vanligt...
Underifrån. Vill bygga om tråget för högre markfrigång.
Lådan.
Utsidan. Bilen ska bli LÅG när jag är klar, fan vad fränt det är.
Att baljorna är borta täcker väl M-spoilern? Jag slöjda över en gärdsgård med min IM och tryckte in hela vänstra baljan... Men M-spoilern fick inte en skråma!
Japp jag vet men den sekunden laddtrycket börjar ge resultat glömmer man nog det. Man får prioritera som student. Nästa år när jag har jobb kommer jag dock köpa ett oavsett pris nästan, gör hela bilen!
---
Har idag fixat med både fram och bakvagn och inom ett par veckor borde den stå på egna hjul.
Börjar kännas bra nu då lack är bokat till den 23'e Januari, turbon dyker upp snart så man kan börja med grenrör. IC, catchtank och en bromsad diff dyker upp på torsdag så det finns att göra!
Blir så sugen på att ha skiten klar så man kan ta ut alla sina aggressioner på den. Fuck vad den ska tuktas.
Idag kom ju min turbo som jag tidigare nämnt. Tyvärr så tyckte jag glappet var lite för stort så jag åkte till Turboservice här i Göteborg och dom sa att det inte är ett acceptabelt glapp så nu hoppas jag kunna lösa detta med säljaren så att jag kan handla en ny turbo.
Idag slaktade jag iallafall lite mer framvagnsdetaljer samt passade in motor och låda lite bättre.
